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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-12-06

公司官網(wǎng)cfd仿真案例--段落節(jié)選92:(漩渦模擬相關(guān)I節(jié))圖f展示了本案例中使用前文所述的雷諾平均法計(jì)算出的流速對(duì)照模擬結(jié)果。與采用大渦模擬法生成的圖e相比,此方法下的高速渦團(tuán)分布區(qū)域較短,形狀更加規(guī)整,隨機(jī)性也有所降低。本次CFD模擬應(yīng)用了之前介紹的充分發(fā)展入口湍流條件。后續(xù)的圖g和圖h,分別展示了縱向和橫截面的流速分布情況。為了更好地表現(xiàn)接近入口區(qū)域的速度波動(dòng)差異,這兩張圖調(diào)整了顏色比例尺的顯示范圍,使其較圖e更為緊湊。在后部,用大片紅色標(biāo)識(shí)出流速不低于7.0m/s的區(qū)域。CFD仿真服務(wù)為研究生、工程師的科研論文提供理論支持,已協(xié)助完成多項(xiàng)學(xué)術(shù)研究。流體仿真公司

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公司官網(wǎng)流體仿真案例--段落節(jié)選112:(多相耦合模擬E節(jié))下方視頻展示了上圖中“循環(huán)灰濃度場(chǎng)”隨時(shí)間演化的動(dòng)態(tài)過(guò)程,有助于更清晰地觀察固體顆粒主濃度區(qū)域的運(yùn)動(dòng)軌跡、循環(huán)行為、局部堆積或逃逸趨勢(shì)。此外,在相同工況下,分別基于考慮與不考慮“氣固兩相耦合”的兩種設(shè)定進(jìn)行了CFD仿真,獲得了對(duì)應(yīng)的氣體速度場(chǎng)結(jié)果。對(duì)比可見(jiàn),兩種模擬在設(shè)備進(jìn)出口區(qū)域的氣流速度分布較為接近,但在塔體內(nèi)部其他位置則存在明顯差異:在計(jì)入兩相耦合的情況下,高濃度灰區(qū)對(duì)氣流產(chǎn)生抑制作用,導(dǎo)致進(jìn)灰區(qū)域附近氣流明顯向左側(cè)偏移;而在未考慮兩相耦合的模擬中,氣流則保持相對(duì)居中的向上流動(dòng)路徑。fluent仿真企業(yè)哪家好遠(yuǎn)筑流固仿真團(tuán)隊(duì)深耕力學(xué)仿真領(lǐng)域10余年,為流體力學(xué)問(wèn)題提供技術(shù)解決方案與工程支持。

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公司官網(wǎng)熱仿真案例--段落節(jié)選97:(特殊問(wèn)題定制開(kāi)發(fā)B節(jié))本次計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)分析的對(duì)象為一套生物質(zhì)熱解爐系統(tǒng),重點(diǎn)關(guān)注其料層區(qū)域的熱解與燃燒反應(yīng)過(guò)程。該模擬設(shè)定的基礎(chǔ)工況為:爐體底部為生物質(zhì)顆粒形成的堆積床層,借助螺旋攪拌裝置實(shí)現(xiàn)物料的翻動(dòng)與軸向輸送,頂部空間則為燃燒區(qū)。在初始外部熱能引燃后,料層內(nèi)生物質(zhì)開(kāi)始熱解,并向頂部燃燒室釋放由多種有機(jī)物組成的氣態(tài)產(chǎn)物。配合入口處供應(yīng)的常溫空氣,熱解氣體在燃燒區(qū)內(nèi)維持穩(wěn)定的中低溫燃燒狀態(tài),并通過(guò)對(duì)流與輻射兩種傳熱方式,持續(xù)向下方料層反饋熱量,從而支撐熱解反應(yīng)的不斷進(jìn)行。隨著熱解過(guò)程的推進(jìn),固體料層因質(zhì)量消耗,其軸向高度呈現(xiàn)逐步降低的趨勢(shì)。在適量空氣補(bǔ)給條件下,系統(tǒng)上部氣相區(qū)與下部固相區(qū)能夠共同達(dá)成溫度分布的動(dòng)態(tài)平衡。此外,在該工藝配置中,于進(jìn)料側(cè)的料床壁面處設(shè)有常溫空氣的補(bǔ)充注入點(diǎn),而在出料側(cè)的相應(yīng)位置則布置有高于120℃的過(guò)熱水蒸氣噴入口。

