城市管理與環(huán)境方面交通擁堵緩解：智慧停車能引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入停車位，減少車輛在路上徘徊找車位的情況，從而降低道路上的車流量，緩解交通擁堵。特別是在城市中心的商業(yè)區(qū)、醫(yī)院等區(qū)域，效果更為明顯。市容市貌改善：車輛有序停放在規(guī)定車位內(nèi)，避免了亂停亂放現(xiàn)象，使城市道路更加整潔、有序，提升了城市的整體形象。同時(shí)，也方便了市政設(shè)施的維護(hù)和保潔工作開展。資源利用優(yōu)化：通過(guò)車位共享、立體停車庫(kù)等方式，提高了停車資源的利用率，讓有限的空間能停放更多車輛，一定程度上緩解了停車難問(wèn)題2。生活體驗(yàn)方面消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)：一些智慧停車系統(tǒng)與周邊商家合作，為車主提供優(yōu)惠券、積分等福利，增加了消費(fèi)的樂(lè)趣和實(shí)惠。如在商場(chǎng)停車后，可獲...

智慧停車在不同城市的發(fā)展情況差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：**城市發(fā)展特點(diǎn)：以上海、北京、廣州、深圳為**，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，汽車保有量大，停車需求旺盛。智慧停車覆蓋率相對(duì)較高，已基本形成城市級(jí)智慧停車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了路內(nèi)停車電子收費(fèi)與路外停車場(chǎng)的部分整合2。技術(shù)應(yīng)用：***采用先進(jìn)的車牌識(shí)別、ETC、移動(dòng)支付等技術(shù)，部分區(qū)域還實(shí)現(xiàn)了車位預(yù)約、自動(dòng)泊車等功能。利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算進(jìn)行停車需求預(yù)測(cè)和車位調(diào)度，提高了停車資源的利用效率。政策支持：**在智慧停車建設(shè)方面投入較大，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)政策和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)智慧停車行業(yè)的發(fā)展。體驗(yàn)上海軟杰的智慧停車，輕松解決停車難題。嘉定區(qū)附近智慧停車推動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展...

二線城市發(fā)展特點(diǎn)：如成都、杭州、武漢等，正處于快速發(fā)展階段，智慧停車市場(chǎng)潛力巨大。在路內(nèi)停車電子收費(fèi)和部分商業(yè)區(qū)域、醫(yī)院等場(chǎng)所的智慧停車建設(shè)上取得了一定進(jìn)展，但整體覆蓋率有待提高，尚未形成完善的城市級(jí)智慧停車網(wǎng)絡(luò)2。技術(shù)應(yīng)用：積極引進(jìn)先進(jìn)的智慧停車技術(shù)和設(shè)備，但在技術(shù)的融合和創(chuàng)新方面相對(duì)**城市稍顯滯后。一些城市開始嘗試?yán)梦锫?lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車位監(jiān)測(cè)和管理，但在數(shù)據(jù)分析和智能化應(yīng)用方面還有提升空間。政策支持：**高度重視智慧停車建設(shè)，出臺(tái)了相關(guān)政策鼓勵(lì)企業(yè)參與，加大了對(duì)停車設(shè)施建設(shè)的投入，推動(dòng)智慧停車與城市交通規(guī)劃的融合。上海軟杰智能設(shè)備，用智慧停車點(diǎn)亮您的生活。安徽智慧停車監(jiān)控 智慧停車信息包...

推動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展：對(duì)于中小城市的商業(yè)地產(chǎn)來(lái)說(shuō)，智慧停車能夠提高商業(yè)場(chǎng)所的停車效率，吸引更多消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)物、娛樂(lè)等，提升商業(yè)項(xiàng)目的人氣和吸引力，進(jìn)而帶動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)的租賃和銷售。對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的影響優(yōu)化停車場(chǎng)布局：智慧停車系統(tǒng)可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析了解停車需求的分布和變化規(guī)律，幫助房地產(chǎn)開發(fā)商在項(xiàng)目規(guī)劃階段更科學(xué)地設(shè)計(jì)停車場(chǎng)的位置、規(guī)模和布局，合理確定車位數(shù)量和類型，提高停車場(chǎng)的使用效率，避免車位過(guò)?；虿蛔愕那闆r。促進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)：考慮到中小城市土地資源相對(duì)緊張，智慧停車的發(fā)展可能促使開發(fā)商更多地采用立體停車庫(kù)、機(jī)械停車設(shè)備等節(jié)省空間的停車方式，在有限的土地面積上提供更多的停車位，同時(shí)也能提升...

