汽車潤滑油脂添加劑

    mg/100mL）大于20顏色急劇變深（2）應(yīng)定期檢查應(yīng)定期檢查氣缸、氣閥及排氣管道等處是否積聚有固體的炭粒和膠泥，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清理，否則可能引起氣缸的燃、加大排氣阻力，造成異常發(fā)熱。（3）應(yīng)注意壓縮機的工作狀態(tài)應(yīng)注意觀察壓縮機的工作狀態(tài)，定期檢查氣缸氣閥的潤滑磨損狀況，適時調(diào)整潤滑油量，防止出現(xiàn)潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。循環(huán)系統(tǒng)，潤滑壓力指示過低或明顯下降，往往使?jié)櫥土坎蛔悖藭r應(yīng)及時停機維修，必要時應(yīng)更換備品和備件。（4）注意保持潤滑系統(tǒng)中的油溫油箱或油池中油液的正常溫度以40-50℃為宜，油溫過高，油液的粘度降低，油易氧化變質(zhì)，油溫過低，粘度增高，流動性變差，兩者都會引起潤滑不足的狀況。油溫除可從溫度表（計）得到直接的觀測指示外，從氣缸內(nèi)冷循環(huán)水或油冷卻器的冷卻水溫也可得到間接的反應(yīng)，冷卻水溫過高和過低都將影響潤滑油的工作溫度及潤滑油的粘度。通過正確選擇和使用潤滑油脂，可以提高設(shè)備性能。汽車潤滑油脂添加劑

    靜態(tài)分油和動態(tài)分油）的潤滑脂。下面，我們分別討論這幾個特性，還有選擇高速軸承潤滑脂相關(guān)的一些參數(shù)。1、軸承的速度因子：軸承的速度因子，可以幫我們確定潤滑脂的NLGI稠度等級，還有潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度等級。軸承的速度因子有兩種算法，一種是軸承的DN值，另一種是NDm值。其中：軸承的DN值=軸的轉(zhuǎn)速×軸承內(nèi)徑軸承的NDm值=軸的轉(zhuǎn)速×（軸承內(nèi)徑+軸承外徑）/2注：轉(zhuǎn)速單位是rpm，軸承內(nèi)徑和外徑都是按照直徑算，單位是mm。軸承廠家在設(shè)計軸承時，會根據(jù)軸承速度和尺寸算出適用的潤滑脂稠度和基礎(chǔ)油的粘度，而對于用戶來說，一般情況下，按照廠家的建議選用潤滑脂就可以了。2、潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度：潤滑脂就是稠化后的潤滑油，油的粘度是潤滑油重要的指標(biāo)。通用潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度常見的是ISO220cSt(運動粘度)，這樣的粘度對于中等負(fù)荷和中等轉(zhuǎn)速的軸承來說沒問題，但是軸承的轉(zhuǎn)速越高，油的粘度需要降低，否則對軸承的運轉(zhuǎn)會造成阻滯、引起摩擦增大，軸承因此發(fā)熱。計算軸承所需的粘度，是根據(jù)軸承的速度因子，再結(jié)合軸承運轉(zhuǎn)中的溫度，從潤滑油的粘度-溫度曲線中找到對應(yīng)的粘度值。例如，某軸承的NDm值為293125，需要的粘度為7cSt，軸承的運轉(zhuǎn)溫度為65℃。福州全合成潤滑油脂供應(yīng)如何正確的選擇合適的潤滑油。

    選擇潤滑脂首先應(yīng)明確其目的。按潤滑脂所起的主要作用大致可分為減摩、防護、密封三大類，而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主。1.考慮潤滑部位的工作溫度機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化，對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有著決定性的影響，潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據(jù)。2.考慮潤滑部位的負(fù)荷3.考慮潤滑部位的速度由于潤滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速率而改變。因此，潤滑脂的物理狀態(tài)和潤滑作用對潤滑部件的運轉(zhuǎn)速度特別敏感，這一點與潤滑油有所不同。4.考慮潤滑部位的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂性能有極大的影響，因此，在選擇潤滑脂時，應(yīng)慎重考慮。5.考慮潤滑脂的加注方式潤滑脂的加注方法有人工加注和泵集中加注。涂抹、填充、脂加注、脂杯加注等都屬于人工加注。6.從綜合效益方面考慮選用潤滑脂時不能只關(guān)心其價格高低，更要看其是否能延長潤滑周期、降低檢修費用等。只有綜合效益突出的潤滑脂，才是適用的潤滑脂。

