江蘇特種潤滑脂

    潤滑脂允許的使用溫度一般比滴點(diǎn)要低30℃～50℃。潤滑脂滴點(diǎn)的測定標(biāo)準(zhǔn)是ASTMD2265（舊的標(biāo)準(zhǔn)是ASTMD566），在檢測中，隨著溫度升高，潤滑脂會從膏狀的半固體，逐漸變成液態(tài)。測定時(shí)滴點(diǎn)時(shí)，潤滑脂隨著溫度升高會逐漸變成流動液態(tài)，我們把潤滑脂開始滴下滴油時(shí)的溫度叫做滴點(diǎn)。當(dāng)溫度達(dá)到滴點(diǎn)時(shí)，稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，不能正常地吸附保持基礎(chǔ)油。滴點(diǎn)雖然是潤滑脂高溫性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，但不是只有這一個(gè)指標(biāo)，挑選高溫潤滑脂不能只看滴點(diǎn)高。滴點(diǎn)表征的是稠化劑的一項(xiàng)高溫性能，但基礎(chǔ)油是否能經(jīng)受這么高的溫度卻不能通過滴點(diǎn)說明，因此挑選高溫潤滑脂不但要看滴點(diǎn)，還應(yīng)該把的成分在高溫下的性能都考慮在內(nèi)。8、相容性：在使用潤滑脂時(shí)，不同類型、不同品牌的潤滑脂不能混用。如果改用其它潤滑脂，要把舊脂盡量清理干凈。如果條件允許，應(yīng)該把軸承清洗干凈后再添加新脂。潤滑脂使用后，現(xiàn)場應(yīng)關(guān)注軸承運(yùn)行中是否發(fā)熱、潤滑脂是否出現(xiàn)流油、發(fā)干的現(xiàn)象，這些情況都說明潤滑脂在使用中出現(xiàn)了不正常的情況。潤滑油的選擇需要考慮哪些？江蘇特種潤滑脂

    用量軸承是在生活中較為常見的機(jī)械部件，種類多種多樣，可以根據(jù)結(jié)構(gòu)和種類進(jìn)行分類，軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要一定的潤滑脂，達(dá)到潤滑的效果，那么需要多少的潤滑脂比較合適呢？軸承在換拆的時(shí)候，需要注入新的潤滑脂，潤滑脂的多少也是有一定的要求的，太多不好，太少也是不行的，那么需要多少才合適呢？過多的使用潤滑脂對軸承會造成很多的危害，潤滑脂對軸承具有很好的作用，耐磨性、黏附性、耐溫性、潤滑性和防銹性都很好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，溶解積碳。防止油污和金屬磨屑的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐腐蝕性、耐磨和耐壓。如果潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大，同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是因?yàn)殚_放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，較多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。軸承的潤滑計(jì)劃是根據(jù)時(shí)間定的。設(shè)備供應(yīng)商通常根據(jù)操作時(shí)間來制定潤滑計(jì)劃。短期更換潤滑油是非常常見的事情，而往往添加的潤滑脂偏多。江蘇特種潤滑脂不同類型的機(jī)械設(shè)備需要使用適合的潤滑油，以滿足特定的工作條件和負(fù)荷要求。

    合成油具有優(yōu)異的使用功能，但是一般來講合成油的價(jià)格也比礦物油高幾倍甚至幾百倍，那么在什么條件下一定要使用合成油呢？（1）特殊高溫或低溫的情況：礦物油的使用溫度一般在－20～120℃，當(dāng)設(shè)備啟動、運(yùn)行溫度超過這個(gè)范圍時(shí)，只有合成油才能夠勝任，如北方嚴(yán)寒區(qū)設(shè)備、低溫液體輸送裝置、航空航天設(shè)備、鋼鐵石化等高溫運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等，一般來講選擇合適的合成油，低溫達(dá)到-70℃，高溫在200℃以上的使用要求不成問題；（2）接觸特殊介質(zhì)的情況：機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果會接觸到一些特殊介質(zhì)，則必須使用與介質(zhì)具有良好相容性的合成油脂，如特種氣體壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、特種氣體、液體輸送管道、容器的螺紋絲扣、閥門的密封用脂等；（3）需要長壽命或長潤滑周期要求的情況：設(shè)備潤滑失效的重要原因之一為潤滑油脂氧化變質(zhì)，采用高氧化安定性的合成潤滑油脂可以大幅延長油脂的使用壽命，甚至可以達(dá)到全壽命潤滑。（4）合成油脂也不是全能的：合成潤滑油脂的基礎(chǔ)油種類很多，不同類型基礎(chǔ)油因其化學(xué)結(jié)構(gòu)的不同，在具體的物理化學(xué)性能上也表現(xiàn)有很大的差異，這種差異既賦予了其特定的優(yōu)異性能，也不可避免的具有其特定的缺點(diǎn)，如酯類油、聚醚類油對多種有機(jī)材料具有侵蝕作用。

