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倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié),涵蓋貨物接收、庫(kù)存管理、訂單處理、配送服務(wù)等多個(gè)方面。通過(guò)科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和高效的物流操作,企業(yè)可以提高運(yùn)營(yíng)效率、降低庫(kù)存成本、增強(qiáng)供應(yīng)鏈靈活性。2023年,智能化、綠色物流和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策等趨勢(shì)正在重塑倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要內(nèi)容包括倉(cāng)庫(kù)管理、入庫(kù)操作、出庫(kù)操作、庫(kù)存管理、物流配送、信息管理和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。通過(guò)對(duì)這些內(nèi)容的有效管理和優(yōu)化,可以提高供應(yīng)鏈的效率和競(jìng)爭(zhēng)力,滿足客戶的需求。退貨處理區(qū)應(yīng)設(shè)質(zhì)檢工位,次品分類為返修、報(bào)廢、退供三種流向。輕奢品倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)
倉(cāng)庫(kù)管理:1、面向通道進(jìn)行保管。為使物品出人庫(kù)方便,容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng),基本條件是將物品面向通道保管。2、盡可能地向高處碼放,提高保管效率。有效利用庫(kù)內(nèi)容積應(yīng)盡量向高處碼放,為防止破損,保證安全,應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。3、根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置。出貨和進(jìn)貨頻率高的物品應(yīng)放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動(dòng)性差的物品放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方;季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來(lái)選定放置的場(chǎng)所。4、同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管,員工對(duì)庫(kù)內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫(kù)的時(shí)間,將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。輕奢品倉(cāng)儲(chǔ)物流外包服務(wù)運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)優(yōu)化路徑規(guī)劃,燃油成本降低15%-20%。
倉(cāng)儲(chǔ)物流主要工作內(nèi)容:倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理的重要組成部分,它的主要工作內(nèi)容包括倉(cāng)庫(kù)管理、物流運(yùn)輸、庫(kù)存管理和訂單處理等方面。(1)倉(cāng)庫(kù)管理主要是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、布局和維護(hù)等工作,確保倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行和物品的安全保管。(2)物流運(yùn)輸則是指將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的過(guò)程,包括貨物的裝卸、配送、運(yùn)輸中的異常情況處理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸成本控制等方面。(3)庫(kù)存管理是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的存貨進(jìn)行有效的管理,包括存貨數(shù)量的監(jiān)控、存貨的分類、儲(chǔ)存方式的管理和存貨滯留期控制等方面,以確保存貨的有效利用和庫(kù)存成本的控制。(4)訂單處理主要是指對(duì)客戶的訂單進(jìn)行處理,包括訂單數(shù)據(jù)錄入、交貨期的協(xié)調(diào)、發(fā)貨的執(zhí)行和售后服務(wù)等方面,以確??蛻舻臐M意度和供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)作??傊?,倉(cāng)儲(chǔ)物流是供應(yīng)鏈管理的重要環(huán)節(jié),它的工作內(nèi)容與技術(shù)手段的應(yīng)用對(duì)于提高供應(yīng)鏈的效率和服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。所以,在現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理中,我們需要持續(xù)地加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理和創(chuàng)新,來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和客戶的需求。
