歐盟輕型電動車CE電池認證推薦平臺

北測新能源為新能源電池及配套產(chǎn)品（電芯、電池組、移動電源、輕型電動車電池等）提供 PSE 一站式服務。日本PSE認證是日本產(chǎn)品安全標志，日本的DENAN法（電氣用品安全法）規(guī)定，498種產(chǎn)品進入日本市場必須通過安全認證，其中，165種A類產(chǎn)品應取得特定電氣用品菱形的PSE標志，333種B類產(chǎn)品應取得特定電氣用品以外的電氣用品圓形PSE標志。作為“非特定電氣產(chǎn)品”的鋰離子電池在出口日本時必須符合供應商合格聲明的法令規(guī)定要求，加貼PSE圓形標志。對象范圍限一個單電池的體積能量密度在400Wh／L以上的產(chǎn)品，作為“非特定電氣產(chǎn)品”的鋰離子電池在出口日本時必須符合供應商合格聲明的法令規(guī)定要求，必須要通過測試，加貼PSE圓形標志。北測新能源通過“預測試+并行實施”模式，將傳統(tǒng)串行流程優(yōu)化為并行推進，大幅縮短周期。歐盟輕型電動車CE電池認證推薦平臺

北測新能源是聚焦電池與新能源產(chǎn)品的第三方檢測認證機構。ANSI/CAN/UL 1973:2022 現(xiàn)行版是非車載驅(qū)動類電池系統(tǒng)，主要適用于北美市場的固定式儲能、輔助電源及輕型軌道應用，覆蓋多化學體系與系統(tǒng)形態(tài)，明確排除車載驅(qū)動電池等場景。主要測試項目：1.電氣安全測試：過充、外部短路、過放、過載放電、絕緣電阻、耐壓、溫升、BMS 保護邏輯驗證（含冗余設計），防范觸電、熱失控風險；2.機械耐久測試：振動（適配儲能 / 軌道工況）、機械沖擊、跌落、擠壓、外殼防護（IP 等級），確保結(jié)構與連接穩(wěn)定性；3.環(huán)境耐受測試：高低溫循環(huán)（-40℃~85℃）、濕熱、鹽霧、浸水、溫度沖擊，適配戶外 / 復雜環(huán)境使用；4.熱安全測試：單電芯熱失控觸發(fā)、熱蔓延抑制驗證，防止熱失控擴散至整個系統(tǒng)；5.系統(tǒng)合規(guī)測試：EMC 抗擾、高壓互鎖（HVIL）、泄壓裝置性能、殼體阻燃（UL 94 等級）、標識與文檔審核。

測試主要目標：保障電池在正常使用、可預見誤用及單一故障下的安全性，滿足北美市場準入要求。 電芯UL2580電池認證哪里可以做北測新能源可提供電池認證相關標準培訓，幫助企業(yè)提升內(nèi)部合規(guī)管控能力。

UL2580 認證的申請，北測新能源將先人一步啟動UL2580認證資料預審，搶占認證周期優(yōu)勢。UL 2580 是北美地區(qū)針對電動汽車（含乘用車、商用車、重型車）用動力電池系統(tǒng)（電池組 / 模塊） 的安全標準，現(xiàn)行有效版本為 ANSI/UL 2580:2023，由美國保險商實驗室（UL）制定，目標是評估電池在正常使用、可預見誤用及單一故障條件下的安全性，防止起火、觸電、熱蔓延等風險，是北美市場車輛準入、電池配套供應的關鍵合規(guī)依據(jù)（非聯(lián)邦強制，但屬主機廠與市場默認強制要求）。

 UN38.3 強制認證，北測新能源全程護航到底！專注鋰電池及相關產(chǎn)品認證，CMA,CNAS 認可實驗室，實驗室測試能力達國際先進水平。全流程服務省心省力：企業(yè)提交產(chǎn)品資料與樣品，技術團隊快速評估并制定測試方案，全程專人跟進。測試涵蓋關鍵項目，驗證產(chǎn)品運輸安全性。常規(guī)認證周期 2-3周，加急服務滿足緊急出海需求，報告可在線核驗真?zhèn)?。同步提?MSDS 報告編制、1.2米跌落報告，3M 堆碼報告，各類運輸鑒定書辦理、包裝標簽規(guī)范指導，確保產(chǎn)品順利通過海關審核，避免拒運風險，讓鋰電池產(chǎn)品安全暢行全球。針對原電池認證需求，北測新能源可提供符合不同國家和地區(qū)標準的檢測與認證支持。

北測新能源 聚焦電池與新能源相關產(chǎn)品，提供覆蓋檢測、認證等，對于BIS 認證認證幫你快速推進認證落地，避免遺漏關鍵環(huán)節(jié)。產(chǎn)品在進口至印度，或在印度發(fā)行或出售前必須符合適用的印度安全標準和強制性注冊要求，所有在強制性注冊產(chǎn)品目錄內(nèi)的電子產(chǎn)品進口到印度或在印度市場銷售都必須在印度標準局（Bureau of Indian Standards）BIS進行注冊。2014年11月新增15中強制性注冊產(chǎn)品。新增類別包括：手提電話、電池、移動電源、電源供應器、LED電燈及銷售終端機等等。鎳系電芯/電池測試標準：IS16046（Part1）：2018（參考IEC62133-1：2017）鋰系電芯/電池測試標準：IS16046（Part2）：2018（參考IEC62133-2：2017）鈕扣電池也在強制范圍。鋰電池、移動電源在強制性注冊產(chǎn)品內(nèi)，進入印度市場，必須要做BIS認證。針對不同應用場景的電池認證需求，北測新能源可提供專業(yè)、合規(guī)的全流程服務。中國輕型電動車CQC電池認證收費

針對消費類、動力及儲能電池，深圳市北測新能源依 ISO/IEC17025：2017 標準提供認證服務。歐盟輕型電動車CE電池認證推薦平臺

鋰電池KC認證加速通關！北測新能源CBTL授權，CB轉(zhuǎn)證拿KC」KoreaCertification檢測KC認證，韓國知識經(jīng)濟部(MKE)于2008年8月25日宣布，國家標準委員在2009年7月至2010年12月實行一個國家統(tǒng)一認證標志，名為“KCMark”標志。根據(jù)《韓國電氣用品安全管理法》規(guī)定，自2009年1月1日起電氣用品安全認證分為強制性認證及自律（自愿）性認證兩種。強制性認證是指：屬于強制性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品必須獲得KCMark認證后才可以在韓國市場上銷售.每年需要接受工廠審查和產(chǎn)品抽檢測試。自律（自愿）性認證是指：屬于自愿性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品只需測試獲得證書，不需要接受工廠審查。自2009年1月1日開始，MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已將韓國境內(nèi)的13項既有認證標志，如eK、KCC、KPS等統(tǒng)一為KC標志，以做為該國國家認證標志。韓國KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用之標準：Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05，并將有關產(chǎn)品納入KC認證系統(tǒng)的自我宣告產(chǎn)品類別之下，于2009年7月1日正式實施。攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測必須由韓國境內(nèi)的授權實驗室執(zhí)行，二次鋰電池組可通過CB證書轉(zhuǎn)，電池屬于不審廠范圍。歐盟輕型電動車CE電池認證推薦平臺

深圳市北測新能源技術有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在廣東省等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市北測新能源技術供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！