不同類型聯(lián)軸器的特性六、十字滑塊型1、適用場合:一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。2、優(yōu)點:允許有較大偏心偏角,誤差調整效果好,減輕軸的負擔,構造簡單,組裝方便,具有電絕緣性3、缺點:耐沖擊性差;滑塊與凹槽間易磨損,需潤滑;因有徑向位移產生較大離心慣性力,給軸和軸承帶來附加載荷。七、剛性聯(lián)軸器/凸緣聯(lián)軸器1、應用場合:一般常用于載荷平穩(wěn),高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。2、優(yōu)點:但由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩,故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。3、缺點:對兩軸對中性的要求很高,當兩軸有相對位移存在時,就會在機件內引起附加載荷,使工作情況惡化。八、萬向聯(lián)軸器1、應用場合:主要用于倆軸相交的場合。2、優(yōu)點:具有較大的補償能力,傳動效率高,結構緊湊。3、缺點:轉速不宜過高,傳動中產生附加載荷。聯(lián)軸器可以有效減少振動和沖擊。鄭州NL尼龍齒式聯(lián)軸器售價

船舶和車輛聯(lián)軸器選項考慮因素介紹動力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間,通過一個或數個不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動中,動力聯(lián)軸器不外乎電動聯(lián)軸器、內燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構不同,其聯(lián)軸器械特性差別較大,有的運轉平穩(wěn),有的運轉時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據動力機的機械性能,將動力機分為電動機及透平、四缸及四缸以上內燃機、單缸內燃機4類。動力機的機械性能對整個傳動系統(tǒng)有一定影響,不同類別的動力機,由于其機械性能不同,應選用相應的動力機系數,選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據之一,與聯(lián)軸器轉矩成正比。時一般應選用彈性聯(lián)軸器,以調整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振,緩沖,保護傳動裝置部件,改善對中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。山東??藰氛拙普謿ど咝螐椈陕?lián)軸器定制剛性聯(lián)軸器適用于對齊精度要求高的場合。

聯(lián)軸器的基礎知識介紹聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉,并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。聯(lián)軸器可分為剛性固定聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器。1.剛性固定聯(lián)軸器2.撓性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器:允許兩軸有一定的安裝誤差。主要分為十字滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鼓形齒聯(lián)軸器。一般為彈性柱銷聯(lián)軸器,尼龍棒柱銷聯(lián)軸器,前者是幾個螺絲連接,螺絲的螺帽端裝有彈性墊圈。后者是用尼龍棒,2個半節(jié)配套鉆一樣大的孔,用尼龍棒裝入去,外面用擋板一蓋,柱銷聯(lián)軸器,柱銷聯(lián)軸器說得簡單一點就是將兩個半連軸節(jié)用N個尼龍棒連接起來??梢云鸬窖a償的作用。
聯(lián)軸器選型簡析聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎上,根據傳動的需要來選擇聯(lián)軸器,首先從已經制訂為標準的聯(lián)軸器中選擇,目前我過制訂為國際和行標的聯(lián)軸器有數十種,這些標準聯(lián)軸器絕大多數是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設計人員無需自行設計聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器不能滿足需要時才自行設計聯(lián)軸器。標準聯(lián)軸器選購方便,價格比自行設計的非標準聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標準聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的蕞佳聯(lián)軸器,關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題,也關系到機械產品的質量。采用彈性聯(lián)軸器可以有效減小沖擊載荷。

刨床上的聯(lián)軸器檢修刨床的主傳動軸與主減速機構一般通過內、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結構.外齒聯(lián)軸器的內孔尺寸應根據軸徑d及熱套時的過盈量U來確定。過盈量U可根據所需傳遞的蕞大轉矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩擦系數,一般取0.15d--配合表面的名義直徑,mmz--配合長度,mmE1、E2--分別為被圍件和包抄件材料的彈性模量,MPa計算熱套溫度T。熱套時所需溫度T由下式計算。T=K(U+δ)/(βd)(3)式中:T--包抄件的加熱溫度,℃K--考慮零件由加熱器掏出后至裝配完成時間內的熱損失系數,夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1.15~1.5U--室溫下實際過盈量mmδ--保證自由裝配所需的蕞小間隙,mmβ--加熱件的線膨脹系數d--零件配合表面的名義直徑,從式(3)可以看出,直徑d越大,所需加熱溫度越低。只要更換平鍵,將主傳動軸上變形的鍵槽堆焊后,旋轉90°重新加工鍵槽即可修復。但有時主傳動軸與外齒聯(lián)軸器聯(lián)接處會發(fā)生主傳動軸斷裂的嚴峻故障,泛起這種情況時我們常采用以下方法加以修復。采用高性能材料可以提升聯(lián)軸器的耐用性。上海YL/YLD凸緣剛性聯(lián)軸器報價
在高溫環(huán)境中,聯(lián)軸器的材料選擇尤為重要。鄭州NL尼龍齒式聯(lián)軸器售價
從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質和質量孔質金屬材料:多孔質金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤滑油中,使微孔中充滿潤滑油,變成了含油軸承具有自潤滑性能。多孔質金屬材料的韌性小,只適應于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強度和耐磨性,可用油和水潤滑,也有自潤滑性能,但導熱性差。軸承的外觀顏色可以充分的反應出軸承產品的材質情況,對于大多數的假冒軸承產品來說,一般均是在鋼材的選用上下文章。大家都知道,鋼材價格也是決定著軸承產品價格的一個重要原因,因此一些不良廠家們則在鋼材使用上大下文章,比如是降低鋼材型號,以次充好。使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質,更有甚者還會使用鐵管來代替鋼材產品。因此,在聯(lián)軸器的顏色方面則同?品產品有很大的差別,這些低價材料在外觀顏色大多發(fā)白,同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。鄭州NL尼龍齒式聯(lián)軸器售價
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