南京數(shù)控成型磨齒機(jī)優(yōu)惠價(jià)

數(shù)控成形砂輪磨齒機(jī)：對(duì)國內(nèi)齒輪加工行業(yè)的一次大提升和補(bǔ)充，也打破了國外同類機(jī)床廠家長期以來對(duì)我國齒輪加工行業(yè)的技術(shù)封鎖，解決了"卡脖子"重要技術(shù)問題，擺脫對(duì)國外設(shè)備的依賴，有利于我國制造業(yè)升級(jí)。性價(jià)比非常高、能耗很低，將明顯降低齒輪加工成本。該設(shè)備應(yīng)用于船用齒輪箱、風(fēng)電齒輪箱、沖壓設(shè)備、工程機(jī)械等零部件加工。并且，只有高度重視齒形誤差以及基本偏差，才能充分滿足齒輪工作的平穩(wěn)性要求。只能采用單滾輪修整，可修整模數(shù)有限不適合磨削大模數(shù)、大齒深齒輪的成型砂輪修整。磨齒前對(duì)滲碳淬火齒輪進(jìn)行打磨或噴沙，可以有效降低成型磨齒機(jī)磨齒燒傷的可能性。南京數(shù)控成型磨齒機(jī)優(yōu)惠價(jià)

成型磨齒機(jī)具有高效率的特點(diǎn)。相比于生成磨削，砂輪磨削的接觸面積更大，因此單位時(shí)間內(nèi)的磨削量很大程度增加。此外，采用深切慢進(jìn)給和強(qiáng)冷技術(shù)可以減少粗磨次數(shù)，進(jìn)一步提高磨削效率，并降低磨削燒傷的概率。因此，成型磨齒機(jī)在磨削過程中能夠保持高精度和穩(wěn)定性。成型磨齒機(jī)的機(jī)床運(yùn)動(dòng)相對(duì)簡單，因此運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，沒有沖擊。此外，采用伺服控制系統(tǒng)和位置檢測技術(shù)的數(shù)控成型磨齒機(jī)能夠提高機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度。同時(shí)，數(shù)控砂輪修整技術(shù)和機(jī)檢測技術(shù)的應(yīng)用有效保證了成型磨齒機(jī)的磨削精度。目前，成型齒輪磨削精度已經(jīng)達(dá)到2到1級(jí)，并且能夠穩(wěn)定在3級(jí)。這些技術(shù)的應(yīng)用使得成型磨齒機(jī)在齒輪制造領(lǐng)域具有重要的地位，能夠滿足高精度齒輪的需求?？傊?，成型磨齒機(jī)通過砂輪磨削的接觸面積大、深切慢進(jìn)給和強(qiáng)冷技術(shù)的應(yīng)用，以及數(shù)控控制系統(tǒng)和砂輪修整技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了高效率、高精度和穩(wěn)定性的磨削過程。這些技術(shù)的發(fā)展使得成型磨齒機(jī)在齒輪制造行業(yè)中具有重要的地位。西安數(shù)控成型磨齒機(jī)促銷價(jià)格成型磨齒機(jī)常采用同時(shí)保留齒面和齒根部磨削余量的方法，以實(shí)現(xiàn)齒輪的光滑連接和過渡，提高磨齒精度。

在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在相同的磨削工藝情況下，不同的砂輪在磨削過程中會(huì)產(chǎn)生不同的效果。因此，在選擇成型磨齒機(jī)砂輪時(shí)，應(yīng)該在保證齒面粗糙度的前提下，盡可能選擇較軟的砂輪。然而，由于磨削原理的不同，成型磨齒機(jī)的砂輪硬度要稍高于展成磨齒機(jī)的砂輪。成型磨齒機(jī)砂輪的形狀比較復(fù)雜，切削量在各點(diǎn)不盡相同，因此它需要更好的保型性能。選擇較軟的砂輪可以降低磨削溫度。軟砂輪具有較好的自銳性，砂輪工作表面上的磨粒經(jīng)常處于銳利狀態(tài)，較少了摩擦和塑性變形所產(chǎn)生的能量，因此較硬砂輪的溫度低。此外，砂輪粒度也會(huì)影響磨削溫度。粗砂輪工作表面上單位面積的磨粒數(shù)較少，與工件接觸面積也較少，因此單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的磨削熱也較少，自然磨削溫度就低。綜上所述，在選擇成型磨齒機(jī)砂輪時(shí)，應(yīng)考慮砂輪的硬度和粒度。較軟的砂輪可以提高保型性能，降低磨削溫度；而較粗的砂輪可以減少磨削熱的產(chǎn)生，進(jìn)一步降低磨削溫度。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，需要根據(jù)具體情況選擇合適的砂輪，以達(dá)到較佳的磨削效果。

