印染減速機(jī)機(jī)架

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-28

針對(duì)礦山行業(yè) “重載 + 粉塵 + 振動(dòng)” 的嚴(yán)苛工況,溫州超然對(duì) K、R 系列減速機(jī)進(jìn)行重載化與強(qiáng)化防護(hù)改造,適配礦山設(shè)備(如破碎機(jī)、振動(dòng)篩、皮帶運(yùn)輸機(jī))。改造內(nèi)容包括:箱體采用加厚鑄鐵(壁厚增加 2-3mm),增強(qiáng)抗沖擊能力;齒輪采用高性能度合金鋼(20CrNiMo),經(jīng)滲碳淬火后表面硬度 HRC60-62,心部韌性好,耐受沖擊載荷;軸承選用調(diào)心滾子軸承,可補(bǔ)償安裝誤差與振動(dòng)導(dǎo)致的軸系偏移。防護(hù)等級(jí)升級(jí)至 IP65,通過雙層密封(油封 + 防塵圈)阻擋粉塵進(jìn)入,箱體接合面采用耐油密封膠,避免潤滑油泄漏。例如在礦山破碎機(jī)中,K127 機(jī)型(許用轉(zhuǎn)矩 13000Nm)通過重載設(shè)計(jì),可耐受破碎機(jī)的沖擊載荷,每日運(yùn)行 24 小時(shí),故障率低于 1%;在皮帶運(yùn)輸機(jī)中,R137 機(jī)型(傳動(dòng)比 7.19-197.27)通過 IP65 防護(hù),在粉塵環(huán)境下運(yùn)行 1 年無需頻繁清理內(nèi)部部件。超然還為礦山客戶提供定制化維護(hù)計(jì)劃,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行強(qiáng)度調(diào)整潤滑油更換周期與部件檢查頻次,保障減速機(jī)在惡劣工況下的長期穩(wěn)定運(yùn)行。R 系列斜齒輪減速機(jī)零部件通用性強(qiáng),減少庫存壓力,同時(shí)縮短產(chǎn)品交貨周期。印染減速機(jī)機(jī)架

印染減速機(jī)機(jī)架,減速機(jī)

溫州超然通過嚴(yán)格的振動(dòng)測(cè)試確保減速機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性,在出廠前對(duì)每臺(tái)減速機(jī)進(jìn)行空載與負(fù)載振動(dòng)測(cè)試:空載測(cè)試時(shí),用振動(dòng)傳感器檢測(cè)箱體、輸出軸的振動(dòng)加速度(要求≤1.5mm/s2);負(fù)載測(cè)試時(shí)(模擬實(shí)際工況加載 50% 額定轉(zhuǎn)矩),檢測(cè)振動(dòng)速度(要求≤2.8mm/s2),記錄振動(dòng)頻譜,識(shí)別異常振動(dòng)源(如軸承損壞、齒輪嚙合不良)。針對(duì)大型重載機(jī)型(如 K187、R167),還需進(jìn)行現(xiàn)場安裝后的振動(dòng)測(cè)試,技術(shù)人員攜帶便攜式振動(dòng)儀,在設(shè)備運(yùn)行中檢測(cè)減速機(jī)各部位振動(dòng)值,若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)超標(biāo)(如因安裝同軸度偏差導(dǎo)致),協(xié)助調(diào)整安裝位置或更換聯(lián)軸器,確保振動(dòng)控制在合格范圍。例如某冶金客戶采購的 K157 機(jī)型,安裝后檢測(cè)輸出軸振動(dòng)速度 3.2mm/s2,技術(shù)團(tuán)隊(duì)調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)的同軸度(從 0.2mm 降至 0.1mm),振動(dòng)速度降至 2.5mm/s2,滿足穩(wěn)定運(yùn)行要求。這些測(cè)試與調(diào)整措施,減少減速機(jī)因振動(dòng)導(dǎo)致的部件磨損,延長使用壽命。小金剛減速機(jī)非標(biāo)定制溫州超然減速機(jī)適配冶金起重、變頻制動(dòng)等多場景,功能適配性普遍。

印染減速機(jī)機(jī)架,減速機(jī)

針對(duì)振動(dòng)較大的工況,溫州超然 K 系列部分機(jī)型(如 KAF、KAZ)集成防轉(zhuǎn)臂設(shè)計(jì),防轉(zhuǎn)臂與箱體采用剛性連接,另一端通過螺栓固定在設(shè)備機(jī)架上,可限制減速機(jī)在運(yùn)行中的扭轉(zhuǎn)與位移,尤其適配沖擊載荷場景(如振動(dòng)給料機(jī)、小型破碎機(jī))。防轉(zhuǎn)臂的安裝位置提供 C 面與 D 面兩種選擇,根據(jù)設(shè)備布局靈活調(diào)整,安裝孔尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,便于客戶自行固定。在振動(dòng)控制細(xì)節(jié)上,K 系列減速機(jī)的軸承座采用加強(qiáng)設(shè)計(jì),軸承外圈與箱體過盈配合,減少軸承外圈在箱體內(nèi)的竄動(dòng);齒輪軸與軸承的配合采用過渡配合,確保旋轉(zhuǎn)精度的同時(shí),避免過緊導(dǎo)致的額外振動(dòng)。此外,箱體底部的底腳設(shè)計(jì)有橡膠墊安裝槽,可加裝減震橡膠墊,進(jìn)一步吸收振動(dòng)傳遞,保護(hù)設(shè)備機(jī)架與減速機(jī)本身。例如在礦山小型振動(dòng)篩中,KAF77 機(jī)型通過防轉(zhuǎn)臂 + 減震墊組合,運(yùn)行振動(dòng)幅度控制在 0.2mm 以內(nèi),既保障傳動(dòng)穩(wěn)定,又減少對(duì)篩體的沖擊損傷。

