YuanStem 20多能干細(xì)胞培養(yǎng)基使用說明書
YuanStem 20多能干細(xì)胞培養(yǎng)基
YuanStem 8多能干細(xì)胞培養(yǎng)基
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印刷機(jī)械(如膠印機(jī)、凹印機(jī)、柔印機(jī))需在高速( 1000 張 / 分鐘)、多色套印工況下工作,滾筒軸承、齒輪傳動(dòng)、版輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)易因摩擦溫升或油墨污染出現(xiàn)故障,對(duì)潤滑脂的耐高溫性、抗油污性與抗磨性要求高。合誠潤滑材料研發(fā)的印刷機(jī)械用潤滑脂,采用高耐高溫合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配抗磨、抗油污添加劑,在滾筒軸承表面形成穩(wěn)定潤滑膜,減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨損,降低溫升;齒輪傳動(dòng)部位,潤滑脂的抗油污性能防止油墨侵入導(dǎo)致失效。版輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)涂抹后,其低摩擦特性保障套印精度,溫度適應(yīng)性覆蓋 - 5℃至 150℃,與印刷機(jī)械金屬、橡膠部件相容性良好,不與油墨發(fā)生反應(yīng),適配書刊印刷、包裝印刷等各類印刷機(jī)械。合誠潤滑為工業(yè)泵體定制的潤滑脂,可減少泵軸與密封件之間的磨損問題。動(dòng)車組潤滑脂

軌道車輛(地鐵、高鐵、輕軌)涵蓋多系統(tǒng)多部件,潤滑需求復(fù)雜,需兼顧重載(轉(zhuǎn)向架)、高速(軸承)、高頻(車門)、戶外(受電弓)等不同工況,對(duì)潤滑脂的通用性與專項(xiàng)性能平衡要求高。合誠潤滑材料推出的軌道車輛潤滑脂系列,按部件功能分類:重載部件(轉(zhuǎn)向架、齒輪箱)用脂側(cè)重極壓抗磨,高速部件(電機(jī)軸承、車輪軸承)用脂側(cè)重抗剪切,高頻部件(車門、道岔)用脂側(cè)重低摩擦,戶外部件(受電弓)用脂側(cè)重耐候。該系列潤滑脂均采用環(huán)保配方,不含有害重金屬;抗腐蝕性能統(tǒng)一達(dá)標(biāo),適應(yīng)地下或戶外環(huán)境;與軌道車輛各類材質(zhì)相容性良好,避免部件老化。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 40℃至 160℃,可滿足軌道車輛全車多部件潤滑需求,簡化運(yùn)維流程。行星減速機(jī)潤滑脂水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪軸承,加注合誠潤滑的潤滑脂適應(yīng)回轉(zhuǎn)窯的重載運(yùn)轉(zhuǎn)。

地鐵齒輪箱負(fù)責(zé)將電機(jī)動(dòng)力傳遞至輪對(duì),需承受高頻啟停的沖擊載荷、地下潮濕環(huán)境侵蝕,內(nèi)部齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)易因潤滑不足出現(xiàn)齒面膠合、軸承磨損,對(duì)潤滑脂的極壓性、抗水性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料推出的地鐵齒輪箱潤滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合皂基稠化劑,搭配強(qiáng)化極壓抗磨添加劑,在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜,抵御沖擊載荷導(dǎo)致的齒面損傷,減少磨粒磨損。軸承部位,潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn),避免結(jié)構(gòu)破壞;齒輪箱密封部位涂抹時(shí),其抗水性能防止隧道水汽滲入,避免潤滑脂乳化失效。該潤滑脂溫度適應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 140℃,抗氧化性延長換脂周期,與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好,適配地鐵牽引齒輪箱、輔助齒輪箱。
真空泵通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)形成真空環(huán)境,內(nèi)部轉(zhuǎn)子、軸承、密封件處于低氣壓、高轉(zhuǎn)速狀態(tài),潤滑脂需具備低揮發(fā)性、高黏附性和良好抗磨性,且避免揮發(fā)物污染真空環(huán)境。合誠潤滑材料研發(fā)的真空泵潤滑脂,選用低蒸氣壓合成基礎(chǔ)油與氟素稠化劑,真空環(huán)境下?lián)]發(fā)性極低,不會(huì)產(chǎn)生油蒸氣污染腔室。該潤滑脂抗磨性能優(yōu)異,在轉(zhuǎn)子嚙合面和軸承滾動(dòng)體表面形成穩(wěn)定潤滑膜,減少高轉(zhuǎn)速摩擦磨損;黏附性良好,防止?jié)櫥陔x心力作用下導(dǎo)致流失。對(duì)于旋片式、羅茨真空泵等不同類型設(shè)備,潤滑脂均能適配,且化學(xué)穩(wěn)定性良好,耐受各類氣體介質(zhì),延長維護(hù)周期,保證真空度穩(wěn)定。合誠潤滑針對(duì)工業(yè)壓縮機(jī)研發(fā)的潤滑脂,可有效降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪音與振動(dòng)。

步進(jìn)電機(jī)依靠脈沖信號(hào)實(shí)現(xiàn)角位移控制,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備、3D 打印、數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域,內(nèi)部軸承、轉(zhuǎn)子與定子配合部位的潤滑需低摩擦、高穩(wěn)定性且低溫性能良好,保證步距精度和響應(yīng)特性。合誠潤滑材料推出的步進(jìn)電機(jī)潤滑脂,采用合成酯類基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑,搭配微量化抗磨添加劑,在運(yùn)動(dòng)部件表面形成超薄潤滑膜,減少摩擦阻力的同時(shí)避免阻尼增大。該潤滑脂低溫啟動(dòng)性能優(yōu)異,低溫環(huán)境下保持流動(dòng)性,保證電機(jī)正常啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn);耐高溫性適應(yīng)長時(shí)間運(yùn)行溫升,防止老化。同時(shí),其化學(xué)穩(wěn)定性良好,不與塑料、橡膠部件反應(yīng),維持電機(jī)步距精度,減少運(yùn)行誤差。合誠潤滑的鏈條潤滑脂防銹蝕能力強(qiáng),避免鏈條在潮濕環(huán)境中生銹。齒輪軸潤滑脂廠家
汽車輪胎的氣門芯部位,使用合誠潤滑的潤滑脂可防止漏氣與銹蝕。動(dòng)車組潤滑脂
軌道交通齒輪廣泛應(yīng)用于列車牽引系統(tǒng)、輔助傳動(dòng)系統(tǒng),需承受高頻啟停的沖擊載荷、高速旋轉(zhuǎn)的離心力,且需適應(yīng)地下潮濕或戶外復(fù)雜環(huán)境,齒面易出現(xiàn)點(diǎn)蝕、膠合,對(duì)潤滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴(yán)苛。合誠潤滑材料研發(fā)的軌道交通齒輪潤滑脂,采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與強(qiáng)化極壓添加劑,在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜,抵御沖擊載荷導(dǎo)致的齒面損傷,減少磨粒磨損。高速旋轉(zhuǎn)齒輪使用時(shí),潤滑脂的抗剪切性能優(yōu)異,結(jié)構(gòu)不被離心力破壞,持續(xù)提供潤滑;潮濕環(huán)境下,其抗水性能防止?jié)櫥榛АT摑櫥瑴囟冗m應(yīng)性覆蓋 - 25℃至 140℃,抗氧化性延長換脂周期,與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好,適配地鐵牽引齒輪、高鐵輔助傳動(dòng)齒輪。動(dòng)車組潤滑脂
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