浙江芯片測試和封裝廠

來源: 發(fā)布時間:2025-07-29

中清航科WLCSP測試一體化方案縮短生產(chǎn)周期。集成探針卡與臨時鍵合層,實(shí)現(xiàn)300mm晶圓單次測試成本降低40%。在PMIC量產(chǎn)中,測試覆蓋率達(dá)99.2%。面向航天應(yīng)用,中清航科抗輻照封裝通過MIL-STD-750認(rèn)證。摻鉿二氧化硅鈍化層使總劑量耐受>300krad,單粒子翻轉(zhuǎn)率<1E-10 error/bit-day。已服務(wù)低軌衛(wèi)星星座項(xiàng)目。中清航科MEMS真空封裝良率突破98%。采用多孔硅密封技術(shù),腔體真空度維持<0.1Pa十年以上。陀螺儀零偏穩(wěn)定性達(dá)0.5°/h,滿足導(dǎo)航級應(yīng)用。


中清航科芯片封裝技術(shù),支持混合信號集成,降低不同電路間的干擾。浙江芯片測試和封裝廠

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芯片封裝在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常具有小型化、低功耗、低成本的特點(diǎn),對芯片封裝的要求獨(dú)特。中清航科的晶圓級封裝技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大顯身手,該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)芯片的超小型化和低功耗,滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對尺寸和功耗的嚴(yán)格要求。同時,公司為物聯(lián)網(wǎng)傳感器芯片提供的封裝方案,能提高傳感器的靈敏度和可靠性,確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集和傳輸準(zhǔn)確性。想要了解更多內(nèi)容可以關(guān)注我司官網(wǎng),同時歡迎新老客戶來電咨詢。dfn封裝設(shè)計(jì)中清航科芯片封裝技術(shù),支持系統(tǒng)級封裝,實(shí)現(xiàn)芯片與被動元件一體化。

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針對車規(guī)級芯片AEC-Q100認(rèn)證痛點(diǎn),中清航科建成零缺陷封裝產(chǎn)線。通過銅柱凸點(diǎn)替代錫球焊接,結(jié)合環(huán)氧模塑料(EMC)三重防護(hù)層,使QFN封裝產(chǎn)品在-40℃~150℃溫度循環(huán)中通過3000次測試。目前已有17家Tier1供應(yīng)商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構(gòu)晶圓(Reconstituted Wafer)技術(shù),將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過動態(tài)貼裝算法優(yōu)化芯片排布,材料利用率提升至92%,較傳統(tǒng)WLCSP降低成本28%。該方案已應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器批量生產(chǎn),單月產(chǎn)能達(dá)500萬顆。

中清航科推出SI/PI協(xié)同仿真平臺,集成電磁場-熱力多物理場分析。在高速SerDes接口設(shè)計(jì)中,通過優(yōu)化封裝布線減少35%串?dāng)_,使112G PAM4信號眼圖高度提升50%。該服務(wù)已幫助客戶縮短60%設(shè)計(jì)驗(yàn)證周期。中清航科自主開發(fā)的AMB活性金屬釬焊基板,熱導(dǎo)率達(dá)180W/mK。結(jié)合銀燒結(jié)工藝的IGBT模塊,熱循環(huán)壽命達(dá)5萬次以上。在光伏逆變器應(yīng)用中,另功率循環(huán)能力提升3倍,助力客戶產(chǎn)品質(zhì)保期延長至10年。通過整合CP測試與封裝產(chǎn)線,中清航科實(shí)現(xiàn)KGD(已知良品)全流程管控。在MCU量產(chǎn)中采用動態(tài)測試分Bin策略,使FT良率提升至99.85%。其汽車電子測試倉溫度范圍覆蓋-65℃~175℃,支持功能安全診斷。芯片封裝防干擾至關(guān)重要,中清航科電磁屏蔽技術(shù),保障復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)定。

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常見芯片封裝類型 - BGA:隨著集成電路技術(shù)發(fā)展,BGA(球柵陣列封裝)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為高腳數(shù)芯片的推薦封裝方式。它的 I/O 引腳數(shù)增多,引腳間距大于 QFP 封裝,提高了成品率;采用可控塌陷芯片法焊接,改善了電熱性能;信號傳輸延遲小,適應(yīng)頻率大幅提高;組裝可用共面焊接,可靠性增強(qiáng)。BGA 封裝又分為 PBGA、CBGA、FCBGA、TBGA、CDPBGA 等類型。中清航科在 BGA 封裝領(lǐng)域深入鉆研,掌握了多種 BGA 封裝技術(shù),能為高性能芯片提供先進(jìn)、可靠的封裝解決方案。中清航科芯片封裝工藝,引入納米涂層技術(shù),提升芯片表面防護(hù)能力。上海半導(dǎo)體集成電路封裝

中清航科芯片封裝技術(shù),通過電磁兼容設(shè)計(jì),降低多芯片間信號干擾。浙江芯片測試和封裝廠

針對TMR傳感器靈敏度,中清航科開發(fā)磁屏蔽封裝。坡莫合金屏蔽罩使外部場干擾<0.1mT,分辨率達(dá)50nT。電流傳感器精度達(dá)±0.5%,用于新能源汽車BMS系統(tǒng)。中清航科微型熱電發(fā)生器實(shí)現(xiàn)15%轉(zhuǎn)換效率。Bi?Te?薄膜與銅柱互聯(lián)結(jié)構(gòu)使輸出功率密度達(dá)3mW/cm2(ΔT=50℃)。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)供能。中清航科FeRAM封裝解決數(shù)據(jù)保持難題。鋯鈦酸鉛薄膜與耐高溫電極使1012次讀寫后數(shù)據(jù)保持率>99%。125℃環(huán)境下數(shù)據(jù)保存超10年,適用于工業(yè)控制存儲。


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標(biāo)簽: 封裝 晶圓切割 流片代理