溫州超然 K 系列螺旋錐齒輪減速機(jī)在安裝形式上具備高度靈活性,可滿足不同設(shè)備的布局需求。其中底腳安裝形式(如 KAB...Y.)適用于設(shè)備底座固定的場景,通過螺栓將減速機(jī)底腳與設(shè)備機(jī)架連接,確保運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性;法蘭軸伸式安裝(KF...Y..)則可直接通過法蘭與設(shè)備主機(jī)連接,減少中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),提升動(dòng)力傳輸效率,適配空間受限或需緊湊安裝的設(shè)備。針對(duì)電機(jī)適配,K 系列支持多種電機(jī)類型,普通電機(jī)(Y/Y2)可直接適配,防爆(B)、直流(ZE)、多速(DV)等特殊電機(jī)則需加裝聯(lián)接法蘭,用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇自配電機(jī)或由超然提供適配電機(jī)。輸出軸 / 法蘭方向可從電機(jī)尾部看選擇左側(cè)(A)或右側(cè)(B),部分機(jī)型還支持 A+B 雙向設(shè)計(jì),進(jìn)一步適配設(shè)備的動(dòng)力輸入方向需求。此外,部分 K 系列機(jī)型(如 KAF...)集成防轉(zhuǎn)臂設(shè)計(jì),在振動(dòng)較大的工況下能增強(qiáng)安裝穩(wěn)定性,減少減速機(jī)位移,保障傳動(dòng)精度,普遍應(yīng)用于振動(dòng)給料機(jī)、破碎機(jī)等設(shè)備。K 系列傳動(dòng)比覆蓋 5.36-197.27,超然減速機(jī)可精確匹配不同轉(zhuǎn)速輸出需求。

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溫州超然在減速機(jī)生產(chǎn)中注重材料選擇與工藝把控,以確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。硬齒面齒輪均采用質(zhì)優(yōu)合金鋼材質(zhì),經(jīng)滲碳淬火處理后表面硬度明顯提升,再通過精細(xì)磨齒加工,保證齒輪嚙合精度,減少傳動(dòng)損耗,降低運(yùn)行噪聲,同時(shí)延長齒輪使用壽命。帶高剛性鑄鐵箱體則具備出色的抗變形能力,在重載工況下能有效分散沖擊力,避免箱體形變影響內(nèi)部部件配合精度,保障傳動(dòng)穩(wěn)定性。在關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)上,超然減速機(jī)采用品質(zhì)高軸承,提升旋轉(zhuǎn)精度與承載能力,減少摩擦損耗;油封選用耐油、耐磨材質(zhì),結(jié)合合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效防止?jié)櫥托孤瑫r(shí)阻擋外部粉塵、雜質(zhì)進(jìn)入箱體內(nèi)部,保護(hù)齒輪與軸承免受污染。此外,減速機(jī)內(nèi)部通氣帽的設(shè)計(jì)可平衡箱體內(nèi)外氣壓,避免因溫度變化導(dǎo)致氣壓失衡損壞油封,進(jìn)一步保障密封性能。這些材料與工藝的嚴(yán)格把控,使得超然減速機(jī)在長期運(yùn)行中保持低故障率,適配每日長時(shí)間、高起動(dòng)頻次的工作場景,滿足多行業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)需求。K 系列空心軸與實(shí)心軸設(shè)計(jì)可選,超然減速機(jī)可靈活適配不同設(shè)備的連接需求。食品加工減速機(jī)生產(chǎn)廠家

超然減速機(jī)電機(jī)接線盒多位置可選,方便設(shè)備布線,提升安裝便捷性。印染減速機(jī)機(jī)架

溫州超然將噪聲控制作為減速機(jī)關(guān)鍵性能指標(biāo)之一,建立從設(shè)計(jì)到出廠的全流程噪聲測(cè)試與優(yōu)化體系。設(shè)計(jì)階段,通過有限元分析軟件模擬齒輪嚙合噪聲、軸承旋轉(zhuǎn)噪聲,優(yōu)化齒輪重合度(斜齒輪重合度提升至 2.5 以上)、軸承游隙,從源頭減少噪聲產(chǎn)生;樣機(jī)制作完成后,在半消聲室進(jìn)行噪聲測(cè)試,采用聲級(jí)計(jì)在距離減速機(jī) 1m 處、不同工況(空載、25% 負(fù)載、50% 負(fù)載、滿載)下檢測(cè)噪聲值,記錄噪聲頻譜,識(shí)別高頻噪聲源(如齒輪嚙合沖擊)。針對(duì)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的噪聲問題,技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)采取針對(duì)性優(yōu)化:若齒輪嚙合噪聲超標(biāo),重新調(diào)整磨齒精度或進(jìn)行齒頂修緣;若軸承噪聲異常,更換低噪聲軸承或調(diào)整配合間隙。例如某批次 K67 機(jī)型測(cè)試中發(fā)現(xiàn)滿載噪聲 76dB(標(biāo)準(zhǔn) 75dB),通過將齒輪齒頂修緣量從 0.1mm 調(diào)整為 0.15mm,噪聲降至 73dB。所有出廠減速機(jī)需進(jìn)行空載噪聲檢測(cè),合格后方可交付,確保實(shí)際使用中噪聲滿足客戶場景需求,適配對(duì)噪聲敏感的車間環(huán)境。印染減速機(jī)機(jī)架

溫州超然減速機(jī)械科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在浙江省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同溫州超然減速機(jī)械科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!

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