耐磨POK常見問題

來源: 發(fā)布時間:2025-11-07

沃德夫的INNOKETONE® 材料符合綠色低碳發(fā)展趨勢,從合成工藝到應(yīng)用全周期均體現(xiàn)出可持續(xù)性考量。相比傳統(tǒng)材料,PK/POK生產(chǎn)過程更加高效清潔,可實(shí)現(xiàn)低VOC排放與可控碳足跡,適用于對環(huán)保法規(guī)(如RoHS、REACH)要求嚴(yán)格的市場與應(yīng)用領(lǐng)域。此外,PK/POK高耐久性特性也有助于延長產(chǎn)品壽命,減少資源消耗。沃德夫還積極推動PK/POK材料的綠色認(rèn)證與生命周期評估(LCA),助力客戶在ESG合規(guī)、綠色供應(yīng)鏈等方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性提升,構(gòu)建低碳可循環(huán)的材料生態(tài)。POK(聚酮)材料在高溫循環(huán)環(huán)境中仍保持穩(wěn)定性能,減少系統(tǒng)因熱疲勞造成的失效風(fēng)險。耐磨POK常見問題

耐磨POK常見問題,POK

在石油開采與輸送系統(tǒng)中,井下部件經(jīng)常承受高壓環(huán)境,無論是抽油桿、扶正器,都需要長時間承受油井壓力、流體沖擊以及設(shè)備自重帶來的張力。而且,部件需要長時間與井壁及管柱接觸,面臨持續(xù)摩擦和顆粒沖擊。材料的耐磨性能直接影響部件的壽命和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。沃德夫的 POK 材料具備優(yōu)異的耐磨性,在高壓、高溫及含砂原油環(huán)境下仍能明顯降低表面磨損速率,減少磨損和劃傷。即使在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或反復(fù)載荷的條件下,POK材料也能維持尺寸和幾何形狀的穩(wěn)定,有效降低井下設(shè)備的失效風(fēng)險,同時減少維護(hù)頻率和更換成本,為油田設(shè)備提供可靠的長期運(yùn)行保障。江西聚酮POK作為一款兼具性能與可持續(xù)性的材料,POK(聚酮)正成為熱管理部件輕量化的理想選擇。

耐磨POK常見問題,POK

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對管路材料有著耐冷熱循環(huán)、耐化學(xué)腐蝕性和耐老化的要求,而POK憑借其在這方面的性能優(yōu)勢,能成為理想的應(yīng)用方案。在發(fā)動機(jī)冷卻液管路、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(BTMS)以及電動驅(qū)動單元(EDU)的冷卻回路中,POK材料展現(xiàn)出優(yōu)異的耐高溫老化性能,可在-40℃至135℃的溫度范圍內(nèi)保持力學(xué)性能穩(wěn)定,避免傳統(tǒng)橡膠管因長期熱老化導(dǎo)致的硬化、開裂問題。同時,POK對乙二醇基冷卻液、潤滑油等汽車常用化學(xué)介質(zhì)具有極強(qiáng)的耐受性,其耐水解特性,阻隔性也優(yōu)于PA66等常規(guī)工程塑料,可確保冷卻管路在高溫高濕環(huán)境下不會因介質(zhì)滲透而性能衰減。

POK材料替代PA12應(yīng)用于汽車散熱管路系統(tǒng),POK材料優(yōu)異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易,且能夠保持更好的尺寸穩(wěn)定性。在溫度適應(yīng)性方面,POK材料展現(xiàn)了明顯的優(yōu)勢。其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)使其在-40℃至135℃的工作范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的力學(xué)性能,覆蓋了汽車散熱系統(tǒng)的工況需求。在VW TL 52682測試中POK、POK+30GF與PA66+GF30進(jìn)行對比,其中POK、POK+30GF的表現(xiàn)優(yōu)異,在 135℃老化1000h后只有顏色變化,性能上都能保持穩(wěn)定,通常含有玻璃纖維的材料會完全膨脹。但POK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發(fā)生溶解。POK(聚酮)為工程塑料市場帶來高性能選擇。

耐磨POK常見問題,POK

在電子水閥這一熱管理系統(tǒng)重要部件中,POK材料表現(xiàn)出多項(xiàng)突出的性能優(yōu)勢。首先,POK材料低吸水率(通常低于0.5%)有效保障了材料在濕熱環(huán)境中的尺寸穩(wěn)定性,避免因吸濕膨脹導(dǎo)致的尺寸偏差與密封失效,尤其適用于冷卻回路中對響應(yīng)精度要求較高的電子水閥結(jié)構(gòu)。其次,POK材料具有優(yōu)良的加工流動性和尺寸穩(wěn)定性,即使面對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、殼體與內(nèi)部通道集成化程度較高的水閥設(shè)計(jì),也可以通過注塑工藝高效成型,提高生產(chǎn)效率和部件結(jié)構(gòu)的一致性。POK(聚酮)在熱管理系統(tǒng)的使用有助于較大限度地提高車輛的性能和續(xù)航里程。改性POK常見問題

POK作為新型工程塑料,憑借安全性、優(yōu)異的耐化學(xué)性,在飲用水和食品接觸領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。耐磨POK常見問題

K990GF30 是沃德夫INNOKETONE®PK系列中主推型號,是基于聚酮(POK)樹脂開發(fā)的一款30%玻纖增強(qiáng)的高性能改性材料,專為具有優(yōu)異機(jī)械強(qiáng)度、耐熱、耐疲勞等嚴(yán)苛使用需求而設(shè)計(jì),也是目前應(yīng)用較廣的一款高性能工程塑料型號。該材料在保持聚酮原有出色的耐磨性與耐化學(xué)性的基礎(chǔ)上,通過玻璃纖維增強(qiáng)明顯提升了其剛性、尺寸穩(wěn)定性與熱變形溫度。其熱變形溫度(HDT)可達(dá)到約210℃,拉伸強(qiáng)度和彎曲模量均遠(yuǎn)高于純樹脂基體,適用于高負(fù)載、高熱應(yīng)力環(huán)境下的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用。針對不同行業(yè)、不同工況需求,沃德夫還基于K990GF30開發(fā)出多個方向性改性版本,包括具有更高表面品質(zhì)的低翹曲型號、兼容阻燃性能等型號。耐磨POK常見問題

標(biāo)簽: 尼龍 PK PCR POK