國(guó)外城市美國(guó)1：智慧停車系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用一直走在世界前列，***采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車位查找、預(yù)約、支付等功能智能化，還具備自動(dòng)泊車、車位共享等創(chuàng)新功能。同時(shí)，**和行業(yè)協(xié)會(huì)積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)不同系統(tǒng)間的兼容性和互通性。歐洲1：智慧停車系統(tǒng)發(fā)展注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，與公共交通、共享單車等綠色出行方式結(jié)合，鼓勵(lì)市民減少私家車使用。因城市規(guī)劃和交通狀況不同，需定制化開發(fā)，通過(guò)合理利用城市空間、優(yōu)化交通流等實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。日本1：智慧停車系統(tǒng)發(fā)展注重精細(xì)化和人性化，通過(guò)精確數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)車位查找、預(yù)約、支付等精細(xì)化功能，還提供VIP車位、殘障人士車位等多樣...

智慧停車信息包括了車輛進(jìn)入和離開某個(gè)地點(diǎn)的完整閉環(huán)，屬于《個(gè)人信息保護(hù)法》規(guī)定的敏感個(gè)人信息中的行蹤軌跡信息。智慧停車，很智慧，但不夠安全?！敦?cái)經(jīng)調(diào)查》對(duì)北京兩個(gè)采用了“智慧停車”系統(tǒng)的停車場(chǎng)進(jìn)行了技術(shù)檢測(cè)。駕駛員將車駛?cè)胪＼噲?chǎng)，遠(yuǎn)在幾公里外的專業(yè)技術(shù)人員，輸入車輛的車牌號(hào)后，無(wú)需身份驗(yàn)證，輕而易舉地就獲得了車輛所在停車場(chǎng)、車輛入場(chǎng)時(shí)間等敏感信息。 智慧停車在當(dāng)下生活給人們帶來(lái)了多方面的改變，具體如下：出行便捷方面找車位更輕松：通過(guò)手機(jī)APP等，人們能實(shí)時(shí)獲取附近停車場(chǎng)及車位的空余信息，提前規(guī)劃停車位置，避免盲目尋找車位浪費(fèi)時(shí)間和精力。如在大型購(gòu)物中心、醫(yī)院等停車需求大的場(chǎng)所，可提前...

智慧停車系統(tǒng)中常用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)如下12：RFID技術(shù)原理：利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合（交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)）實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的。車主在車輛上安裝RFID標(biāo)簽，通常為無(wú)源標(biāo)簽，依靠停車場(chǎng)門禁系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行***。停車場(chǎng)的進(jìn)出口配備RFID讀寫器，內(nèi)置天線能夠發(fā)射射頻信號(hào)與標(biāo)簽進(jìn)行通信，從而讀取標(biāo)簽內(nèi)的車輛身份信息。特點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)快速識(shí)別與通行，車主無(wú)需停車操作，即可順利進(jìn)入或離開停車場(chǎng)。能與停車管理系統(tǒng)整合，自動(dòng)記錄停車時(shí)長(zhǎng)、自動(dòng)收費(fèi)，減少人工干預(yù)，降低管理成本，提升用戶體驗(yàn)。但RFID標(biāo)簽需要安裝在車輛特定位置，且存在一定的信號(hào)干擾和識(shí)別范圍限制等問(wèn)題。體驗(yàn)上海軟杰...

視頻監(jiān)控與車位檢測(cè)技術(shù)原理：利用高清攝像頭采集停車場(chǎng)內(nèi)的視頻圖像，通過(guò)圖像識(shí)別算法分析視頻中的車位狀態(tài)，判斷車位是否被占用。同時(shí)，結(jié)合智能分析技術(shù)，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛行為、人員活動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)控和分析。特點(diǎn)：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車位的占用情況，為車主提供精確的停車位引導(dǎo)，避免車主在停車場(chǎng)內(nèi)盲目尋找車位，提高停車效率?？捎糜谧R(shí)別車場(chǎng)中的異常行為，如違法停車、車輛逆行等，增強(qiáng)停車場(chǎng)的安全性。視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)還可作為安全事件的證據(jù)，便于事后調(diào)查。但視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)光線、環(huán)境等因素較為敏感，且需要較大的存儲(chǔ)空間來(lái)保存視頻數(shù)據(jù)。智慧停車，上海軟杰為您打造全新的停車體驗(yàn)。鹽城智慧停車哪幾種車牌識(shí)別技術(shù)原理：通過(guò)停車場(chǎng)入口和出...

