湖南實時傳輸北斗芯片

在全球衛(wèi)星導(dǎo)航芯片領(lǐng)域，長期以來ARM架構(gòu)因生態(tài)成熟占據(jù)主流，但基礎(chǔ)架構(gòu)受制于外”的隱患，讓關(guān)鍵行業(yè)在芯片自主可控、成本優(yōu)化、功能定制上始終面臨瓶頸。知碼芯北斗芯片不僅手握全棧國產(chǎn)化自主知識產(chǎn)權(quán)，更憑借RISC-V架構(gòu)對ARM與MIPS優(yōu)勢的融合，實現(xiàn)指令功能與硬件效率的雙重突破，為北斗應(yīng)用的“自主、安全、高效”發(fā)展注入全新動力。

不止于 “自主”，更是北斗芯片的 “未來方向”。

知碼芯北斗芯片采用RISC-V 架構(gòu)，本質(zhì)上是選擇一條 “自主可控、長期受益” 的發(fā)展路徑。相較于傳統(tǒng) ARM 架構(gòu)芯片，它的重要價值體現(xiàn)在以下三個維度

安全價值：全鏈路國產(chǎn)化自主知識產(chǎn)權(quán)，避免 “卡脖子” 風(fēng)險，在關(guān)鍵行業(yè)應(yīng)用中具備不可替代的安全優(yōu)勢；

成本價值：無需授權(quán)費用 + 硬件資源高復(fù)用，芯片長期使用成本（含授權(quán)、制造、維護(hù)）降低 25% 以上；

進(jìn)化價值：RISC-V 架構(gòu)的開源特性與自主設(shè)計基礎(chǔ)，可根據(jù)未來北斗新信號、新應(yīng)用場景快速迭代，例如后續(xù)可通過擴展 “北斗短報文增強”“高精度定位加速” 等指令，無需重構(gòu)芯片架構(gòu)，即可實現(xiàn)性能升級，延長產(chǎn)品生命周期。 我們的北斗芯片，支持多種設(shè)備接入，靈活性強。湖南實時傳輸北斗芯片

本北斗芯片針對GPS板在高動態(tài)環(huán)境下、高可靠性的定位、測速等功能，在信號捕獲技術(shù)方面進(jìn)行了專門工作。自主設(shè)計研發(fā)的SoC芯片采用了高性能北斗、GPS衛(wèi)星頻段的射頻接收鏈路，其低噪聲放大器，混頻器，濾波器，ADC及AGC等及鎖相環(huán)基帶處理單元均具有很高的技術(shù)指標(biāo)；同時，嵌入了片上CPU單元，結(jié)合特制天線及片上固件，通過芯片+天線的方式構(gòu)成一個衛(wèi)星導(dǎo)航模塊，利用基帶芯片的算法+特制天線+高性能射頻接收機解決了高動態(tài)情況下的定位問題。其高靈敏度的單片接收機和特制天線組成的高可靠硬件系統(tǒng)和高動態(tài)片上算法固件一起實現(xiàn)了高動態(tài)情況下1s以內(nèi)的失鎖重捕定位時間和10米以內(nèi)定位精度等指標(biāo)，達(dá)到了國內(nèi)前沿水平。特種北斗芯片終端此款北斗芯片各項標(biāo)指標(biāo)都位于行業(yè)前列，彰顯技術(shù)實力。

知碼芯芯片：高性價比的王炸之選。

競爭激烈的芯片市場中，成本優(yōu)勢往往是決定產(chǎn)品市場競爭力的關(guān)鍵因素之一，而知碼芯北斗芯片采用的 28nm CMOS 工藝，在降低成本方面同樣有著出色的表現(xiàn)。從工藝技術(shù)本身來看，28nm CMOS 工藝的成熟度較高，其制造流程相對簡化。隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)的不斷發(fā)展，各大芯片制造廠商在 28nm CMOS 工藝上已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，這使得該工藝在生產(chǎn)過程中的良品率大幅提高。良品率的提升意味著在相同的生產(chǎn)投入下，可以獲得更多符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的芯片，從而分?jǐn)偭藛挝恍酒纳a(chǎn)成本。28nm CMOS 工藝采用了先進(jìn)的光刻技術(shù)，如深紫外光刻（DUV），能夠在保證光刻精度的前提下，提高光刻速度。與更先進(jìn)的極紫外光刻（EUV）技術(shù)相比，DUV 技術(shù)雖然在分辨率上稍遜一籌，但設(shè)備成本和使用成本都相對較低，這使得采用 28nm CMOS 工藝制造芯片時，光刻環(huán)節(jié)的成本得到了有效控制。在生產(chǎn)效率方面，28nm CMOS 工藝的生產(chǎn)線設(shè)備也在不斷升級和優(yōu)化。這些設(shè)備具有更高的自動化程度和穩(wěn)定性，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)、高效的生產(chǎn)。從材料成本角度來看，28nm CMOS 工藝所使用的半導(dǎo)體材料和其他輔助材料，在市場上的供應(yīng)相對充足，價格也較為穩(wěn)定。

