根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個嵌件卡位，然后把兩個坐墊固定在一起，同時還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說...

EPP結(jié)構(gòu)件比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收功能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無味，可循環(huán)運(yùn)用且功能簡直毫不降低，是真實(shí)的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機(jī)的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP使用在汽車上，如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件，車門填充、頭枕、遮陽板等，可節(jié)省油耗又提高了乘客的安全系數(shù)。EPP包裝 EPP包裝在包裝行業(yè)已使用，如電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等，尤其在出口產(chǎn)品的包裝上，應(yīng)環(huán)保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其又耐溫性高，在食品包裝和微波加熱上也被使用。 EPP的發(fā)泡中空結(jié)構(gòu)，杰出的阻隔了熱量的傳導(dǎo)...

EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的...

EPP材料被列入《中國制造2025》綠皮書重點(diǎn)突破基礎(chǔ)新材料，勢必促進(jìn)其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用；EPP的隔音隔熱輕量化及低VOC特性，勢必引起汽車制造商的關(guān)注，EPP基礎(chǔ)樹脂高熔體強(qiáng)度聚丙烯的國產(chǎn)化，任重而道遠(yuǎn)，需多方資源合力。EPP就是種泡沫塑料，但是這種泡沫塑料是基于高性能高熔體強(qiáng)度的聚丙烯樹脂采用環(huán)保氣體發(fā)泡工藝制作的，而不像普通的聚氨酯PU泡沫，發(fā)泡過程要添加大量小分子發(fā)泡劑，工藝管控不當(dāng)（難度大），造成發(fā)泡劑殘留引起的VOC風(fēng)險。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！四川泡沫EPP汽車座椅公司 輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊，...

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個嵌件卡位，然后把兩個坐墊固定在一起，同時還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說...

EPP它的母原料聚丙烯，我們稱為發(fā)泡聚丙烯，聚丙烯是一個實(shí)心的實(shí)體。通過添加發(fā)泡劑之后，然后會在實(shí)心的實(shí)體中成立很多**的小氣室，氣室中會包含它的空間，可以達(dá)到一個很好的輕量性。因?yàn)橛锌諝獾闹?，所以它還有一個緩沖性和斷熱性。EPP的倍率，就是它的一個發(fā)泡系數(shù)。原料基礎(chǔ)密度是900，當(dāng)我們用900除以EPP密度的，那么就是我們的發(fā)泡倍率，同時我們稱發(fā)泡倍率就是900除以發(fā)泡倍率，也就是它的發(fā)泡密度。整個EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛性。然后它的顏色種類很多，適用于各種不同的領(lǐng)域。顯微鏡下的模式，可以看到這時候是...

如果是現(xiàn)款車型的升級，因?yàn)槲磥肀M量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變，如果開發(fā)成EPP的話，只要設(shè)計一個EPP結(jié)構(gòu)，也能滿足一些調(diào)整，包括一些防下淺的調(diào)整。因?yàn)镋PP產(chǎn)品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具發(fā)泡，所以聚氨酯也不用來進(jìn)行一些太多的改變，也可以滿足平臺的需求。所以說它可以降低整個平臺的開發(fā)成本。如果采用EPP構(gòu)造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設(shè)計，這里面有嵌入板，作用進(jìn)行HP的微調(diào)，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調(diào)整座椅的需求點(diǎn)，包括前部點(diǎn)對應(yīng)同平臺，不同車型的需求。 無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公...

座椅舒適性分為三個方面： 首先“初始舒適性”，指剛坐下時對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗(yàn)，當(dāng)客戶在非常有限的時間內(nèi)體驗(yàn)沃爾沃汽車時，要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”，這是主要的部分。無論是短途還是長途出行，你都能體驗(yàn)到巡航舒適性，駕駛是一個長期的過程。我們希望駕乘者在 的旅途結(jié)束后，仍能跟剛出發(fā)時的感覺一樣舒適。 是動態(tài)舒適性，它指的是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時座椅給人的支撐，以及當(dāng)人坐在座位上時的包覆感。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供 EPP汽車座椅服務(wù)的公司，有想法的可以來電咨詢！江西直銷EPP汽車座椅廠家隨著人們環(huán)保意識的增加，各主機(jī)廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格，...

EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30 kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。基于低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢，EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，在溫度較高的工況條件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢，因此，EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司 EPP汽車座...

EPP頭枕還有一個優(yōu)勢，就是它的設(shè)計多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個車型的出發(fā)點(diǎn)不同。它可以設(shè)計的薄，也可以厚，可以中間鏤空，可以設(shè)計成跟骨架是一種裝配的方式，也可以設(shè)計成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個設(shè)計多樣性，來滿足不同客戶，不同車型的需求。EPP后排坐墊， 雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個主流趨勢。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上，有一個防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會有一個隆起，來起到一個放下淺的作用。在地板上放一個聚氨酯坐墊，這是一個常規(guī)的做法。有時候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對座椅防下淺，它...

輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊，里面有內(nèi)嵌很多金屬骨架進(jìn)行輔強(qiáng)，有些地板進(jìn)行防下淺的作用。當(dāng)采用EPP的時候，因?yàn)榫哂泻軓?qiáng)的剛性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下淺，還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通過EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進(jìn)行鏤空，因?yàn)榫郯滨ッ芏纫彩?5克每升，跟EPP同等。但是在EPP設(shè)計的時候，可以進(jìn)行鏤空設(shè)計，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的支撐所以整體體積會減少，也會有一定的減重。金屬骨架的話，原來的金屬骨架會很多，用EPP的話只要保留外部幾個裝備點(diǎn)，金屬骨架減重會非常明顯。所以總的方案可以質(zhì)量減重23%，根據(jù)不同的車型減重指標(biāo)和效果會不同。...

EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護(hù)包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的,導(dǎo)熱系數(shù)越低闡明,熱量流失越慢,隔熱成果越好。HKS特種epp材料的導(dǎo)熱系 數(shù)為0.028,最常見的高功用eps材料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.035,要高于epp材料,而別的對照的保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)基本上都要高于epp材料的導(dǎo)熱系數(shù),所以在保溫隔熱,epp材料的功用要高于 現(xiàn)有的大單方面材料。EPP積木無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供EPP...

聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能 的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長**快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后恢復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性，另外，其質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越 。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用：汽車保險杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、兒童安全座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等（據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映：當(dāng)前每輛汽車平均...

模具制造成本，鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是，EPP很短，取消了地板上一些防下淺對策，采用平地板的話，首先地板的工藝就優(yōu)化了，只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度，調(diào)整各種EPP模具，開發(fā)模制造周期一般是6周左右，調(diào)試時間一般是四周。整個開發(fā)成本是20萬人民幣左右，所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短，所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實(shí)還有一個新型的材料叫PEPP，EPP是實(shí)心粒子，PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍?*工藝弄成空心，因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性，因?yàn)樗p，還有一個排水性，吸音性。 EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，讓...

座椅安全，除了安全氣囊之外，還包括人體支點(diǎn)、座椅減震以及在觸發(fā)危險時，座椅的可動性設(shè)計，都為用戶在駕駛時出現(xiàn)的各種情況帶來了安全保障。如，當(dāng)危險出現(xiàn)時，座椅將結(jié)合傳感器再通過座椅振動來提醒駕駛員和乘客，注意安全，未來，座椅系統(tǒng)將越來越完善。座椅在設(shè)計上也需要符合人體工程學(xué)的優(yōu)化設(shè)計和機(jī)械原理。如，SKODA VISION E的設(shè)計，座位略高可以確保視野的良好。同時，座椅也可以旋轉(zhuǎn)20度，當(dāng)門打開時，座椅向外擺動，進(jìn)出更方便，門關(guān)閉后，座椅返回其原始位置，從而能夠更好地滿足用戶需求。 EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。陜西銷售EPP汽車座椅哪里好更好地將座椅與控制系統(tǒng)結(jié)合...

EPP材料的源頭是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂，因?yàn)樗怯脷怏w（CO2）發(fā)泡的閉孔體系，只有當(dāng)樹脂融化后的強(qiáng)度達(dá)到要求，才能保證熔融樹脂能夠支撐起發(fā)泡微孔，各個泡壁之間才不會破，進(jìn)而形成連續(xù)封閉微孔結(jié)構(gòu)。EPP發(fā)泡聚丙烯在現(xiàn)階段還是種明星材料，已被列入《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)——新材料部分。在《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖（2017年版）中，已明確EPP的基礎(chǔ)原料高熔融（熔體）聚丙烯（PP）是重點(diǎn)突破的先進(jìn)基礎(chǔ)材料之一。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務(wù)，有想法的可以來電咨詢！新疆銷售EPP汽車座椅生產(chǎn)基地座椅骨架的形狀是**重要的。我們必須找出合適的座椅骨架形狀...

EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30 kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。基于低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢，EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，在溫度較高的工況條件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢，因此，EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EP...

EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性，其比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，同時兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見表3。作為硬質(zhì)泡沫材料，EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，密度可調(diào)，其力學(xué)性能（拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度）隨密度的增加有較大的變化，因此EPP材料可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件，同時，其 可回收利用的特點(diǎn)也使其滿足當(dāng)前一再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)?；谶@些優(yōu)勢，EPP材料在汽車零部件上的應(yīng)用越來越 。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，有需求可以來電咨詢！湖南直銷EPP汽車座椅哪家好EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂以CO...

面臨各種不同的文娛、效力商場，我們可以看到親子文娛占有商場比較大的需求額，助力家庭調(diào)和，引導(dǎo)商場消費(fèi)，這樣的商場情況使得EPP汽車零部件童室內(nèi)拓展樂園一度火爆。稀少難得的大型親子互動體會館招引顧客們的目光，是親子互動游戲中的新寵項(xiàng)目，各種游戲互動，所以積木兒童室內(nèi)拓展樂園成為投資商重視的焦點(diǎn)，***拓廣大商場。EPP包裝 在這樣我國商場***開花的工作中，選擇一個具有非同一般的質(zhì)量項(xiàng)目是快速收成成功的關(guān)鍵，而就在這樣的時期下，一家名為積木兒童室內(nèi)拓展樂園出現(xiàn)在廣闊顧客和創(chuàng)業(yè)者的視界之中，它以美國先進(jìn)的教育文化為根基，***為孩子供應(yīng)各種才干而來到我國的商場之中，讓我們進(jìn)一步解刨積木兒童室內(nèi)拓展...

EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30 kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。基于低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢，EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，在溫度較高的工況條件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢，因此，EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科...

在汽車商業(yè)上，就制定一個防下淺的標(biāo)準(zhǔn)，在歐美和日本他們很早就細(xì)化一個下淺的標(biāo)準(zhǔn)，給了很多指標(biāo)，在中國2015年也更新了標(biāo)準(zhǔn)也增加了下淺的測評要求。所以目前很多主機(jī)廠都越來越關(guān)注后排坐墊這一個防下淺的性能。 在國內(nèi)也有很多實(shí)際EPP坐墊，也經(jīng)過實(shí)際測評，確實(shí)它在防下淺上有很多它獨(dú)特的優(yōu)勢。它的另外優(yōu)勢是一個舒適性改善，當(dāng)然這個舒適性比較主觀。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)效果會有差異，對比聚氨酯方案加骨架，EPP方案加一個聚氨酯方案，當(dāng)然EPP它有剛性肯定不能取代聚氨酯的實(shí)時性，但是它可以取代聚氨酯中的骨架。 EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！重慶直銷EPP汽車座椅的...

輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊，里面有內(nèi)嵌很多金屬骨架進(jìn)行輔強(qiáng)，有些地板進(jìn)行防下淺的作用。當(dāng)采用EPP的時候，因?yàn)榫哂泻軓?qiáng)的剛性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下淺，還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通過EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進(jìn)行鏤空，因?yàn)榫郯滨ッ芏纫彩?5克每升，跟EPP同等。但是在EPP設(shè)計的時候，可以進(jìn)行鏤空設(shè)計，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的支撐所以整體體積會減少，也會有一定的減重。金屬骨架的話，原來的金屬骨架會很多，用EPP的話只要保留外部幾個裝備點(diǎn)，金屬骨架減重會非常明顯。所以總的方案可以質(zhì)量減重23%，根據(jù)不同的車型減重指標(biāo)和效果會不同。...

