南通吊秤衡器校準(zhǔn)

衡器的使用環(huán)境

1. 溫度和濕度
   • 在溫度和濕度波動(dòng)較大的環(huán)境中，衡器的部件可能會(huì)發(fā)生膨脹、收縮或受潮等情況，從而影響其稱量準(zhǔn)確性。例如，在沒有空調(diào)設(shè)備且濕度較高的倉(cāng)庫(kù)中使用的臺(tái)秤，相比在溫度和濕度控制良好的實(shí)驗(yàn)室中的電子天平，其校準(zhǔn)周期會(huì)更短。在這種倉(cāng)庫(kù)環(huán)境下，臺(tái)秤可能 3 - 6 個(gè)月就需要校準(zhǔn)一次，而實(shí)驗(yàn)室中的電子天平如果使用頻率相同，可能 6 - 12 個(gè)月校準(zhǔn)一次就可以滿足精度要求。
2. 震動(dòng)和沖擊
   • 如果衡器經(jīng)常受到震動(dòng)（如在建筑工地附近使用的衡器）或沖擊（如在裝卸貨物頻繁的物流場(chǎng)所），其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳感器可能會(huì)受到損壞或影響，導(dǎo)致稱量誤差增大。在這種情況下，校準(zhǔn)周期需要縮短。例如，在建筑工地使用的電子吊秤，由于經(jīng)常受到吊運(yùn)貨物時(shí)的沖擊，校準(zhǔn)周期可能從正常的 3 - 6 個(gè)月縮短至 1 - 3 個(gè)月。
3. 灰塵、腐蝕性物質(zhì)等
   • 存在大量灰塵、腐蝕性物質(zhì)（如在化工生產(chǎn)車間或露天礦山）的環(huán)境會(huì)對(duì)衡器的機(jī)械部件和電子元件造成損害。在化工車間使用的衡器，可能會(huì)受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，而露天礦山的衡器會(huì)被灰塵覆蓋，這些都會(huì)影響稱量準(zhǔn)確性。因此，在這種環(huán)境下使用的衡器校準(zhǔn)周期通常較短，可能 1 - 3 個(gè)月就需要進(jìn)行校準(zhǔn)。

非自行指示秤校準(zhǔn)步驟

1. 外觀檢查與清潔
   • 仔細(xì)檢查非自行指示秤的外觀，包括秤臺(tái)是否有變形、裂縫或損壞，秤體的框架是否穩(wěn)固，刻度盤是否清晰可讀，指針是否靈活且無彎曲。檢查秤的游碼（如果有）是否能在標(biāo)尺上順暢移動(dòng)，其質(zhì)量是否準(zhǔn)確。
2. 水平調(diào)整
   • 將水平儀放置在秤臺(tái)上，檢查秤是否水平。如果不水平，通過調(diào)整秤體底部的地腳螺絲使秤達(dá)到水平狀態(tài)。
3. 零點(diǎn)檢測(cè)與調(diào)整
   • 在秤臺(tái)上無負(fù)載的情況下，觀察指針是否指向刻度盤的零點(diǎn)。
4. 靈敏度檢測(cè)
   • 在秤臺(tái)上放置一個(gè)小質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（例如，對(duì)于量程為 10kg 的秤，可放置 10g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼），觀察指針的偏轉(zhuǎn)情況。指針應(yīng)該能夠明顯且準(zhǔn)確地偏轉(zhuǎn)，并且偏轉(zhuǎn)量應(yīng)符合秤的靈敏度要求。
5. 加載校準(zhǔn)
   • 按照預(yù)先確定的量程比例，從小量程比例開始，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼輕輕放置在秤臺(tái)的**位置。例如，先放置量程 20% 對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，等待秤穩(wěn)定（秤的指針穩(wěn)定不動(dòng)或者在很小的波動(dòng)范圍內(nèi)），記錄下指針?biāo)甘镜目潭戎怠?
6. 重復(fù)性檢測(cè)
   • 對(duì)于同一量程點(diǎn)（如 80% 量程），重復(fù)加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼多次（如 5 - 10 次），每次記錄指針指示的刻度值。計(jì)算這些測(cè)量值的標(biāo)準(zhǔn)偏差，標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)在非自行指示秤允許的重復(fù)性誤差范圍內(nèi)。

