干氣密封可普遍應(yīng)用在離心壓縮機、離心泵、反應(yīng)釜等設(shè)備上。只要具備以下兩個條件,干氣密封可以成功地改造應(yīng)用到任何旋轉(zhuǎn)的軸封上。1.干氣密封運轉(zhuǎn)的基本條件是現(xiàn)場必須具備氣源,氣源氣體可以是介質(zhì)氣體,也可以是對環(huán)境無污染的惰性氣體,如氮氣。氣源可來自廠內(nèi),也可來自專門的氮氣發(fā)生器。2.安裝軸封處腔體具有足夠的軸向和徑向空間及合適的開孔位置。與機械接觸式密封、浮環(huán)油膜密封相比,干氣體密封可以省去密封油系統(tǒng)及排除一些相關(guān)的常見問題,具有泄漏量少、磨損小、使用壽命長、能耗低、操作簡單可靠等優(yōu)點?,F(xiàn)已普遍用于石化行業(yè)的離心壓縮機中。干氣密封可監(jiān)測氣膜壓力,及時預(yù)警故障,保障機組連續(xù)運行。北京耐油干氣密封供應(yīng)商
隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),氣體被逐漸泵送至螺旋槽的根部,而根部外側(cè)的無槽區(qū)域則形成了所謂的密封壩。這一密封壩對氣體流動產(chǎn)生阻力,進而提升了氣體膜的壓力。此外,密封壩內(nèi)側(cè)還精心設(shè)計了一系列反向螺旋槽,它們不僅有助于反向泵送氣體,還能有效改善配合表面的壓力分布,從而增強了開啟靜環(huán)與動環(huán)組件間氣隙的能力。值得注意的是,在反向螺旋槽的內(nèi)側(cè),又有一段密封壩存在,同樣對氣體流動產(chǎn)生阻力,進一步增加了氣體膜的壓力。正是這種巧妙的配合表面設(shè)計,使得靜環(huán)表面與動環(huán)組件得以保持一個極小的間隙,通常約為3微米。當(dāng)由氣體壓力和彈簧力共同產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力達到平衡時,便形成了穩(wěn)定的間隙。北京耐油干氣密封供應(yīng)商干氣密封與軸承系統(tǒng)兼容性好,在整體機組中協(xié)同運行更高效。
壓縮機干氣密封:干氣密封較早應(yīng)用于壓縮機的軸端,按其結(jié)構(gòu)主要分為單端面、雙端面和串聯(lián)干氣密封。串聯(lián)式干氣密封:壓縮機用串聯(lián)干氣密封按密封中是否有迷宮密封分為無迷宮串聯(lián)干氣密封、 帶中間及前置迷宮的串聯(lián)式干氣密封。在干氣密封中,當(dāng)工藝條件波動或受到機械干擾時,密封面的受力情況會發(fā)生變化。閉合力,由彈簧力和介質(zhì)力共同構(gòu)成,與開啟力(即氣膜反力)之間達到一種動態(tài)平衡,從而維持氣膜在設(shè)計的工作間隙內(nèi)。然而,這種平衡可能會被打破,導(dǎo)致密封面趨向于貼近或遠離,進而影響氣膜的厚度和剛度。氣膜剛度是衡量干氣密封穩(wěn)定性的重要指標,剛度越大意味著密封對工藝條件波動和機械干擾的抗擾能力越強,運行也就越穩(wěn)定。
干氣密封設(shè)計特點:在干氣密封的設(shè)計中, 動壓螺旋槽是關(guān)鍵的一環(huán)。這種螺旋槽通常被精心加工在動環(huán)表面上,從外部逐漸向內(nèi)螺旋深入至特定位置,槽深控制在4至10微米之間。當(dāng)動環(huán)隨著軸的旋轉(zhuǎn)而運動時,密封氣體被螺旋槽從外緣擠入槽內(nèi)。值得注意的是,螺旋槽的設(shè)計并未直接連通至密封端面的內(nèi)緣,從而產(chǎn)生了一種泵送效應(yīng)。在槽的根部,氣體被不斷壓縮,并在端面的反方向積累了足夠的開啟力。當(dāng)這種開啟力超越了由彈簧和介質(zhì)共同作用形成的閉合力時, 密封端面便會被有效地打開,確保了氣體的順暢通過。干氣密封在航空發(fā)動機測試臺,適應(yīng)高速高壓,密封可靠性高。
因此,為了確保干氣密封控制系統(tǒng)可靠、長壽命穩(wěn)定安全生產(chǎn)運行,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)對密封介質(zhì)質(zhì)量、壓力、流量、溫度及生產(chǎn)運行工況的要求,機組干氣密封控制系統(tǒng)設(shè)計有過濾單元、調(diào)節(jié)控制單元和密封泄漏監(jiān)測單元,對系統(tǒng)中的密封氣、隔離氣、排放氣的流量、壓力、溫度及潔凈度等方面進行控制和監(jiān)測,監(jiān)測干氣密封運行狀況。目前干氣密封主要用于壓縮機、泵和攪拌釜等設(shè)備上,相應(yīng)的按其使用主機也分為壓縮機用干氣密封、泵用干氣密封和攪拌釜用干氣密封。干氣密封的使用壽命可達 8000 小時以上,在連續(xù)生產(chǎn)裝置中減少停機。海南單端面干氣密封定制
干氣密封系統(tǒng)的設(shè)計需要綜合考慮流體動力學(xué)、熱力學(xué)等多種因素,以實現(xiàn)較佳效果。北京耐油干氣密封供應(yīng)商
隔離氣的一部分進入軸承箱,另一部分與一級泄漏氣中剩余的極少量未被燃燒的工藝氣混合,稱為二級泄漏氣??勺鳛閷Νh(huán)境無害的氣體引入安全場所排放。判斷密封是否正常工作主要通過對一級泄漏氣的監(jiān)測來進行。一級干氣密封如出現(xiàn)異常,壓力和流量會明顯增大。如達到設(shè)定的高報警值,會通過壓力變送器傳至控制室,發(fā)出報警信號,提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計范圍。當(dāng)氣體泄漏量達到高高報警值時,表明干氣密封已經(jīng)失效,系統(tǒng)連鎖停車,保證設(shè)備不受損壞。北京耐油干氣密封供應(yīng)商