模具制造成本，鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是，EPP很短，取消了地板上一些防下淺對策，采用平地板的話，首先地板的工藝就優(yōu)化了，只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度，調(diào)整各種EPP模具，開發(fā)模制造周期一般是6周左右，調(diào)試時間一般是四周。整個開發(fā)成本是20萬人民幣左右，所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短，所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實(shí)還有一個新型的材料叫PEPP，EPP是實(shí)心粒子，PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍?*工藝弄成空心，因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性，因?yàn)樗p，還有一個排水性，吸音性。 EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，有...

EPP材料的源頭是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂，因?yàn)樗怯脷怏w（CO2）發(fā)泡的閉孔體系，只有當(dāng)樹脂融化后的強(qiáng)度達(dá)到要求，才能保證熔融樹脂能夠支撐起發(fā)泡微孔，各個泡壁之間才不會破，進(jìn)而形成連續(xù)封閉微孔結(jié)構(gòu)。EPP發(fā)泡聚丙烯在現(xiàn)階段還是種明星材料，已被列入《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)——新材料部分。在《中國制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖（2017年版）中，已明確EPP的基礎(chǔ)原料高熔融（熔體）聚丙烯（PP）是重點(diǎn)突破的先進(jìn)基礎(chǔ)材料之一。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽車座椅服務(wù)，有想法的不要錯過哦！浙江銷售EPP汽車座椅批發(fā)現(xiàn)在的汽車座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人對epp材...

汽車座椅在內(nèi)飾設(shè)計和整體客戶滿意度中，起著非常重要的作用。如今，汽車座椅的設(shè)計在保證舒適和安全的前提下，變得更為靈活、多樣和智能，同時也更加注重用戶體驗(yàn)。汽車在整體材料的應(yīng)用上，大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料，如，可持續(xù)棉混紡面料（賓利 EXP 100 GT）、織物面料、天然纖維、復(fù)合材料等。而另一方面，新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀，使座椅設(shè)計變的更加個性化，滿足不同人群的需求。與此同時，座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等 EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，歡迎客戶來電！河北銷售EPP汽車座椅的優(yōu)勢EPP材料的基礎(chǔ)樹脂高熔體強(qiáng)度聚丙烯，前列...

為了在碰撞中更好的保護(hù)乘客，座椅必須做到限制骨盆向前移動和防止安全帶滑落，所以在整個行業(yè)中采用的是非常牢固的緩沖座椅，同時座椅的整體框架必須離身體更近，以確保身體留在座椅上。到2010年，技術(shù)方面有了足夠的發(fā)展后，才讓軟性的前景得以恢復(fù)。當(dāng)乘客坐在座位上的時候，首先感受到的是座椅的外觀與柔軟。總的來說，里層填充物提供了舒適性和耐用性，而外層則提供了外觀和感覺。座椅結(jié)構(gòu)中不同的部位所用泡沫的規(guī)格各不相同。更硬、更高密度的泡沫用于座椅底部的靠墊，而更軟、更低密度的泡沫則用于座椅靠背的中心。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供EPP汽車座椅服務(wù)的公司，歡迎新老客戶來電！遼寧泡沫EPP汽車座椅生產(chǎn)...

隨著人們環(huán)保意識的增加，各主機(jī)廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格，這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量，這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多。目前已開發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件，因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供 EPP汽車座椅服務(wù)的公司。內(nèi)蒙古銷售EPP汽車座椅哪家好座椅安全，除了...

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個嵌件卡位，然后把兩個坐墊固定在一起，同時還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說...

EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的，通過改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。無論是傳統(tǒng)造車業(yè)還是新能源汽車，都追求節(jié)能減排。EPP、PEPP材料比重輕，吸能和回復(fù)性能好，抗震抗壓，無毒環(huán)保，因此EEP、PEPP發(fā)泡材料便迅速在汽車制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，成為吸能和減震材料的新寵。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車平均用塑料100-130kg，其中應(yīng)用EPP材料約4-10kg。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。四川EPP汽...

EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30 kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用?；诘蜌馕?、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢，EPP材料還廣泛應(yīng)用于汽車方向盤、車門內(nèi)板、車門扶手、后備箱蓋等內(nèi)裝部件中。EPP材料的比較高使用溫度可以達(dá)到120℃，在溫度較高的工況條件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有優(yōu)勢，因此，EPP也常用于遮陽板、儀表板保溫層等受陽光直射的部件。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無錫點(diǎn)彩新材料科...