電子天平校準(zhǔn)步驟

電子秤：電子秤通過壓力傳感器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)來測(cè)量重量。傳感器通常是應(yīng)變片式的，當(dāng)物體放在秤盤上，壓力使應(yīng)變片發(fā)生形變，從而改變其電阻值。這種電阻變化通過電子電路轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過處理后在顯示屏上顯示重量。電子秤精度較高，應(yīng)用非常廣，從超市的計(jì)價(jià)秤到工業(yè)生產(chǎn)中的配料秤都有應(yīng)用。電子汽車衡：主要用于稱量車輛及所載貨物的重量。它有一個(gè)大型的秤臺(tái)，車輛開上秤臺(tái)后，秤臺(tái)底部的傳感器將重量信號(hào)傳遞給稱重儀表。電子汽車衡的量程較大，可以稱量幾十噸甚至上百噸的重物，常用于港口、礦山、物流倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所對(duì)載貨車輛進(jìn)行稱重。英菲計(jì)量，專業(yè)打造高精度電子天平，助力科研工作順利開展。

1. 標(biāo)準(zhǔn)砝碼法
   • 這是最常見的衡器校準(zhǔn)方法。使用已知準(zhǔn)確質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，將其放置在衡器上，檢查衡器的顯示值是否與標(biāo)準(zhǔn)砝碼的實(shí)際質(zhì)量一致。
   • 操作步驟：
     • 選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其質(zhì)量應(yīng)覆蓋衡器的常用測(cè)量范圍。
     • 將衡器調(diào)至零點(diǎn)。
     • 依次放置不同質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼在衡器上，記錄衡器的顯示值。
     • 對(duì)比顯示值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼的實(shí)際質(zhì)量，計(jì)算誤差。
2. 替代物法
   • 在沒有足夠標(biāo)準(zhǔn)砝碼的情況下，可以使用替代物進(jìn)行校準(zhǔn)。替代物可以是已知密度的物質(zhì)，如鐵塊、鉛塊等。
   • 操作步驟：
     • 確定替代物的密度和體積，計(jì)算出其質(zhì)量。
     • 將衡器調(diào)至零點(diǎn)。
     • 放置替代物在衡器上，記錄顯示值。
     • 根據(jù)替代物的實(shí)際質(zhì)量和衡器顯示值進(jìn)行誤差計(jì)算。
3. 比較法
   • 將待校準(zhǔn)的衡器與已知準(zhǔn)確的衡器進(jìn)行比較，通過對(duì)比兩者的測(cè)量結(jié)果來判斷待校準(zhǔn)衡器的準(zhǔn)確性。
   • 操作步驟：
     • 選擇一臺(tái)經(jīng)過校準(zhǔn)且精度較高的衡器作為參考標(biāo)準(zhǔn)。
     • 同時(shí)使用待校準(zhǔn)衡器和參考標(biāo)準(zhǔn)衡器對(duì)同一物體進(jìn)行測(cè)量。
     • 對(duì)比兩個(gè)衡器的顯示值，計(jì)算誤差。

電子汽車衡主要用于稱量大型車輛及其載貨重量，如在礦山、港口、物流園區(qū)等場(chǎng)所。南通吊秤衡器校準(zhǔn)

1. 故障診斷4：
   • 外觀檢查：首先查看衡器的外觀是否有明顯的損壞，如外殼破裂、傳感器變形、線路斷開或磨損等。這些問題可能會(huì)直接影響衡器的正常工作。
   • 通電檢查：接通衡器電源，觀察顯示屏是否有顯示，以及顯示是否正常。如果顯示屏沒有任何反應(yīng)，可能是電源故障、主板故障或顯示屏本身的問題；如果顯示異常，如數(shù)字閃爍、亂碼等，可能是電路接觸不良或主板上的某些元件出現(xiàn)故障。
   • 稱重測(cè)試：在衡器上放置已知重量的物體，檢查衡器的稱重結(jié)果是否準(zhǔn)確。如果稱重結(jié)果偏差較大，可能是傳感器故障、校準(zhǔn)問題或信號(hào)處理電路的故障。
2. 維修處理：
   • 電源故障維修
   • 傳感器故障維修
   • 主板故障維修
   • 校準(zhǔn)調(diào)試
3. 維修后的檢測(cè)與驗(yàn)收：
   • 功能測(cè)試：對(duì)維修后的衡器進(jìn)行的功能測(cè)試，包括稱重、去皮、累計(jì)等功能，確保各項(xiàng)功能都能正常使用。