軌道交通激光雷達哪家好

來源: 發(fā)布時間:2025-11-03

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權經(jīng)銷商,分析 Livox HAP 激光雷達在 “多傳感器融合” 中的適配優(yōu)勢。智能輔助駕駛系統(tǒng)通常采用 “激光雷達 + 攝像頭 + 毫米波雷達” 的多傳感器融合方案,三種傳感器各有優(yōu)勢 —— 攝像頭擅長識別顏色與紋理,毫米波雷達擅長探測速度與距離,而激光雷達擅長獲取三維空間信息,三者融合可實現(xiàn) “1+1+1>3” 的感知效果。Livox HAP 的高點云密度與高分辨率,能為多傳感器融合提供準確的三維空間數(shù)據(jù)基礎:例如,攝像頭識別出前方物體為 “行人”,但無法準確判斷距離;毫米波雷達探測到距離,但無法確定物體類型;而 HAP 可同時提供物體的三維輪廓(確認是行人)與準確距離,三者數(shù)據(jù)融合后,智能輔助駕駛系統(tǒng)能更準確地判斷目標屬性與風險等級,避免只有單一傳感器誤判導致的安全隱患。此外,Livox SDK 2 支持與其他傳感器的 SDK 協(xié)同工作,方便開發(fā)者實現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)的同步與融合,進一步提升了 HAP 在智能輔助駕駛系統(tǒng)中的適配性。通過德國萊茵TüV認證,符合Class1人眼安全標準。軌道交通激光雷達哪家好

激光雷達

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權經(jīng)銷商,深度解析 Livox HAP 激光雷達的寬視場角優(yōu)勢,這一特性是激光雷達提升智能輔助駕駛復雜路況應對能力的關鍵。在智能輔助駕駛場景中,車輛面臨的路況復雜多變,如近處車輛加塞、十字路口拐彎時,傳統(tǒng)激光雷達常因視場角狹窄導致 “視野盲區(qū)”,無法及時捕捉側方或斜前方的障礙物,增加行車風險。而 Livox HAP 的橫向視場角達 120°,通過雙臺部署的方式,可拼接形成比較高 180° 的超寬點云視野,相當于為車輛 “拓寬了視線”,能同時覆蓋前方及兩側的環(huán)境信息。例如,在十字路口左轉彎時,雙臺 HAP 可實時探測到對向直行車輛、橫向穿行的行人與非機動車,讓智能輔助駕駛系統(tǒng)提前預判風險并調(diào)整行車策略,大幅提升復雜路況下的通行安全性,凸顯了激光雷達視場角優(yōu)化對智能輔助駕駛體驗的重要意義。上城區(qū)激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別覽沃HAP提供強大的軟件支持,完全兼容Livox SDK 2開發(fā)套件。

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上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權經(jīng)銷商,為您帶來專為低速自動駕駛與移動機器人領域優(yōu)化的覓道 MID-70 激光雷達。激光雷達作為機器人感知環(huán)境的 “眼睛”,通過發(fā)射激光束并接收反射信號,準確計算目標物體的距離、位置、形狀等信息,是實現(xiàn)自主導航與安全避障的中心設備。覓道 MID-70 在激光雷達中心技術上實現(xiàn)突破,其圓形視場角在水平與垂直方向均達到 70.4 度,這一寬廣視角讓機器人能同時覆蓋更多周圍環(huán)境,搭配只有 5cm 的近處盲區(qū),徹底解決了傳統(tǒng)激光雷達 “近距看不見、廣域覆蓋差” 的痛點。無論是在機場人流密集的通道,還是商超貨架密集的區(qū)域,它都能讓機器人清晰探測到細小障礙物,為安全運行筑牢感知防線,充分體現(xiàn)了激光雷達在提升設備環(huán)境適應能力上的關鍵作用。

作為覽沃激光雷達的授權經(jīng)銷商,上海和控信息科技有限公司正助力餐飲、酒店及商超等服務機器人實現(xiàn)感知能力躍升。覽沃覓道Mid-360激光雷達憑借360°感知和10cm的近距盲區(qū)優(yōu)勢,使機器人能夠在高動態(tài)人流環(huán)境中準確識別各類障礙,包括低矮的桌椅、臨時擺放的物品等。其緊湊輕巧的外觀設計支持隱蔽式安裝,完美融入機器人整體結構,不影響美觀與功能。無論是在光線昏暗的室內(nèi)還是室外強光干擾下,覽沃覓道Mid-360均能輸出穩(wěn)定、細膩的點云數(shù)據(jù),為機器人決策規(guī)劃提供可靠依據(jù),提升服務流程的自動化水平和用戶體驗。傲覽 Avia 工作時射出多路激光高速掃描,點云數(shù)據(jù)率達 240,000 點 / 秒,可配三回波。

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上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權經(jīng)銷商,解讀覓道 MID-70 激光雷達的 “前向 0 盲區(qū)覆蓋方案”,這一方案是激光雷達針對單方向高精度感知需求的優(yōu)化配置。在許多應用場景中,機器人或自動駕駛設備的主要風險來自前向(如行駛方向的行人、障礙物),因此需要激光雷達實現(xiàn)前向無死角覆蓋。該方案需搭載 1 臺覓道 MID-70 激光雷達,即可利用其 70.4 度的前向視場角與 5cm 的近處盲區(qū),實現(xiàn)從極近距到遠距離的前向環(huán)境全覆蓋 —— 近處可探測機身前方的細小障礙物(如散落的零件、低矮的路障),遠處可提前識別前方的行人或大型物體,為設備預留充足的避障反應時間。這種單設備解決方案不降低了硬件采購成本,還減少了多設備集成的復雜度,同時保證了前向感知的準確性與實時性,充分展現(xiàn)了激光雷達在場景化解決方案中的靈活性與高效性。Tele-15激光雷達具備500米超遠探測能力,為高速行車安全提供保障。深圳三維激光雷達制造

憑借寬視場角,覽沃HAP能有效提升應對加塞和十字路口轉彎的通行能力。軌道交通激光雷達哪家好

作為覽沃激光雷達官方授權經(jīng)銷商,上海和控信息科技有限公司推動泰覽Tele-15在高速公路智能巡檢領域的創(chuàng)新應用。該設備搭載于巡檢車輛或固定式路側單元,利用其500米超遠探測能力,可對高速公路路面狀況、護欄完整性、邊坡穩(wěn)定性等進行大范圍高精度檢測。其高密度點云數(shù)據(jù)可識別毫米級的路面裂縫和變形,同時能夠監(jiān)測道路沿線植被侵限情況。這些數(shù)據(jù)為養(yǎng)護決策提供科學依據(jù),明顯提升巡檢效率,降低人工巡檢風險,推動高速公路養(yǎng)護工作向智能化、精細化方向發(fā)展。軌道交通激光雷達哪家好