徐州車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)怎么樣

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-19

增加了車輛后牌照識(shí)別功能,現(xiàn)有的車牌識(shí)別系統(tǒng)都是只抓取的前牌照,前牌照識(shí)別結(jié)果單一,增加后車牌識(shí)別具有雙重識(shí)別效果。在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),車輛識(shí)別系統(tǒng)按照原來的識(shí)別方法識(shí)別出前車牌,進(jìn)入停車場(chǎng)后,通過增加攝像頭對(duì)車輛的后車牌進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別結(jié)果就會(huì)被識(shí)別,識(shí)別結(jié)果就是識(shí)別錯(cuò)誤,結(jié)果就會(huì)被認(rèn)為是識(shí)別錯(cuò)誤,需要由人工審核,從而增加車牌識(shí)別的正確率。在此基礎(chǔ)上增加車牌識(shí)別,達(dá)到雙重識(shí)別效果,保證車牌識(shí)別系統(tǒng)的正確率,這也是目前解決車牌識(shí)別率的重要途徑。在車牌識(shí)別系統(tǒng)采用道閘一體機(jī)后,能有效地制止換卡、一卡多用等停車常見的逃費(fèi)手段。徐州車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)怎么樣

車牌識(shí)別的軟識(shí)別與硬識(shí)別優(yōu)勢(shì)對(duì)比。硬性識(shí)別系統(tǒng):采用視頻流分析識(shí)別,全天候?qū)崟r(shí)分析監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流;軟性識(shí)別系統(tǒng):圖像分析識(shí)別,對(duì)到達(dá)指定區(qū)域的車輛拍照,再對(duì)照片進(jìn)行分析;車輛位置不好時(shí),識(shí)別容易出錯(cuò)。如何識(shí)別觸發(fā):硬體辨識(shí)系統(tǒng):地面感測(cè)及影像觸發(fā)可選,不需增加探測(cè)設(shè)備,不需破壞地面或增加工程,24小時(shí)采集圖像。軟判別系統(tǒng):地面感測(cè)、紅外線等外部車輛探測(cè)設(shè)備觸發(fā);需要一定工作量。智能算法建模:硬體識(shí)別系統(tǒng):采用模糊點(diǎn)陣列識(shí)別算法,準(zhǔn)確率較高,識(shí)別率達(dá)99.70%以上。幾乎不需要人為的干預(yù)。軟體辨識(shí)系統(tǒng):OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)辨識(shí)算法,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)誤辨識(shí),正確率低于90%。必須由人不斷地輸入正確的號(hào)牌。商務(wù)樓車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備車牌識(shí)別技術(shù)支持手動(dòng)觸發(fā)識(shí)別和手動(dòng)修改車牌。

停車場(chǎng)及小區(qū)出入口管理單靠人工去記來往車輛的車牌號(hào)碼和??繒r(shí)間是非常困難的,不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入大量人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備安裝在停車場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問題。對(duì)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別,為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。目前,我國的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),高速公路四通八達(dá),每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站,一方面便于收費(fèi)管理,另一方面也可協(xié)助交警對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理。高速公路收費(fèi)站出入口車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用,可以極大地方便交警識(shí)別違規(guī)行駛車輛的號(hào)牌信息,對(duì)一些違法車輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。

車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到普遍應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,較新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。車牌識(shí)別技術(shù)擁有黑名單功能,讓停車場(chǎng)更安全,管理更全。

由于雨霧天氣能見度較低,獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化,因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能,即采用圖像復(fù)原算法對(duì)雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的再現(xiàn)。對(duì)于因車輛運(yùn)行而形成的大角度,個(gè)別廠家的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于此種情況的處理效果并不理想,該問題在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場(chǎng)顯得尤為明顯,當(dāng)然通過對(duì)車牌識(shí)別攝像機(jī)的高度和角度的控制,可以減少大角度的弧度,但是并不能完全解決這個(gè)問題,德立達(dá)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)就有效的解決的這一問題。對(duì)于順逆光而言,可以通過局部曝光、強(qiáng)光抑制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。停車場(chǎng)系統(tǒng)向行業(yè)、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變。商務(wù)樓車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備

車牌識(shí)別用于管理車輛的進(jìn)出,記錄車輛的信息,節(jié)省了卡管理的工作,避免了卡被復(fù)制、損壞或丟失的現(xiàn)象。徐州車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)怎么樣

車牌識(shí)別系統(tǒng)外文名Vehicle License Plate Recognition,VLPR,用途:車牌號(hào)碼識(shí)別、進(jìn)出收費(fèi)管理;應(yīng)用:車牌自動(dòng)識(shí)別硬件配置像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明。車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌照識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)它的流程大致是通過攝像頭對(duì)道路上正在駕駛的轎車來識(shí)別車輛牌照號(hào)碼,其中的過程有轎車的檢測(cè)、轎車的圖像采集、鎖定車牌、分辨字符、較后得出結(jié)果。徐州車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)怎么樣

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