它涵蓋了以下主要內(nèi)容:1. 庫(kù)存管理:庫(kù)存管理是倉(cāng)儲(chǔ)物流的重要組成部分。它包括對(duì)庫(kù)存的監(jiān)控、盤點(diǎn)和調(diào)整,以確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性和適度性。通過(guò)科學(xué)的庫(kù)存管理,可以降低庫(kù)存成本,提高資金周轉(zhuǎn)率,同時(shí)確保供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作。 2. 物流配送:物流配送是指將貨物從倉(cāng)庫(kù)送達(dá)客戶的過(guò)程。它包括路線規(guī)劃、運(yùn)輸工具選擇、貨物裝載和送貨等環(huán)節(jié)。物流配送的目標(biāo)是以較快、較經(jīng)濟(jì)的方式將貨物送達(dá)客戶手中,提高客戶滿意度。 3. 信息管理:倉(cāng)儲(chǔ)物流還包括對(duì)物流信息的管理和處理。通過(guò)信息系統(tǒng)的建立和運(yùn)用,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)、庫(kù)存狀況、訂單處理等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,提高物流效率和準(zhǔn)確性。 4. 運(yùn)營(yíng)優(yōu)化:倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要目標(biāo)是提高物流效率和降低成本。通過(guò)運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,例如優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)布局、改進(jìn)作業(yè)流程、引入自動(dòng)化設(shè)備等,以提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率和質(zhì)量。RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)批量掃描,整箱清點(diǎn)時(shí)間從分鐘級(jí)降至秒級(jí)。
倉(cāng)儲(chǔ)布局與作業(yè)流程優(yōu)化。合理的倉(cāng)儲(chǔ)布局是提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率的關(guān)鍵。根據(jù)商品特性(如大小、重量、易損度)、出入庫(kù)頻率等因素,將倉(cāng)庫(kù)劃分為不同的存儲(chǔ)區(qū)域,如快速流轉(zhuǎn)區(qū)、慢速流轉(zhuǎn)區(qū)、危險(xiǎn)品專區(qū)等,有助于減少搬運(yùn)距離,加快作業(yè)速度。此外,引入自動(dòng)化與智能化設(shè)備,如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(AS/RS)等,能明顯提升存儲(chǔ)與檢索效率,減少人力成本。同時(shí),優(yōu)化作業(yè)流程,如采用交叉配貨、波次揀選等策略,可進(jìn)一步縮短訂單處理時(shí)間,提高客戶滿意度。閣樓式貨架利用倉(cāng)庫(kù)高度,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)增加2-3層存儲(chǔ)空間。通訊用品倉(cāng)儲(chǔ)物流貨運(yùn)
冷鏈物流需全程溫控,確保藥品、生鮮在-18℃至4℃環(huán)境下安全運(yùn)輸。輕奢品倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)
庫(kù)存受到時(shí)間因素的直接影響。時(shí)間的延長(zhǎng)必然會(huì)增加不確定性。追求較大化的庫(kù)存收益,收益管理在供應(yīng)鏈管理中的作用就非常突出。如果庫(kù)存水平過(guò)高不僅意味著庫(kù)存投資成本的增加,同時(shí)還要承擔(dān)更多地庫(kù)存持有成本,較終不得不降價(jià)處理剩余的存貨,從而導(dǎo)致總利潤(rùn)下降;相反,雖然降低庫(kù)存水平有助于縮減庫(kù)存投資成本和庫(kù)存持有成本,但是企業(yè)面臨的缺貨風(fēng)險(xiǎn)卻增加,這也有可能導(dǎo)致總利潤(rùn)下降。在傳統(tǒng)的觀念中,物流就意味著運(yùn)輸費(fèi)用,而采購(gòu)就意味著產(chǎn)品價(jià)格。這種觀念也導(dǎo)致企業(yè)忽視庫(kù)存管理的重要性。采購(gòu)部門為了爭(zhēng)取更多的折扣優(yōu)惠不惜將訂貨數(shù)量提高,從而獲得免除運(yùn)輸費(fèi)用、降低產(chǎn)品單價(jià)等優(yōu)惠條件。雖然這樣有助于降低采購(gòu)成本,但是隨之而來(lái)的庫(kù)存持有成本、降價(jià)處理成本等潛在成本負(fù)擔(dān)足以抵消先前所節(jié)省的采購(gòu)成本。顯然,運(yùn)輸費(fèi)用和采購(gòu)單價(jià)這兩個(gè)因素已經(jīng)阻礙了有效的庫(kù)存管理。負(fù)擔(dān)足以抵消先前所節(jié)省的采購(gòu)成本。顯然,運(yùn)輸費(fèi)用和采購(gòu)單價(jià)這兩個(gè)因素已經(jīng)阻礙了有效的庫(kù)存管理。輕奢品倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)