公司官網(wǎng)力學(xué)仿真案例--段落節(jié)選123:(結(jié)構(gòu)-流體耦合模擬A節(jié))流固耦合分析是工程領(lǐng)域常見(jiàn)的研究方向,主要關(guān)注流體區(qū)域與固體結(jié)構(gòu)之間的相互作用,包括壓力、位移和熱量的傳遞等方面。通過(guò)這類(lèi)CFD仿真耦合計(jì)算,可以獲得流體域內(nèi)的速度、壓力等參數(shù),以及固體組件中的應(yīng)力、位移及振動(dòng)頻率等重要信息。在某些情況下,如果固體部分沒(méi)有自驅(qū)動(dòng)力且剛性極高,即使受到流體流動(dòng)的影響也幾乎不變形,則可以認(rèn)為其對(duì)流體邊界條件的影響微乎其微,這種情形被稱為單向流固耦合模擬,即流體對(duì)靜態(tài)固體的作用,具體案例參見(jiàn)本節(jié)示例a。反之,當(dāng)固體部分因外力作用發(fā)生明顯變形或本身具有較低剛性,在流體流動(dòng)影響下產(chǎn)生較大位移時(shí),固體將對(duì)流體區(qū)域的邊界產(chǎn)生反饋效應(yīng),此時(shí)稱為雙向流固耦合分析,涉及到固體主動(dòng)運(yùn)動(dòng)與流體之間的交互作用,相關(guān)實(shí)例請(qǐng)參考本節(jié)示例b)。遠(yuǎn)筑流固仿真CFD培訓(xùn)課程涵蓋網(wǎng)格劃分至求解控制全流程技術(shù),系統(tǒng)化傳授工程應(yīng)用方法。

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公司官網(wǎng)流體計(jì)算案例--段落節(jié)選122:(多孔材料模擬D節(jié))下圖所示為某鍋爐尾氣脫硝裝置的流體仿真幾何模型。煙氣從左上方進(jìn)入,經(jīng)中部豎直煙道后流入右側(cè)反應(yīng)器,并依次穿過(guò)反應(yīng)器內(nèi)設(shè)置的兩層催化劑,到末尾從底部排出。每層微孔催化劑由數(shù)百個(gè)前文所示的豎直微孔介質(zhì)單元緊密拼接而成,尾氣需自上而下穿行于這些微孔通道中,從而形成平穩(wěn)且逐步累積的壓力降低。CFD仿真結(jié)果氣體壓力場(chǎng)顯示,煙氣在通過(guò)兩個(gè)催化劑區(qū)段時(shí),均呈現(xiàn)出均勻、連續(xù)的壓力下降趨勢(shì),每段壓降幅度約為130Pa。這種分布均勻的壓力特性,得益于催化劑層前設(shè)置的多級(jí)導(dǎo)流結(jié)構(gòu),已將入口氣流速度調(diào)整至較為一致的狀態(tài),具體流場(chǎng)分布可參見(jiàn)煙氣速度場(chǎng)圖示。遠(yuǎn)筑流固仿真憑借流場(chǎng)設(shè)計(jì)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn),提供多樣化的流體仿真技術(shù)方案與工程實(shí)踐支持。排名靠前的fluent仿真服務(wù)商

遠(yuǎn)筑流固仿真團(tuán)隊(duì)深耕熱仿真技術(shù)領(lǐng)域,推動(dòng)實(shí)踐應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。流體仿真公司

公司官網(wǎng)流體仿真案例--段落節(jié)選124:(結(jié)構(gòu)-流體耦合模擬B節(jié))本案例的熱仿真聚焦于一種帶液體加熱功能的彎曲方形管道,重點(diǎn)分析其內(nèi)部流動(dòng)特性及中間一段管壁,如幾何模型中紫色段所示的受力狀態(tài)。管道采用結(jié)構(gòu)鋼制造,所有棱邊均進(jìn)行了倒圓角處理。在力學(xué)仿真中設(shè)定的邊界條件如下:左側(cè)為液體入口,右側(cè)為出口,入口流速設(shè)為15.0 m/s,入口溫度為常溫25℃,出口壓力設(shè)為100 Pa。該紫色管段位于一個(gè)三向轉(zhuǎn)彎區(qū)域,其兩端連接方式考慮了熱膨脹影響,采用了半剛性設(shè)計(jì):下端面為完全固定的約束端,上端面則設(shè)為剛性截面,只允許在XY平面內(nèi)發(fā)生平移和轉(zhuǎn)動(dòng),Z方向位移被完全限制。流體仿真公司

杭州遠(yuǎn)筑流體技術(shù)有限公司,是一家專業(yè)從事以流體計(jì)算為主、兼顧其它多物理場(chǎng)耦合仿真的技術(shù)服務(wù)型公司,我們期待為各類(lèi)科研、工業(yè)和工程方向客戶,提供高性價(jià)比的流體仿真項(xiàng)目模擬和仿真培訓(xùn)服務(wù)。本公司成立于2014年,在硬件上配備有良好的高性能計(jì)算備,主要技術(shù)骨干擁有15年以上行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),并能緊跟行業(yè)的技術(shù)革新趨勢(shì)。我司在2022年獲得省科技廳頒發(fā)的“浙江省科技型中小企業(yè)”資格證書(shū)。我們擅長(zhǎng)的、且在行業(yè)較有難度的技術(shù)項(xiàng)目包括:湍流大渦模擬、非常規(guī)問(wèn)題二次開(kāi)發(fā)、流場(chǎng)診斷與優(yōu)化、多相流模擬和動(dòng)態(tài)流固耦合分析等。我們的重點(diǎn)業(yè)績(jī)包括:與中國(guó)船舶重工集團(tuán)、中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)研究院、中節(jié)能集團(tuán)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)集團(tuán)等多家央企集團(tuán)的直屬單位達(dá)成項(xiàng)目合作;通過(guò)長(zhǎng)期流場(chǎng)優(yōu)化積累技術(shù)手段并獲得實(shí)用新型專利2項(xiàng)。

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