知碼芯北斗芯片，低功耗高性能之選。

知碼芯北斗芯片采用了28nmCMOS工藝。在此工藝中，High-K材料和GateLast處理技術(shù)的應(yīng)用，更是為降低功耗立下了汗馬功勞。High-K材料，即高介電常數(shù)材料，其介電常數(shù)比傳統(tǒng)的二氧化硅（SiO2）高數(shù)倍甚至十幾倍。當(dāng)芯片采用High-K材料作為柵介質(zhì)層時，就好比給電路中的“蓄水池”（電容）換上了更加厚實的內(nèi)壁，不容易“滲漏”。這樣一來，在相同的電容值下，能夠有效減少柵極漏電流，降低芯片的靜態(tài)功耗。同時，由于電容充放電效率更高，芯片數(shù)據(jù)讀寫速度也得到提升，這在一定程度上也有助于降低動態(tài)功耗。而GateLast處理技術(shù)，則是在源漏區(qū)離子注入和高溫退火步驟完成之后，再進(jìn)行柵極的制作。這種工藝順序可以避免金屬柵經(jīng)歷源漏退火高溫，從而保護(hù)金屬柵的功函數(shù)和HK層的質(zhì)量，進(jìn)一步降低了芯片的功耗。同時，它還有助于控制短通道效應(yīng)，使得晶體管在尺寸縮小的情況下，依然能夠保持良好的性能。 我們的北斗芯片具備高抗干擾能力，確保穩(wěn)定的信號傳輸。

國內(nèi)前列指標(biāo)指標(biāo)彰顯技術(shù)實力。

嚴(yán)苛的性能測試數(shù)據(jù)，印證了其在高動態(tài)場景下的巨大優(yōu)勢。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測，知碼芯北斗芯片在時速 300 公里以上的高速運動狀態(tài)中，仍能保持穩(wěn)定的定位與測速輸出。

失鎖重捕快至 1 秒內(nèi)：面對隧道穿越、高樓遮擋等信號中斷場景，芯片可在 1 秒內(nèi)重新捕獲衛(wèi)星信號并恢復(fù)定位，較傳統(tǒng) GPS 板卡的 10-30 秒響應(yīng)速度實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

定位精度穩(wěn)定在 10 米內(nèi)：在車輛急轉(zhuǎn)彎、無人機俯沖等劇烈運動場景中，平面定位精度始終保持在 10 米以內(nèi)，完全滿足高動態(tài)作業(yè)對準(zhǔn)確位置信息的需求。

全環(huán)境可靠性保障：從 - 40℃的嚴(yán)寒到 85℃的高溫環(huán)境，芯片均能正常工作，配合抗振動、抗沖擊的硬件設(shè)計，適配各類復(fù)雜作業(yè)場景。這些重要指標(biāo)不僅遠(yuǎn)超傳統(tǒng) GPS 解決方案，更達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品前列，為高動態(tài)場景提供了極好的定位可靠性。 知碼芯北斗芯片采用了革新的架構(gòu)設(shè)計，為定位的準(zhǔn)確和穩(wěn)定性提供了堅實保障。無人機北斗芯片應(yīng)用

北斗芯片，具備多重安全防護(hù)，保障數(shù)據(jù)隱私。湖南實時傳輸北斗芯片

本司北斗芯片新增25Hz位置刷新：動態(tài)定位更流暢，高速場景穩(wěn)如磐石在高速運動場景（如賽車定位、無人機競速、高鐵導(dǎo)航）中，定位數(shù)據(jù)的刷新速度直接影響終端設(shè)備的動態(tài)響應(yīng)能力——刷新頻率越低，定位數(shù)據(jù)越容易滯后，導(dǎo)致設(shè)備“跟不上”運動軌跡。此前，多數(shù)定位芯片的位置刷新頻率在1-10Hz，難以滿足高速動態(tài)場景的需求。此次升級，芯片新增較大25Hz的位置刷新頻率，意味著每秒可更新25次定位數(shù)據(jù)，動態(tài)定位流暢度實現(xiàn)質(zhì)的提升。在賽車運動中，25Hz的刷新頻率能實時捕捉車輛的每一個轉(zhuǎn)向、加速動作，為賽事直播、數(shù)據(jù)復(fù)盤提供準(zhǔn)確軌跡；在無人機高速飛行場景中，高頻刷新可確保無人機及時響應(yīng)操控指令，避免因定位滯后導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險；在高鐵、船舶等高速移動載體上，25Hz的定位數(shù)據(jù)能讓導(dǎo)航系統(tǒng)實時更新位置，為乘客提供更準(zhǔn)確的行程播報，也為載體調(diào)度提供更及時的動態(tài)數(shù)據(jù)支持。湖南實時傳輸北斗芯片

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