    選擇高速軸承潤滑脂時，提醒以下幾個方面很重要：1、基礎(chǔ)油粘度：潤滑脂就是稠化后的潤滑油，潤滑脂也是靠油來潤滑，而粘度是潤滑油重要的指標(biāo)，潤滑油是按照粘度來劃分牌號?；A(chǔ)油的粘度要找對（ISO粘度等級），粘度過大，會造成阻滯、摩擦加劇、發(fā)熱；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起軸承磨損。粘度要根據(jù)廠家的要求，選用正確的等級。2、NLGI稠度等級：潤滑脂是根據(jù)NLGI稠度等級來劃分牌號。NLGI稠度等級也叫做錐入度、針入度。表現(xiàn)的是潤滑脂的軟硬程度，NLGI稠度等級也要根據(jù)設(shè)備廠家的要求選擇正確等級。3、成溝特性：用于高速軸承的潤滑脂，應(yīng)選擇具有良好成溝特性的潤滑脂，這類潤滑脂在使用中不易造成阻滯作用，減少摩擦和發(fā)熱。4、滴點：潤滑脂的滴點應(yīng)盡可能的高過使用中遇到的較高溫度。5、稠化劑的種類：不同的稠化劑，會影響潤滑脂的滴點、分油特性。應(yīng)選擇滴點高、分油特性好（靜態(tài)分油和動態(tài)分油）的潤滑脂。 潤滑油脂有哪些特點？

    相同皂基的潤滑脂相容性較好。有機粘土基與其他基不相容。因此，在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料，即我們常說的黃油!作用：潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。絕大多數(shù)潤滑脂用于潤滑，稱為減摩潤滑脂。減摩潤滑脂主要起降低機械摩擦，防止機械磨損的作用.同時還兼起防止金屬腐蝕的保護作用，及密封防塵作用。有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護潤滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數(shù)潤滑脂專作密封用，稱為密封潤滑脂，例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質(zhì)，具有獨特的流動性。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上，有負(fù)載時，稠化劑將油釋放出來，從而起到潤滑作用。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時它象固體，能保持自己的形狀而不流動，能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時，它又象液體能產(chǎn)生流動。潤滑脂在機械中受到運動部件的剪切作用時，它能產(chǎn)生流動并進行潤滑，減低運動表面間的摩擦和磨損。當(dāng)剪切作用停止后，潤滑脂的這種特殊的流動性，決定它可以在不適于用潤滑油的部位進行潤滑。此外，由于它是半固體狀物質(zhì)，其密封作用和保護作用都比潤滑油好。潤滑油能夠形成一層潤滑膜，降低機械部件之間的摩擦，并減少能源損耗。南京全氟聚醚潤滑油脂批發(fā)

全氟聚醚高溫潤滑脂具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能，可以在酸、堿等腐蝕性介質(zhì)中工作。汽車潤滑油脂添加劑

    選好油品后一般應(yīng)盡量避免代用或混用。但有時會碰上因供應(yīng)或其它原因而不得不代用或混用油品，這時應(yīng)掌握下列原則：1、只有同類油品或性能相近、添加劑類型相似的油品才可以代用或混用。2、代用油品的粘度以不超過原用油粘度的士25%為宜，一般可采用粘度稍大的代用油品，但液壓油、主軸油則宜選粘度稍低的代用油品。3、質(zhì)量上只能以高代低，不能以低代高。對工作溫度變化大的機械，則只能以粘溫性好的代粘溫性差的;低溫環(huán)境選代用油，其凝點或傾點應(yīng)低于工作溫度10℃;高溫工作應(yīng)選閃點高、氧化安定性和熱安定性好的代用油品。4、由于不同廠家生產(chǎn)的同名潤滑油，其所加的添加劑可能不同，因此，在舊油中混入不同廠家生產(chǎn)的新油以前，先做混用試驗，即以1：1混合加溫攪拌、觀察，如無異味、沉淀等異常現(xiàn)象方可混合使用。汽車潤滑油脂添加劑