上海livox激光雷達(dá)供應(yīng)

博物館和文化遺產(chǎn)保護(hù)機(jī)構(gòu)面臨著安防和數(shù)字化存檔的雙重需求。夜間，配備Livox Mid-360的巡邏機(jī)器人可以構(gòu)建展廳的高精度三維地圖，其敏銳的感知能力能發(fā)現(xiàn)細(xì)微的異常變動（如展品毫米級的位移），立即發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，Mid-360本身也是高精度的掃描設(shè)備，可以用于對珍貴文物、雕塑、古代建筑進(jìn)行非接觸式的三維數(shù)字化存檔，生成可用于研究、修復(fù)、展示和虛擬復(fù)現(xiàn)的精確模型。這不但提升了安防等級，更為文化遺產(chǎn)的長久性保護(hù)留下了珍貴的數(shù)字資產(chǎn)。林業(yè)測繪專屬優(yōu)勢，Avia 三回波技術(shù)獲取多層級地形與植被數(shù)據(jù)。上海livox激光雷達(dá)供應(yīng)

作為覽沃激光雷達(dá)官方授權(quán)經(jīng)銷商，上海和控信息科技有限公司推動泰覽Tele-15在高速公路智能巡檢領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。該設(shè)備搭載于巡檢車輛或固定式路側(cè)單元，利用其500米超遠(yuǎn)探測能力，可對高速公路路面狀況、護(hù)欄完整性、邊坡穩(wěn)定性等進(jìn)行大范圍高精度檢測。其高密度點(diǎn)云數(shù)據(jù)可識別毫米級的路面裂縫和變形，同時(shí)能夠監(jiān)測道路沿線植被侵限情況。這些數(shù)據(jù)為養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，明顯提升巡檢效率，降低人工巡檢風(fēng)險(xiǎn)，推動高速公路養(yǎng)護(hù)工作向智能化、精細(xì)化方向發(fā)展。江蘇3d激光雷達(dá)電力巡檢場景定制優(yōu)化，Avia 提升細(xì)長物體識別精度與作業(yè)效率。

在大型船舶或海洋鉆井平臺上，設(shè)備密集、空間復(fù)雜，日常巡檢工作繁重且存在風(fēng)險(xiǎn)。搭載Livox Mid-360的機(jī)器人可以自主執(zhí)行巡檢任務(wù)，對機(jī)艙、貨艙、甲板設(shè)備和管道進(jìn)行各方位掃描。其抗腐蝕設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性能能適應(yīng)海洋高鹽、高濕的惡劣環(huán)境。通過比對不同時(shí)期的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備位移、變形、腐蝕或泄漏等異常情況，實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)。這極大地減輕了船員的巡檢負(fù)擔(dān)，降低了人工進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)，提高了船舶和海洋平臺的運(yùn)維效率與安全性。

將Livox Mid-360集成到工業(yè)無人機(jī)上，提升其自主飛行和安全作業(yè)能力。無論是在茂密的林區(qū)進(jìn)行樹障巡檢，在錯(cuò)綜復(fù)雜的電力線網(wǎng)中穿行，還是在災(zāi)后廢墟上進(jìn)行搜索，Mid-360都能為無人機(jī)提供實(shí)時(shí)的三維環(huán)境地圖。其360°的感知能力讓無人機(jī)能夠感知來自任何方向的障礙物（如電線、樹枝、塔吊），并實(shí)現(xiàn)全向避障。同時(shí)，其輕巧的重量對無人機(jī)的續(xù)航影響小。這使得無人機(jī)能夠在復(fù)雜環(huán)境下自動執(zhí)行測繪、巡檢、偵察等任務(wù)，極大拓展了無人機(jī)的應(yīng)用邊界，同時(shí)明顯提高了飛行安全性，減少了炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境光自適應(yīng)調(diào)節(jié)，Avia 在強(qiáng)光、低光環(huán)境下均保持穩(wěn)定探測。

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)官方授權(quán)經(jīng)銷商，強(qiáng)調(diào)Mid-360在實(shí)現(xiàn)機(jī)器人室內(nèi)外無縫作業(yè)方面的獨(dú)特價(jià)值。傳統(tǒng)機(jī)器人往往需切換不同傳感器以適應(yīng)室內(nèi)外環(huán)境，而Mid-360憑借其抗室外強(qiáng)光（70米@80%反射率）與室內(nèi)昏暗環(huán)境均表現(xiàn)一致的優(yōu)異特性，打破了這一局限。無論是倉庫內(nèi)搬運(yùn)、室內(nèi)服務(wù)，還是過渡區(qū)通行或室外園區(qū)配送，單臺Mid-360即可提供連續(xù)、穩(wěn)定的360°全向感知，極大簡化了機(jī)器人系統(tǒng)架構(gòu)和算法部署，降低了開發(fā)與維護(hù)成本，為跨場景連續(xù)作業(yè)的移動機(jī)器人提供了前所未有的便捷性與可靠性。先進(jìn)無移動電子器件設(shè)計(jì)，MID-70 滿足商用機(jī)器人強(qiáng)度作業(yè)需求。上海livox激光雷達(dá)廠家

320m-500m 常規(guī)探測量程，TELE-15 覆蓋多數(shù)車載應(yīng)用場景。上海livox激光雷達(dá)供應(yīng)

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)的官方授權(quán)經(jīng)銷商，分析覓道 MID-70 激光雷達(dá)的 “前向側(cè)向全覆蓋方案”，這一方案通過多設(shè)備協(xié)同，實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)的 360 度環(huán)境感知能力。對于需要各方位探測的場景（如園區(qū)接駁車、大型倉儲機(jī)器人），只靠單臺激光雷達(dá)的視場角無法覆蓋所有方向，易因側(cè)向盲區(qū)導(dǎo)致碰撞事故。該方案采用 3 臺覓道 MID-70 激光雷達(dá)協(xié)同工作，通過合理的安裝角度分配，將每臺設(shè)備的 70.4 度視場角拼接成覆蓋前向、左側(cè)、右側(cè)的全部感知網(wǎng)絡(luò)，徹底消除側(cè)向盲區(qū)。例如，在園區(qū)接駁車應(yīng)用中，前向激光雷達(dá)監(jiān)測行駛路線，左側(cè)與右側(cè)激光雷達(dá)分別探測道路兩側(cè)的行人與障礙物，三者數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)融合后，為車輛提供完整的環(huán)境地圖。這種多設(shè)備聯(lián)動方案，既利用了覓道 MID-70 的大視場角優(yōu)勢，又通過協(xié)同感知提升了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)能力，體現(xiàn)了激光雷達(dá)在復(fù)雜場景下的系統(tǒng)級應(yīng)用價(jià)值。上海livox激光雷達(dá)供應(yīng)