楊浦區(qū)綜合增碳劑廠家價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-10-19

鋼包增碳是指出鋼時(shí)鋼水流入盛鋼桶(鋼***程中或出完鋼后在鋼包內(nèi)向鋼中加入含碳材料的操作。鋼包增碳的目的是調(diào)節(jié)鋼中的碳,使碳含量達(dá)到鋼種要求。轉(zhuǎn)爐吹煉中、高碳鋼時(shí),拉碳較困難,難以在恰當(dāng)?shù)暮剂肯鲁鲣?,可采取以較低的鋼水含碳量出鋼,然后再在鋼包內(nèi)增碳,使鋼水達(dá)到要求的規(guī)格含碳量。對(duì)于轉(zhuǎn)爐煉鋼,鋼包增碳操作,往往是冶煉中、高碳鋼的重要手段;平爐和電弧爐煉鋼在某些情況下,也采用鋼包增碳操作。常用的增碳劑有石油瀝青焦、質(zhì)量生鐵等。增碳劑加入后需對(duì)鋼包內(nèi)鋼水進(jìn)行必要的攪拌,使鋼水中碳成分均勻。增碳劑的加入會(huì)導(dǎo)致鋼水溫度下降,故還需注意正確控制鋼水溫度。 [1]常用的電極塊、碳化硅增碳劑具有含碳量高、抗氧化性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),但生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜,成本高;楊浦區(qū)綜合增碳劑廠家價(jià)格

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假定從結(jié)晶器彎月面處流入的熔渣在與結(jié)晶器銅壁接觸的部分是靜止的, 而與凝殼接觸的部分是運(yùn)動(dòng)的; 不考慮沿結(jié)晶器的橫向運(yùn)動(dòng); 熔體為牛頓液體; 結(jié)晶器保護(hù)渣的密度和粘度認(rèn)為是常數(shù); 在結(jié)晶器上部, 認(rèn)為凝殼中由于鋼水的靜壓力所引起的應(yīng)力可忽略不計(jì) [2]。(1) 鋼水中碳的溶解度非常大, 而與之直接接觸的熔渣中碳量高出一個(gè)數(shù)量級(jí), 鋼水增碳是不可避免的。(2) 溶解碳向鋼水?dāng)U散過(guò)程的控制環(huán)節(jié)是碳在熔渣中的擴(kuò)散, 擴(kuò)散量與碳在渣中的傳質(zhì)系數(shù)成正比。(3) 為了避免或減少鋼水增碳, 必須降低熔渣中碳含量。可以在滿足基本性能要求的基礎(chǔ)上, 盡量減少原始渣的配碳量, 或采取其它一些措施阻止碳溶入熔渣 [3]。閔行區(qū)應(yīng)用增碳劑供應(yīng)經(jīng)煅燒的海綿焦,主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑。

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同時(shí),不同種類的增碳劑還具有各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),比如石墨增碳劑能改善鑄件金相組織,快速使鑄鐵生成石墨**,縮短增碳時(shí)間并改善增碳效果;石油焦增碳劑能有效提升爐溫,提升冶金所得率,營(yíng)造良好的冶金環(huán)境;煅燒煤增碳劑則能實(shí)現(xiàn)有效增碳,縮短增碳環(huán)節(jié)時(shí)間等。三、使用方法投料方式:在電爐熔煉時(shí),增碳劑應(yīng)隨廢鋼等爐料一起投入爐內(nèi)。小劑量的增碳劑可以選擇加在鐵水表面,但要避免大批量往鐵水里投料,以防止氧化過(guò)多而出現(xiàn)增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。

在連澆過(guò)程中,要求上下爐之間鋼水碳含量波動(dòng)在±0.02%范圍內(nèi)為宜,以保證鑄坯質(zhì)量和軋材機(jī)械性能的均勻。從而,對(duì)轉(zhuǎn)爐、電爐的冶煉操作提出準(zhǔn)確控制終點(diǎn)碳的要求。特別是在生產(chǎn)高碳鋼的條件下,終點(diǎn)碳的控制尤為重要。一般生產(chǎn)中采用增碳法和拉碳法控制終點(diǎn)碳。1、增碳法當(dāng)鐵水含磷較高時(shí),為使終點(diǎn)含磷量和出鋼溫度達(dá)到要求,轉(zhuǎn)爐經(jīng)常進(jìn)行后吹脫磷。這種操作會(huì)使碳含量達(dá)不到預(yù)定的要求,必須采用鋼包增碳,以滿足鋼種成分的要求。增碳劑應(yīng)當(dāng)采用含硫低、灰分少和干燥的碳粉,碳粉粒度為1~6 mm。當(dāng)原始鋼水含C≤0.1%時(shí),每一公斤碳粉在一噸鋼液中增碳量約為0.065%。每爐加入的碳粉要分袋裝好,在開始出鋼以后隨鋼流加入鋼包,直至合金加完才結(jié)束增碳過(guò)程。增碳劑在鑄造時(shí)使用,可大幅度增加廢鋼用量,減少生鐵用量或不用生鐵。

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鑄坯增碳的主要原因是保護(hù)渣的富碳層, 該層的碳含量比較高可達(dá)原始渣碳含量的6 倍, 而且呈非燒結(jié)性, 當(dāng)熔渣層薄并出現(xiàn)波動(dòng)時(shí), 就容易導(dǎo)致富碳層與鋼水接觸甚至卷渣,造成鋼水增碳, 認(rèn)為只要在澆鑄狀況穩(wěn)定的條件下,保持熔渣層厚度足夠(10~ 15 mm ) , 當(dāng)原始渣中自由碳含量*為1 % 左右時(shí), 保護(hù)渣不會(huì)對(duì)鋼水增碳。這在通常鋼水[C ]< 0.02 % 的情況下, 增碳問(wèn)題并不突出, 但隨著鋼中要求的碳含量越來(lái)越低,尤其是一些超純潔鋼要求[C ]< 0.003 % , 并且在實(shí)際連鑄過(guò)程中即使操作條件正常, 或多或少都存在鋼水增碳。目前國(guó)內(nèi)增碳水平一般在0.001 % 左右,而國(guó)外先進(jìn)廠家可將其控制在0.000 3 % 范圍內(nèi),所以必須解決增碳問(wèn)題 [1]。在中頻電爐熔煉中使用增碳劑,可按配比或碳當(dāng)量要求隨料加入電爐中下部位,回收率可達(dá)95%以上;黃浦區(qū)綠色增碳劑銷售電話

選用石墨粉做增碳劑,吹入量為40kg/t,預(yù)期能使鐵液含碳量從2%增到3%。楊浦區(qū)綜合增碳劑廠家價(jià)格

石油焦:目前應(yīng)用***的一種增碳劑。石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品,原油經(jīng)蒸餾得到的渣油及石油瀝青可作為其原料,再經(jīng)焦化后得到生石油焦。生石油焦雜質(zhì)含量高,需經(jīng)過(guò)煅燒處理。煅燒后的石油焦主要用于制鋁業(yè),也有部分用于鑄鐵增碳劑。根據(jù)生產(chǎn)工藝不同,石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態(tài)等品種。天然石墨:可分為鱗片石墨和微晶石墨兩類。微晶石墨灰分含量高,一般不用作鑄鐵的增碳劑;鱗片石墨中的高碳鱗片石墨產(chǎn)量少、價(jià)格高,低碳鱗片石墨灰分高,不宜用作增碳劑,常用的是中碳石墨,但用量也不多。楊浦區(qū)綜合增碳劑廠家價(jià)格

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