無裂紋鎳基自熔合金粉末價目

來源: 發(fā)布時間:2025-07-19

博厚新材料研發(fā)的鎳基自熔合金粉末制備工藝通過國家科技成果鑒定,其創(chuàng)新點為:采用超音速霧化噴嘴(馬赫數(shù) 1.8)提升霧化效率,較傳統(tǒng)亞音速噴嘴提高 20%,單臺設備日產能從 8 噸提升至 9.6 噸;引入在線粒度監(jiān)測系統(tǒng)(每秒 10 次采樣),實時調整工藝參數(shù),使粉末批次穩(wěn)定性提升 30%。某企業(yè)采用該工藝生產的高溫合金粉末,批次間硬度波動≤HRC1.5,遠低于行業(yè) ±HRC3 的標準,確保了武器裝備涂層性能的一致性,該工藝已在國內 3 家大型粉末冶金企業(yè)推廣應用。博厚新材料的粉末生產過程全程惰性氣體保護,避免氧化夾雜,保障涂層性能穩(wěn)定性。無裂紋鎳基自熔合金粉末價目

無裂紋鎳基自熔合金粉末價目,鎳基自熔合金粉末

博厚新材料通過三級提純工藝控制鎳基自熔合金粉末的氧含量:首先采用真空感應熔煉(真空度≤10?3Pa)減少金屬氧化,其次在氣霧化過程中通入高純氬氣(純度 99.99%)作為霧化介質,通過高效除氧劑吸附殘余氧,使氧含量穩(wěn)定控制在 85-95ppm 之間。這種低氧含量確保了涂層在顯微鏡下觀察無明顯氧化物夾雜,結合強度測試(拉伸法)結果≥45MPa,較氧含量 150ppm 的粉末提升 20%。某航空發(fā)動機葉片修復項目使用該粉末后,涂層在熱循環(huán)測試(20-800℃,100 次)中未出現(xiàn)剝落現(xiàn)象,證明了其優(yōu)異的界面結合穩(wěn)定性。機筒鎳基自熔合金粉末市場報價湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%,Si 3.0-4.0%,熔點低至 1080℃,適配火焰噴涂。

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博厚新材料鎳基自熔合金粉末在石油機械領域展現(xiàn)出良好的防護性能,其優(yōu)勢在于對油氣田復雜介質的耐受能力。該粉末制備的泵閥涂層采用 Inconel 718 衍生配方,添加 3% Mo 和 1.5% Nb,在含 H?S(1000ppm)、CO?(5%)的酸性油氣環(huán)境中,通過 HVOF 噴涂形成的涂層厚度 0.3-0.5mm,經 NACE TM0177 標準測試,抗硫化物應力腐蝕開裂(SSCC)時間超過 1000 小時,而傳統(tǒng) 316L 不銹鋼涂層能維持 300 小時。在管道內壁防腐應用中,采用等離子噴涂工藝敷設的涂層,結合強度≥45MPa,可抵抗原油中砂粒(粒徑 50-100μm)的沖刷磨損,某油田實測數(shù)據顯示,使用該粉末的管道內壁年腐蝕速率≤0.05mm,較未防護管道提升 5 倍,單井年維護成本降低 20 萬元。

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在化纖機械噴絲板涂層中,通過耐腐蝕與抗堵塞的雙重性能優(yōu)化,解決了聚合物熔體對設備的侵蝕問題。該粉末采用 Ni-Cr-P 體系(Cr 20%、P 1.5%),經化學鍍工藝形成的非晶態(tài)涂層,表面粗糙度 Ra≤0.2μm,在紡絲溫度(300-320℃)下,對聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)熔體的耐蝕性優(yōu)異,浸泡 1000 小時后表面無腐蝕坑,而不銹鋼噴絲板在此工況下會因熔體中的微量催化劑殘留出現(xiàn)點蝕。某化纖企業(yè)使用該粉末涂層的噴絲板,紡絲斷頭率從 0.5 次 / 小時降至 0.1 次 / 小時,且清洗周期從 1 周延長至 1 個月,單臺設備年產能提升 15%,同時減少了因清洗導致的停產損失。博厚新材料推出的 “粉末 + 工藝” 打包服務,幫助客戶降低技術門檻,快速實現(xiàn)產業(yè)化應用。

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博厚新材料鎳基自熔合金粉末為客戶創(chuàng)造的成本優(yōu)勢體現(xiàn)在全生命周期的多個維度。以某鋼鐵企業(yè)軋輥涂層為例,使用該粉末進行等離子堆焊,單根軋輥涂層成本較進口粉末降低 30%,而使用壽命從 2000 噸鋼提升至 6000 噸鋼,綜合噸鋼涂層成本從 0.8 元降至 0.3 元,年節(jié)省成本 120 萬元。在石油鉆桿防護場景中,采用該粉末的 HVOF 涂層,單次噴涂成本較電鍍硬鉻高 20%,但涂層壽命延長 3 倍,且避免了鍍鉻工藝的六價鉻污染(處理 1 噸鍍鉻廢液需成本 500 元),某油田年減少廢液處理量 2000 噸,環(huán)保成本降低 100 萬元。這種 “初期投入高、長期收益” 的模式,已得到 500 余家工業(yè)企業(yè)的驗證。用于食品加工設備的輥筒表面噴涂,博厚新材料鎳基自熔合金粉末涂層符合 FDA 食品接觸材料標準。拉絲塔輪鎳基自熔合金粉末材料

博厚新材料鎳基自熔合金粉末經真空熔煉處理,雜質含量≤0.05%,保證涂層純凈度。無裂紋鎳基自熔合金粉末價目

在航空航天應用場景中,博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過的成分設計與工藝控制,滿足發(fā)動機極端工況需求。針對渦輪葉片高溫防護,該粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 體系(Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%),經真空等離子噴涂(VPS)形成的熱障涂層,在 1100℃燃氣沖刷下,熱導率≤1.5W/m?K,可使葉片基體溫度降低 120℃,疲勞壽命提升 3 倍。燃燒室涂層則采用納米晶 NiCoCrAlY 粉末,通過 EB-PVD 工藝制備的涂層致密度≥99.5%,在交變熱載荷(500-1000℃循環(huán))下,1000 次循環(huán)后未出現(xiàn)剝落,而傳統(tǒng)涂層在 500 次循環(huán)后即失效。某航空發(fā)動機大修廠使用該粉末修復退役葉片,修復后部件通過 300 小時臺架試車驗證,性能達到新品標準。無裂紋鎳基自熔合金粉末價目