低溫潤滑脂性能

壓鑄機(jī)用于金屬（鋁、鋅、鎂合金）壓鑄成型，需在高溫（模具溫度 400℃）、高壓（壓射力 1000kN）工況下工作，壓射缸活塞、模具導(dǎo)柱、開合模機(jī)構(gòu)易因高溫氧化或摩擦磨損出現(xiàn)故障，對潤滑脂的耐高溫性、抗腐蝕性與極壓性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料研發(fā)的壓鑄機(jī)用潤滑脂，采用高溫 - resistant 合成基礎(chǔ)油與復(fù)合陶瓷稠化劑，搭配極壓、抗腐蝕添加劑，在壓射缸活塞表面形成高溫穩(wěn)定潤滑膜，減少高溫下的滑動摩擦，避免密封件燒毀。模具導(dǎo)柱涂抹后，潤滑脂的抗高溫氧化性能防止導(dǎo)柱銹蝕；開合模機(jī)構(gòu)使用時，其極壓性能抵御高壓沖擊，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 20℃至 250℃，與壓鑄機(jī)高溫部件相容性良好，不產(chǎn)生有害揮發(fā)物，適配冷室、熱室壓鑄機(jī)。合誠潤滑為電鍍生產(chǎn)線設(shè)計的潤滑脂，能在酸堿環(huán)境下維持潤滑效果。低溫潤滑脂性能

燃料電池作為清潔能源動力源，內(nèi)部空氣壓縮機(jī)軸承、氫氣循環(huán)泵齒輪、密封件等部件需潤滑，需具備低揮發(fā)性、化學(xué)穩(wěn)定性，防止污染電堆影響發(fā)電效率。合誠潤滑材料推出的燃料電池潤滑脂，采用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑，在空氣壓縮機(jī)軸承表面形成薄潤滑膜，減少高速旋轉(zhuǎn)磨損，且不產(chǎn)生油蒸氣污染質(zhì)子交換膜。氫氣循環(huán)泵齒輪嚙合部位，潤滑脂的抗磨性能保障傳動穩(wěn)定，與密封件相容性良好，避免密封件老化失效。該潤滑脂耐水性優(yōu)異，適應(yīng)燃料電池內(nèi)部潮濕環(huán)境，化學(xué)穩(wěn)定性不與電解液、催化劑反應(yīng)，適配質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等類型。高鐵牽引系統(tǒng)潤滑脂合誠潤滑的齒輪潤滑脂具備極壓抗磨性，適配重載齒輪的傳動需求。

諧波減速機(jī)依靠柔性部件實(shí)現(xiàn)精密傳動，具有傳動精度高、體積小、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，柔輪、剛輪、波發(fā)生器的彈性摩擦對潤滑脂的相容性、抗磨性和低阻尼特性有特殊要求。合誠潤滑材料推出的諧波減速機(jī)潤滑脂，選用與柔性部件相容性優(yōu)異的合成基礎(chǔ)油與鋰皂稠化劑，避免對柔輪橡膠部件的溶脹或老化。該潤滑脂低阻尼特性減少嚙合摩擦阻力，保證傳動精度；抗磨性能保護(hù)波發(fā)生器軸承和嚙合齒面，減少彈性摩擦磨損。其溫度適應(yīng)性良好，在 - 30℃至 120℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能，適配不同工作環(huán)境。實(shí)際應(yīng)用中，潤滑脂能延長減速機(jī)壽命，減少傳動精度下降問題，為機(jī)器人、精密儀器等領(lǐng)域提供潤滑保護(hù)。

流水線是工業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備（如電子組裝線、食品包裝線），需長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（日均 20 小時以上），輸送帶滾輪、傳動齒輪、張緊機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損出現(xiàn)卡頓，且需適應(yīng)不同生產(chǎn)環(huán)境（如潔凈車間、潮濕環(huán)境），對潤滑脂的長效性、抗污染性要求高。合誠潤滑材料推出的流水線用潤滑脂，采用通用型合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，搭配抗磨、抗銹添加劑，在輸送帶滾輪表面形成潤滑膜，減少滾輪與輸送帶的摩擦，避免卡頓；傳動齒輪嚙合部位，潤滑脂的低摩擦特性保障動力順暢傳遞，降低運(yùn)行噪音。潔凈車間應(yīng)用時，其低揮發(fā)性避免污染產(chǎn)品；潮濕環(huán)境中，抗水性能防止部件銹蝕，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 10℃至 100℃，與流水線塑料、金屬部件相容性良好，適配各類工業(yè)流水線。磨床的砂輪主軸軸承，使用合誠潤滑的潤滑脂能保障磨削加工的精度。

火車制動系統(tǒng)是行車安全，需在重載、高速下實(shí)現(xiàn)可靠制動，制動缸活塞、制動杠桿銷軸、閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損或銹蝕出現(xiàn)制動遲緩，對潤滑脂的抗磨性、抗水性與耐高溫性要求高。合誠潤滑材料研發(fā)的火車制動系統(tǒng)潤滑脂，采用合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配抗水、抗磨添加劑，在制動缸活塞表面形成潤滑膜，減少活塞與缸壁的滑動摩擦，保障制動響應(yīng)速度。制動杠桿銷軸使用時，潤滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕，避免杠桿卡澀；閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)涂抹后，其低摩擦特性保障調(diào)整順暢，確保閘瓦間隙合理。該潤滑脂耐高溫性適配制動時的短時溫升（短時耐受 180℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常潤滑），與制動系統(tǒng)橡膠密封件相容性良好，不導(dǎo)致密封失效，適配普速火車、高鐵制動系統(tǒng)。工業(yè)生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開合誠潤滑脂的可靠潤滑與部件防護(hù)。礦山運(yùn)輸設(shè)備潤滑脂性能

合誠潤滑為高速齒輪研發(fā)的潤滑脂，能降低齒面的滑動摩擦系數(shù)。低溫潤滑脂性能

地鐵牽引系統(tǒng)是列車動力，包含牽引電機(jī)、牽引齒輪箱、牽引變流器等部件，需適應(yīng)地下潮濕環(huán)境、頻繁啟停及高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件潤滑需兼顧抗水、抗磨與電氣安全性，避免故障影響運(yùn)營。合誠潤滑材料研發(fā)的地鐵牽引系統(tǒng)潤滑脂，針對不同部件設(shè)計：牽引電機(jī)軸承用脂側(cè)重抗水抗磨，牽引齒輪箱用脂側(cè)重極壓抗剪切，牽引變流器散熱風(fēng)扇用脂側(cè)重電絕緣低噪。該系列潤滑脂均采用抗水配方，防止地下水汽導(dǎo)致的銹蝕；牽引變流器用脂電絕緣性能優(yōu)異，避免短路風(fēng)險；與牽引系統(tǒng)金屬、絕緣材料相容性良好，不影響電氣性能。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 30℃至 150℃，抗氧化性延長換脂周期，適配地鐵、輕軌牽引系統(tǒng)全部件潤滑。低溫潤滑脂性能

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