數(shù)控成型砂輪磨齒機(jī)砂輪修整方法:擺動(dòng)式滾輪修整:擺動(dòng)式金剛滾輪修整結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，需要實(shí)現(xiàn)5個(gè)動(dòng)作：砂輪旋轉(zhuǎn)、金剛滾輪旋轉(zhuǎn)、金剛滾輪擺動(dòng)、滾輪和砂輪偏置、修整進(jìn)給。采用該方法，金剛滾輪截面始終處于砂輪廓形法向截面內(nèi)，修整砂輪只用金剛滾輪R圓弧上的一個(gè)點(diǎn)，類似使用金剛筆尖修整砂輪。使用這種修整方式，滾輪磨損對(duì)砂輪廓形精度影響較小。出現(xiàn)磨損時(shí)，可通過修改滾輪R圓弧半徑，調(diào)整接觸點(diǎn)位置，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償。采用點(diǎn)接觸修整，降低了對(duì)滾輪輪廓精度要求，但磨損加劇。法向接觸修整不受工件廓形曲率半徑的影響，適合少齒數(shù)工件。為了提高精度，滾輪R圓弧半徑不宜過大，滾輪采用單圓弧碟型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕巧，運(yùn)動(dòng)環(huán)節(jié)多，剛性稍差，適合小型工件的成型砂輪修整。數(shù)控成形砂輪磨齒機(jī)的砂輪修整精度的提高，保證了齒輪磨削的精度。

成型磨齒機(jī)沖程的移動(dòng)速度對(duì)磨齒燒傷的影響，在保持單位時(shí)間內(nèi)金屬去除量的前提下,適當(dāng)加快沖程走刀速度,減少進(jìn)刀量,可有效的改善燒傷表面,并可提高展成磨齒機(jī)的表面光潔度。但對(duì)成型磨齒機(jī)這這種方法雖能有效改善燒傷表面,但會(huì)使表面光潔度降低。在磨削過程中,砂輪與工件接觸區(qū)的瞬間溫度可達(dá)到960℃以上,因此,冷卻油管的位置決定了磨齒燒傷的可能性。通常情況下冷卻液直接噴射到磨削區(qū)域,但磨削區(qū)域產(chǎn)生的瞬間熱量使冷卻液霧化,在磨削區(qū)域形成貧油區(qū),使冷卻液無法達(dá)到冷卻效果,加大了磨齒燒傷的可能性。改進(jìn)后的冷卻液避免直接噴射在磨削區(qū)域,同時(shí)要考慮砂輪氣孔的阻塞,兩組冷卻油管的分工如下:其中一組要直接噴射到砂輪參與切削部分,以沖去粘在砂輪上的鐵屑,這一組的噴射方向與砂輪旋轉(zhuǎn)方向相反。近年來成型磨齒機(jī)在很多領(lǐng)域逐步取代了展成磨齒機(jī)。長沙成形砂輪磨齒機(jī)

成型磨齒機(jī)是一種用于磨齒加工的設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便和加工效率高的特點(diǎn)。南京數(shù)控成型磨齒機(jī)優(yōu)惠價(jià)

成型磨齒機(jī)進(jìn)行齒輪的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，首先要知道齒輪上所受的力，這就需要對(duì)齒輪傳動(dòng)作受力分析。當(dāng)然，成型磨齒機(jī)對(duì)齒輪傳動(dòng)進(jìn)行力分析也是計(jì)算安裝齒輪的軸及軸承時(shí)所必需的。齒輪傳動(dòng)一般均加以潤滑，嚙合輪齒間的摩擦力通常很小，計(jì)算輪齒受力時(shí)，可不予考慮。輪齒在受載時(shí)，齒根所受的彎矩較大，因此齒根處的彎曲疲勞強(qiáng)度較弱。當(dāng)輪齒在齒頂處嚙合時(shí)，處于雙對(duì)齒嚙合區(qū)，此時(shí)彎矩的力臂雖然較大，但力并不是較大，因此彎矩并不是較大。根據(jù)分析，齒根所受的較大彎矩發(fā)生在輪齒嚙合點(diǎn)位于單對(duì)齒嚙合區(qū)較高點(diǎn)。因此，成型磨齒機(jī)齒根彎曲強(qiáng)度也應(yīng)按載荷作用于單對(duì)齒嚙合區(qū)較高點(diǎn)來計(jì)算。由于制造誤差大，實(shí)際上多由在齒頂處嚙合的輪齒分擔(dān)較多的載荷，為便于計(jì)算，通常按全部載荷作用于齒頂來計(jì)算齒根的彎曲強(qiáng)度。當(dāng)然，采用這樣的算法，齒輪的彎曲強(qiáng)度比較富余。南京數(shù)控成型磨齒機(jī)優(yōu)惠價(jià)