智慧停車系統(tǒng)的效益體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益等多方面，具體如下：經(jīng)濟(jì)效益增加停車收入：通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析進(jìn)行動(dòng)態(tài)定價(jià)，在高峰時(shí)段提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，低谷時(shí)段降低價(jià)格，可平衡供需，減少車位空置率，提高停車場(chǎng)整體收入3。例如，某城市實(shí)施智慧停車后，停車場(chǎng)年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)15%1。智慧停車系統(tǒng)還能借助自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和無(wú)感支付減少逃費(fèi)現(xiàn)象，提高停車費(fèi)的實(shí)際收取率4。降低運(yùn)營(yíng)成本1：利用自動(dòng)化設(shè)備如智能停車機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等，大幅減少對(duì)人工的依賴，降低人力成本。以某智慧停車項(xiàng)目為例，通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化，停車場(chǎng)的人力成本降低了30%。智能系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的設(shè)備維護(hù)和故障監(jiān)測(cè)，減少維護(hù)頻次，降低維護(hù)費(fèi)用。帶...

整合與共享資源：將智慧停車系統(tǒng)與房地產(chǎn)項(xiàng)目的其他智能化系統(tǒng)，如安防系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)等進(jìn)行集成。共享硬件設(shè)備，如利用安防攝像頭實(shí)現(xiàn)部分停車監(jiān)控功能；共享數(shù)據(jù)資源，減少重復(fù)建設(shè)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成本。還可考慮與周邊停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)資源共享和互聯(lián)互通，提高整體停車資源的利用效率。優(yōu)化停車場(chǎng)布局：合理規(guī)劃停車場(chǎng)的形狀、大小和車位布局，提高空間利用率。采用立體停車庫(kù)、機(jī)械停車設(shè)備等可增加車位數(shù)量，減少土地成本。同時(shí)，優(yōu)化車道設(shè)計(jì)，減少車輛行駛距離和等待時(shí)間，提高停車效率，間接提升效益。上海軟杰智能設(shè)備，智慧停車新選擇，讓出行更便捷！徐匯區(qū)智慧停車有哪些安全保障方面車輛安全提升：智慧停車系統(tǒng)可全程記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、車...

三四線城市發(fā)展特點(diǎn)：整體處于起步階段，智慧停車的應(yīng)用范圍相對(duì)較窄，主要集中在中心城區(qū)的商業(yè)廣場(chǎng)、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域。停車設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，停車管理方式較為傳統(tǒng)，智慧停車的市場(chǎng)認(rèn)知度和接受度有待提高。技術(shù)應(yīng)用：開始逐步引入簡(jiǎn)單的車牌識(shí)別和移動(dòng)支付等技術(shù)，但智能化水平較低，缺乏系統(tǒng)的車位管理和引導(dǎo)系統(tǒng)。政策支持：**意識(shí)到智慧停車對(duì)城市發(fā)展的重要性，開始制定相關(guān)政策引導(dǎo)智慧停車行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)，但政策的落實(shí)和執(zhí)行力度還需要加強(qiáng)。智慧停車，選擇上海軟杰智能設(shè)備，享受科技的魅力！金山區(qū)信息化智慧停車智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為...

視頻監(jiān)控與車位檢測(cè)技術(shù)原理：利用高清攝像頭采集停車場(chǎng)內(nèi)的視頻圖像，通過(guò)圖像識(shí)別算法分析視頻中的車位狀態(tài)，判斷車位是否被占用。同時(shí)，結(jié)合智能分析技術(shù)，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛行為、人員活動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)控和分析。特點(diǎn)：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車位的占用情況，為車主提供精確的停車位引導(dǎo)，避免車主在停車場(chǎng)內(nèi)盲目尋找車位，提高停車效率。可用于識(shí)別車場(chǎng)中的異常行為，如違法停車、車輛逆行等，增強(qiáng)停車場(chǎng)的安全性。視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)還可作為安全事件的證據(jù)，便于事后調(diào)查。但視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)光線、環(huán)境等因素較為敏感，且需要較大的存儲(chǔ)空間來(lái)保存視頻數(shù)據(jù)。智能手機(jī)與藍(lán)牙技術(shù)原理：停車場(chǎng)設(shè)置藍(lán)牙信號(hào)裝置，車主手機(jī)開啟藍(lán)牙功能并安裝相應(yīng)的停車APP。當(dāng)車...