    潤滑油的主要指標(biāo)是粘度，常用的質(zhì)量特征和評價(jià)指標(biāo)如下：質(zhì)量特征評價(jià)指標(biāo)流動性粘度、粘度、傾點(diǎn)(凝點(diǎn))抗腐蝕性防銹性、銅片腐蝕壽命抗氧化安定性抗磨損性抗磨損性(齒輪試驗(yàn)、泵送試驗(yàn))，極壓性(四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn))，油性(摩擦系數(shù))、(鮑登試驗(yàn))。精制程度、添加劑熱安定性色度、中和值(酸值、堿值)、殘?zhí)?、灰分、微量元素含量、熱安定性、閃點(diǎn)(1)工作負(fù)荷運(yùn)動副的工作載荷與所使用的潤滑油的流動性和抗磨損性有直接關(guān)系。運(yùn)動副所受載荷大，所使用的潤滑油粘度較大，油性及極壓性等應(yīng)良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求要低些。(2)運(yùn)動速度通常運(yùn)動副的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。(3)工作溫度工作溫度的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑點(diǎn)應(yīng)使用粘度大、粘度高、閃點(diǎn)高和抗氧化安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點(diǎn)應(yīng)比較高溫度高20～30℃。礦物潤滑油的較高使用溫度為120～150℃。由于其優(yōu)異的性能和可靠性，全副聚醚潤滑油被廣泛應(yīng)用于航空、電力、化工等領(lǐng)域，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

    1、潤滑劑的功能與分類紙張涂布潤滑劑的應(yīng)用可追溯到本世紀(jì)初。當(dāng)時(shí)紙張顏料涂布的膠粘劑主要是動物膠或干酪素,涂料的固含量非常低。這些膠粘劑雖然具有很好的粘合力和出色的保水性能,但其形成的膜很脆,于是客觀需要增加一種能改善涂布紙及紙板耐折和抗彎曲性能的添加劑。這些添加劑還改進(jìn)濕態(tài)涂料的流動性和均涂性。這類既對濕態(tài)涂料起作用,又在干涂層中起著作用的助劑,曾一度被人們視作“增塑劑”的添加劑,即為本文所要討論的潤滑劑。潤滑劑的功用隨著紙種的不同和造紙廠生產(chǎn)習(xí)慣的差異而有別。有時(shí)用涂料的流動性以及涂布紙張的一些性能(如光澤度、平滑度、吸油度、表面強(qiáng)度等)來測評潤滑劑的性能。潤滑劑中一些類別具有特殊的功能特性,如常被列入諸如“粘度調(diào)節(jié)特性”、“改進(jìn)干耐摩擦性”、“改進(jìn)濕粘著性”、“改進(jìn)濕耐摩擦性”、“油墨光澤及防滲性”、“增塑性”、“耐折性”和“改進(jìn)光澤性”等特性。理想潤滑劑應(yīng)顯示出的性能如下:（1）潤滑涂料并改進(jìn)其流動特性（2）保證更為光滑的涂布;（3）改善涂布成品的光澤度;（4）改善成紙印刷適性;（5）減少紙張折疊時(shí)涂層的裂紋和脫皮;（6）在超級壓光中減少或除去掉粉現(xiàn)象;在不需要外加工序的情況下。一些潤滑油脂具有防水、抗氧化和極壓性能，適用于特殊工況下的潤滑需求。國內(nèi)潤滑脂哪家便宜

潤滑油還提供了密封和防腐保護(hù)，延長了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。江蘇特種潤滑脂

    軸承潤滑油就是用在軸承上的潤滑油，起到潤滑，降溫，抗壓，延長軸承壽命等作用。特點(diǎn)：一、優(yōu)異的低溫及常溫驅(qū)動特性，低溫啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)力矩極小;二、比較良好的耐高速性、潤滑性和承載能力，可提高耐磨性及傳動效率;三、杰出的抗水性和防腐蝕保護(hù)，與大多數(shù)塑膠和彈膠體良好相容;四、優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性和抗老化能力，極長的使用壽命。使用范圍：使用的范圍很廣，高低溫，高負(fù)荷，高低扭矩等方面都可以使用。例如手機(jī)，數(shù)碼相機(jī)上的軸承也可以用;粉末冶金軸承上也可以，還有水泵啊，滾珠絲桿等產(chǎn)品均可應(yīng)用到。當(dāng)然不同的產(chǎn)品上面所使用的油品型號同樣不一樣，要咨詢好潤滑油供應(yīng)商相關(guān)情況。種類潤滑油的種類非常多，因?yàn)閼?yīng)用的產(chǎn)品不一樣，所以型號種類也有區(qū)別。比如有含油軸承潤滑油，高溫潤滑油，高速主軸承潤滑油等。江蘇特種潤滑脂