光明區(qū)學(xué)校封閉式母線優(yōu)化

深圳時(shí)代電氣為南山某商業(yè)綜合體（10層，原有線槽穿越樓板、防火墻處未做防火封堵，不符合消防要求）進(jìn)行線槽防火封堵。設(shè)計(jì)上，采用防火包+防火密封膠組合封堵（防火包符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn)，膨脹倍率≥15倍；密封膠耐火極限≥3h），適配線槽穿越不同防火分區(qū)的需求，阻止火勢蔓延。施工中，利用商業(yè)體夜間停業(yè)時(shí)段（23:00-5:00）作業(yè)，先清理線槽與樓板、墻體間隙（去除雜物、灰塵），填入防火包（填充密度≥0.8kg/L），再在縫隙表面涂刷防火密封膠（厚度≥10mm，覆蓋所有縫隙）；封堵完成后做耐火測試（模擬火災(zāi)場景，30分鐘無火焰穿透）。改造后，商業(yè)綜合體線槽防火封堵符合消防規(guī)范，通過消防驗(yàn)收，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)降低。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查封堵完整性，修復(fù)開裂部位。地鐵車輛段的柔性母線，可隨車輛震動(dòng)變形，保障檢修設(shè)備移動(dòng)供電穩(wěn)定性。光明區(qū)學(xué)校封閉式母線優(yōu)化

深圳時(shí)代電氣為大鵬新區(qū)某農(nóng)村（10個(gè)自然村，原有低壓電纜沿地面敷設(shè)，易被農(nóng)機(jī)碾壓損壞）進(jìn)行電纜防護(hù)改造。設(shè)計(jì)上，選用VV22-0.6/1kV鎧裝聚氯乙烯絕緣電纜（截面50mm2，符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)），電纜穿Φ110mmPE管防護(hù)（PE管耐老化，適配戶外環(huán)境），PE管埋深≥0.6m（避開農(nóng)機(jī)耕作層）。施工中，利用村民農(nóng)閑時(shí)段（每日9:00-17:00）作業(yè)，按原有電纜路由開挖溝槽（寬度30cm，減少對農(nóng)田破壞），PE管接頭處用熱熔焊接（密封防滲水），電纜敷設(shè)后回填土分層夯實(shí)；在電纜路由處設(shè)置警示樁（每50m1個(gè)，提醒村民避開）。改造后，農(nóng)村低壓電纜碾壓故障率從每年8次降至0，村民灌溉、照明用電穩(wěn)定，年減少停電時(shí)間約30小時(shí)。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查警示樁完整性，雨季排查PE管滲水情況。鹽田區(qū)酒店線槽工程實(shí)驗(yàn)室的防腐蝕線槽，PP 材質(zhì)，耐化學(xué)試劑，整理實(shí)驗(yàn)設(shè)備線路。

深圳時(shí)代電氣為大鵬新區(qū)某農(nóng)村（沿海區(qū)域，電纜橋架受臺風(fēng)影響易晃動(dòng)）進(jìn)行防臺風(fēng)加固。設(shè)計(jì)上，選用加強(qiáng)型鍍鋅橋架支架（材質(zhì)Q235，厚度5mm，符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)），在橋架兩端、中間段增設(shè)斜撐（角度45°，增強(qiáng)抗風(fēng)能力）；橋架與支架之間采用雙螺栓固定（力矩值25N?m），支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M14膨脹螺栓錨固（深度≥100mm）。施工中，利用村民農(nóng)閑時(shí)段（每日9:00-17:00）作業(yè)，先檢查原有橋架晃動(dòng)幅度（臺風(fēng)季比較大晃動(dòng)≥15mm），安裝斜撐（與支架焊接，焊縫飽滿），加固螺栓（無松動(dòng)）；加固后測試抗風(fēng)能力（模擬10級臺風(fēng)風(fēng)速，晃動(dòng)幅度≤3mm）。加固后，農(nóng)村臺區(qū)電纜橋架臺風(fēng)季無晃動(dòng)、無損壞，供電線路穩(wěn)定，村民用電無中斷。觀瀾團(tuán)隊(duì)每臺風(fēng)季前上門檢查加固部件，緊固螺栓。

