VCU是新能源汽車關鍵零部件,為確保其產品質量,需要在生產線終端或者入廠裝配前進行測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產線終端(EOL)測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環(huán)境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設計,穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構搭建,便于集成,實現手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據不同需求進行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統(tǒng)分為驅動、數據分析、數據處理幾個部分。驅動位于底層,實現和硬件設備的通信;驅動獲取的數據通過軟件進行分析、處理,并完成任務的分發(fā)。通過軟硬件設備的聯合工作完成整車下線功能的檢測。盈蓓德科技針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現BMS的成品的下線/入廠測試。常州功能測試控制策略
針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便,數據精度、效率低等問題,以某汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數據采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI—USB6210數據采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數,以LabVIEW編制的上位機界面實現控制參數的設定、油泵性能評價、數據顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。
實驗結果表明,該系統(tǒng)的測試時問較傳統(tǒng)檢測方法縮短了90%,燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中的關鍵部件,其作用是提供足夠的燃油壓力和流量,滿足發(fā)動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發(fā)動機的工作性能,因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前,國內電動燃油泵的種類較多,但性能檢測技術卻相對落后,主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩(wěn)定性不高,不適合電動燃油泵大批量生產檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損. 南通電機測試數據生產線終端(EOL)測試系統(tǒng)可以針對不同測試需求,實現完整的功能測試系統(tǒng),切實提高汽車零部件產品質量。
上海盈蓓德科技專業(yè)設計與制造自動化非標測試設備,測試系統(tǒng),測試系統(tǒng)開發(fā),非標自動化測試設備,自動化測試設備,非標測試設備,非標測試系統(tǒng),非標電子測試系統(tǒng),電子測試系統(tǒng),開發(fā)設計生產及銷售,主要產品有:電源測試系統(tǒng),PCBA測試系統(tǒng),電子測試系統(tǒng),各類電子自動化測試系統(tǒng),可跟據客戶要求定做各種非標測試系統(tǒng)。針對用戶的具體測試需求,結合多年開發(fā)測試經驗,定制化一套功能EOL測試系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了軟硬件平臺。采用標準化硬件平臺搭建,選用的測試設備均為標準貨架產品,穩(wěn)定性好、成熟度高,且以模塊化的方式搭建系統(tǒng),方便系統(tǒng)的擴展與維護。
汽車傳動系統(tǒng)耐久性試驗的主要目的是,在試驗臺上模擬傳動系統(tǒng)在整車上將承受的載荷工況,對傳動系統(tǒng)中的齒輪、軸承、同步器等關鍵零部件進行耐久性測試,驗證產品是否能夠滿足設計目標,屬于通過性試驗,所有企業(yè)都會配備。耐久性試驗臺主要包括整箱綜合耐久性試驗臺和同步器耐久性試驗臺。整箱綜合耐久性試驗臺主要針對齒輪、軸承耐久性進行測試,同時可以進行效率、密封、溫度特性及高速高溫等試驗。結構形式分為機械封閉式和電封閉式兩大類。機械封閉的試驗臺,為實現機械上的封閉,需要兩個被試件同時測試,兩個被試件可能會互相干擾,因此目前已很少采用。在汽車行業(yè),為保證試驗結果的可靠性,傳動系統(tǒng)整箱綜合耐久試驗臺一般均采用雙電動機或三電動機的電封閉形式,對于普通轉速條件下的變速器及驅動橋耐久性試驗臺,國內已完全具備研制能力。目前,國內有待發(fā)展的總成耐久性試驗臺,主要是用于新能源汽車減/變速器和總成的高轉速試驗臺,一般轉速要求在15000r/min以上,因此提高了整個試驗臺的研制難度。在新能源汽車快速發(fā)展的推動下,國內已有部分科研院所開始了新能源汽車減/變速器總成試驗臺的研制,并少量投入使用。Anovis的典型應用包括內燃機、變速箱、電動機、電機驅動和系統(tǒng)在制造過程中出現的裝配錯誤和部件缺陷測試。
為了驗證驅動裝置的耐久性,在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。在道路試驗中執(zhí)行量產整車的使用壽命試驗。通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性,試驗里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優(yōu)化動力傳動系統(tǒng)或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,在試驗臺上以指定的過大應力在短時間內確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動力能夠在自有試驗臺上開展適當的檢查程序和試驗,包括使用純電動和內燃機。在試驗周期內模擬真實靜態(tài)和動態(tài)操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業(yè)列車或高速列車的要求。NVH測試可以幫助汽車制造商提高汽車的各項環(huán)保性能。寧波混合動力系統(tǒng)測試價格
非標測試系統(tǒng)采用標準化硬件平臺搭建,穩(wěn)定性好、成熟度高,模塊化開發(fā)方便系統(tǒng)的擴展與維護。常州功能測試控制策略
SimcenterAnovis(聲學噪聲和振動信號)測試系統(tǒng)為工業(yè)質量測試提供了軟件和硬件平臺。IndustrialQualityTesting在制造過程中執(zhí)行穩(wěn)定可靠的產線終端測試。工業(yè)質量測試系統(tǒng)結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規(guī)格或機器安全運行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產線上,確保產品和工藝制造的質量。測試系統(tǒng)結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規(guī)格或機器安全運行的正式證明。
西門子SimcenterAnovis,為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統(tǒng)應用于汽車行業(yè)中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷;車身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過程監(jiān)測。整個系統(tǒng)的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測試分析數據的無縫兼容性,整個系統(tǒng)的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測試分析數據的無縫兼容性。 常州功能測試控制策略
上海盈蓓德智能科技有限公司坐落于上海市閔行區(qū)新龍路1333號28幢328室,是集設計、開發(fā)、生產、銷售、售后服務于一體,電工電氣的其他型企業(yè)。公司在行業(yè)內發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng)的解決方案。公司具有智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng)等多種產品,根據客戶不同的需求,提供不同類型的產品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經驗豐富的服務團隊,為客戶提供服務。盈蓓德,西門子致力于開拓國內市場,與電工電氣行業(yè)內企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關系,公司以產品質量及良好的售后服務,獲得客戶及業(yè)內的一致好評。上海盈蓓德智能科技有限公司通過多年的深耕細作,企業(yè)已通過電工電氣質量體系認證,確保公司各類產品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業(yè)務洽談。