歐盟手機(jī)電池CB電池認(rèn)證需要多少錢

從申請到發(fā)證，北測新能源全程護(hù)航您的鋰電池BIS認(rèn)證之旅」產(chǎn)品在進(jìn)口至印度，或在印度發(fā)行或出售前必須符合適用的印度安全標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性注冊要求，所有在強(qiáng)制性注冊產(chǎn)品目錄內(nèi)的電子產(chǎn)品進(jìn)口到印度或在印度市場銷售都必須在印度標(biāo)準(zhǔn)局（BureauofIndianStandards）BIS進(jìn)行注冊。2014年11月新增15中強(qiáng)制性注冊產(chǎn)品。新增類別包括：手提電話、電池、移動電源、電源供應(yīng)器、LED電燈及銷售終端機(jī)等等。電池BIS測試標(biāo)準(zhǔn)鎳系電芯/電池測試標(biāo)準(zhǔn)：IS16046（Part1）：2018（參考IEC62133-1：2017）鋰系電芯/電池測試標(biāo)準(zhǔn)：IS16046（Part2）：2018（參考IEC62133-2：2017）企業(yè)辦理電池認(rèn)證前需進(jìn)行預(yù)檢測時，北測新能源可提供專業(yè)檢測服務(wù)，提前規(guī)避風(fēng)險。歐盟手機(jī)電池CB電池認(rèn)證需要多少錢

北測新能源是聚焦電池與新能源產(chǎn)品的第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)。ANSI/CAN/UL 1973:2022 現(xiàn)行版是非車載驅(qū)動類電池系統(tǒng)，主要適用于北美市場的固定式儲能、輔助電源及輕型軌道應(yīng)用，覆蓋多化學(xué)體系與系統(tǒng)形態(tài)，明確排除車載驅(qū)動電池等場景。主要測試項目：1.電氣安全測試：過充、外部短路、過放、過載放電、絕緣電阻、耐壓、溫升、BMS 保護(hù)邏輯驗證（含冗余設(shè)計），防范觸電、熱失控風(fēng)險；2.機(jī)械耐久測試：振動（適配儲能 / 軌道工況）、機(jī)械沖擊、跌落、擠壓、外殼防護(hù)（IP 等級），確保結(jié)構(gòu)與連接穩(wěn)定性；3.環(huán)境耐受測試：高低溫循環(huán)（-40℃~85℃）、濕熱、鹽霧、浸水、溫度沖擊，適配戶外 / 復(fù)雜環(huán)境使用；4.熱安全測試：單電芯熱失控觸發(fā)、熱蔓延抑制驗證，防止熱失控擴(kuò)散至整個系統(tǒng)；5.系統(tǒng)合規(guī)測試：EMC 抗擾、高壓互鎖（HVIL）、泄壓裝置性能、殼體阻燃（UL 94 等級）、標(biāo)識與文檔審核。

測試主要目標(biāo)：保障電池在正常使用、可預(yù)見誤用及單一故障下的安全性，滿足北美市場準(zhǔn)入要求。 美國UL電源電池認(rèn)證北測新能源可協(xié)助企業(yè)辦理電池 CQC 認(rèn)證，提供從標(biāo)準(zhǔn)解讀到認(rèn)證拿證的全環(huán)節(jié)支持。

北測新能源實驗室按 ISO/IEC 17025 建設(shè)，設(shè)備與團(tuán)隊覆蓋多標(biāo)準(zhǔn)，為UL WTDP, CBTL 授權(quán)的實驗室，UL是美國保險商試驗所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡寫。UL安全試驗所是美國UL標(biāo)準(zhǔn)制定者，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機(jī)構(gòu)。它是一個為公共安全做試驗的專業(yè)機(jī)構(gòu)。它采用科學(xué)的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對生命、財產(chǎn)有無危害和危害的程度；確定、編寫、發(fā)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和有助于減少及防止造成生命財產(chǎn)受到損失的資料，同時開展實情調(diào)研業(yè)務(wù)。UL認(rèn)證在美國屬于非強(qiáng)制性認(rèn)證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測和認(rèn)證，其認(rèn)證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。電池進(jìn)入美國市場前往往要通過UL認(rèn)證，雖然UL認(rèn)證是自愿性的，但是，美國海關(guān)對于貼有“UL”標(biāo)志的商品放行，而沒有此標(biāo)志的，需要復(fù)雜的檢驗程序。并且當(dāng)發(fā)生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC）也會以UL標(biāo)準(zhǔn)作為判定依據(jù)。因此，在美國，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標(biāo)志的商品。電池作為電氣產(chǎn)品的零部件進(jìn)入美國，是需要進(jìn)行隨機(jī)認(rèn)證。