深圳時(shí)代電氣為龍華某小型電子企業(yè)（車間粉塵多，線槽內(nèi)灰塵堆積，影響散熱）進(jìn)行線槽防積塵處理。設(shè)計(jì)上，更換為帶密封蓋板的金屬線槽（規(guī)格50×25mm，壁厚1.0mm，符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），蓋板與線槽之間加裝橡膠密封墊（防灰塵進(jìn)入）；線槽末端設(shè)置防塵網(wǎng)（網(wǎng)眼≤5mm，防大顆粒灰塵）。施工中，利用企業(yè)停產(chǎn)檢修時(shí)段（1天完工），拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記，新線槽沿車間墻體明敷（高度2.5m），蓋板螺栓緊固（間距20cm，無松動(dòng)）；清理原有線纜表面灰塵，重新敷設(shè)后測試通斷（確保無短路）。處理后，線槽內(nèi)無灰塵堆積，散熱效率提升25%，電子設(shè)備線路故障率從每月3次降至0，產(chǎn)品合格率提升2%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門清潔線槽蓋板，檢查密封墊老化情況。地鐵的阻燃母線槽，阻止火焰蔓延，保障地鐵供電安全。

深圳時(shí)代電氣為龍華某農(nóng)村光伏電站（1MW，封閉式母線槽運(yùn)行3年，接頭處接觸不良，溫升超60K）進(jìn)行母線槽維護(hù)。維護(hù)內(nèi)容包括：斷開母線電源，拆除接頭螺栓，清理導(dǎo)體表面氧化層（用細(xì)砂紙打磨），涂抹導(dǎo)電膏（降低接觸電阻），重新緊固螺栓（力矩值30N?m，符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)），檢查母線外殼防水（修復(fù)開裂密封膠）。施工中，利用村民農(nóng)閑時(shí)段（每日6:00-18:00）作業(yè)，維護(hù)后測試接頭接觸電阻（≤50mΩ）、溫升（滿負(fù)荷運(yùn)行≤50K）、絕緣電阻（≥100MΩ）。維護(hù)后，光伏電站母線槽運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)電效率提升5%，年發(fā)電量增加6萬kWh。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門維護(hù)母線接頭，保障發(fā)電穩(wěn)定。幼兒園的防拆線槽，帶安全鎖扣，防止兒童觸碰線纜保障安全。寶安區(qū)寫字樓電纜工程

工廠車間的重型線槽，厚度 2.0mm，承載大功率設(shè)備線纜。光明區(qū)學(xué)校封閉式母線優(yōu)化

深圳時(shí)代電氣為大鵬新區(qū)某文旅小鎮(zhèn)（戶外橋架影響景觀美觀，需改造為景觀化樣式）進(jìn)行橋架景觀化改造。設(shè)計(jì)上，選用仿木紋鋁合金橋架（規(guī)格100×50mm，板厚1.2mm，符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)），顏色與小鎮(zhèn)木質(zhì)景觀一致，表面做紋理處理（仿真木紋）；橋架沿景觀樹樹干、棧道欄桿隱蔽敷設(shè)，避免外露。施工中，避開旅游高峰（工作日作業(yè)），橋架采用卡扣式固定（無外露螺絲），接頭處用木紋連接件拼接（無縫隙）；電纜選用與橋架顏色協(xié)調(diào)的絕緣層（棕色），敷設(shè)后用扎帶綁扎（間距1m）。改造后，橋架與小鎮(zhèn)景觀融為一體，無突兀感，景點(diǎn)照明、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，游客拍照打卡體驗(yàn)提升。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查橋架固定情況，清理表面灰塵。光明區(qū)學(xué)校封閉式母線優(yōu)化

深圳時(shí)代電氣有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！