北測新能源為新能源電池及配套產(chǎn)品（電芯、電池組、移動電源、輕型電動車電池等）提供 PSE 一站式服務(wù)。日本PSE認(rèn)證是日本產(chǎn)品安全標(biāo)志，日本的DENAN法（電氣用品安全法）規(guī)定，498種產(chǎn)品進(jìn)入日本市場必須通過安全認(rèn)證，其中，165種A類產(chǎn)品應(yīng)取得特定電氣用品菱形的PSE標(biāo)志，333種B類產(chǎn)品應(yīng)取得特定電氣用品以外的電氣用品圓形PSE標(biāo)志。作為“非特定電氣產(chǎn)品”的鋰離子電池在出口日本時必須符合供應(yīng)商合格聲明的法令規(guī)定要求，加貼PSE圓形標(biāo)志。對象范圍限一個單電池的體積能量密度在400Wh／L以上的產(chǎn)品，作為“非特定電氣產(chǎn)品”的鋰離子電池在出口日本時必須符合供應(yīng)商合格聲明的法令規(guī)定要求，必須要通過測試，加貼PSE圓形標(biāo)志。北測新能源可根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)，推薦適配的電池認(rèn)證類型，降低合規(guī)成本。

還在為新州強(qiáng)制認(rèn)證發(fā)愁？北測新能源一站式助力出海難題面對新州 “2025 年安全標(biāo)準(zhǔn)落地、2026 年強(qiáng)制認(rèn)證” 的兩階段要求，企業(yè)常遇 “標(biāo)準(zhǔn)不熟悉、測試周期長、認(rèn)證流程復(fù)雜” 等問題。

電池的標(biāo)準(zhǔn)列表:電動自行車電池EN50604-1:2016+A1:2021,輕型電動車用二次鋰電池IEC62133-2:2017,含有堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電池和電池-便攜式密封二次電池的安全要求，以及由它們制成的電池，用于便攜式應(yīng)用-第2部分：鋰系統(tǒng)UL2271輕型電動車（LEV）應(yīng)用中使用的電池（備注：任選一個標(biāo)準(zhǔn)）.

新州新政明確：電動自行車、滑板車、平衡車及鋰電池需通過指定標(biāo)準(zhǔn)檢測認(rèn)證，2026 年 2 月起無證禁售。 馬來西亞 SIRIM 電池認(rèn)證辦理過程中，北測新能源可提供符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的檢測與認(rèn)證服務(wù)。歐盟EPR電池認(rèn)證聯(lián)系電話號碼

針對小型消費(fèi)類電池認(rèn)證需求，北測新能源可提供高效的檢測與認(rèn)證辦理服務(wù)。歐盟手機(jī)電池CB電池認(rèn)證需要多少錢

UL 2056認(rèn)證：移動電源北美出海的安全通行證，北測新能源全程護(hù)航。UL 2056標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)迭代，2024年新版及2025年配套要求進(jìn)一步收緊安全門檻，企業(yè)若忽視易導(dǎo)致認(rèn)證失敗，作為UL官方授權(quán)的WTDP目擊測試實驗室，北測新能源可在自有場地完成UL 2056全項目目擊測試，實驗室同時具備CNAS、CMA、CBTL等資質(zhì)，報告在北美市場采信，滿足平臺審核與清關(guān)需求。北美310億美元市場就在眼前，別讓“缺認(rèn)證”成為你的絆腳石！如需申請請聯(lián)系北測新能源，專屬顧問1對1盯進(jìn)度，在北測新能源自有實驗室就能完成全項目目擊測試。北測新能源—您的電池認(rèn)證全球合規(guī)伙伴，讓每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起世界的檢驗。歐盟手機(jī)電池CB電池認(rèn)證需要多少錢

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