智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。智慧停車三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題上海軟杰智能設(shè)備，智慧停車解決方案，讓城市更...

智慧停車系統(tǒng)中常用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)如下12：RFID技術(shù)原理：利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合（交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)）實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的。車主在車輛上安裝RFID標(biāo)簽，通常為無(wú)源標(biāo)簽，依靠停車場(chǎng)門禁系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行***。停車場(chǎng)的進(jìn)出口配備RFID讀寫器，內(nèi)置天線能夠發(fā)射射頻信號(hào)與標(biāo)簽進(jìn)行通信，從而讀取標(biāo)簽內(nèi)的車輛身份信息。特點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)快速識(shí)別與通行，車主無(wú)需停車操作，即可順利進(jìn)入或離開停車場(chǎng)。能與停車管理系統(tǒng)整合，自動(dòng)記錄停車時(shí)長(zhǎng)、自動(dòng)收費(fèi)，減少人工干預(yù)，降低管理成本，提升用戶體驗(yàn)。但RFID標(biāo)簽需要安裝在車輛特定位置，且存在一定的信號(hào)干擾和識(shí)別范圍限制等問(wèn)題。上海軟杰智慧...

對(duì)交通設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)的影響帶動(dòng)停車場(chǎng)建設(shè)改造：智慧停車的發(fā)展將促使中小城市加大對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)和改造力度，包括新建智能停車場(chǎng)、對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)行智能化升級(jí)等，為交通設(shè)施建設(shè)企業(yè)帶來(lái)更多的工程項(xiàng)目。優(yōu)化交通設(shè)施布局：基于智慧停車系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)分析，城市規(guī)劃者可以更科學(xué)地規(guī)劃交通設(shè)施布局，合理設(shè)置停車場(chǎng)、停車位、交通信號(hào)燈等，提高城市交通的整體運(yùn)行效率，推動(dòng)交通設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)向更加智能化、科學(xué)化的方向發(fā)展。推動(dòng)配套設(shè)施建設(shè)：智慧停車與充電樁等配套設(shè)施的結(jié)合越來(lái)越緊密，中小城市在發(fā)展智慧停車的過(guò)程中，將同步推進(jìn)充電樁、充電設(shè)施等的建設(shè)，帶動(dòng)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。上海軟杰，專注智慧停車設(shè)備研發(fā)，為生活加...

智慧停車的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：技術(shù)創(chuàng)新層面人工智能深度應(yīng)用：人工智能技術(shù)將在車牌識(shí)別、車位引導(dǎo)、智能支付等方面得到更廣泛的應(yīng)用。例如，更精細(xì)的車牌識(shí)別系統(tǒng)，即使在惡劣天氣或車牌污損的情況下也能快速準(zhǔn)確識(shí)別3。5G技術(shù)賦能：5G的高速率、低延遲特性將為智慧停車系統(tǒng)的高速通信提供支持，使得車位信息的實(shí)時(shí)更新、車輛與系統(tǒng)間的交互更加流暢高效，推動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)駕駛與停車系統(tǒng)的深度融合3。區(qū)塊鏈技術(shù)保障安全：區(qū)塊鏈技術(shù)可用于保障數(shù)據(jù)的安全和隱私，確保停車數(shù)據(jù)不被篡改、用戶信息得到有效保護(hù)，增強(qiáng)用戶對(duì)智慧停車系統(tǒng)的信任智慧停車，上海軟杰助力，讓城市交通更加有序！天津智慧停車介紹視頻監(jiān)控與車位...

規(guī)劃階段深入進(jìn)行需求分析：對(duì)項(xiàng)目的定位、潛在用戶群體及其停車需求進(jìn)行精細(xì)分析。如**住宅小區(qū)的業(yè)主可能對(duì)停車的舒適性和安全性要求更高，商業(yè)地產(chǎn)則需重點(diǎn)考慮車流量大時(shí)的高效疏導(dǎo)。同時(shí)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐钠嚤Ｓ辛吭鲩L(zhǎng)趨勢(shì)、城市交通狀況等因素，預(yù)測(cè)未來(lái)的停車需求，以確定合理的車位數(shù)量和規(guī)模。合理布局停車場(chǎng)位置：依據(jù)房地產(chǎn)項(xiàng)目的整體規(guī)劃，將停車場(chǎng)設(shè)置在交通便利、便于車輛進(jìn)出的位置。對(duì)于住宅小區(qū)，可考慮靠近住宅樓，但要注意減少噪音和尾氣對(duì)居民的影響；商業(yè)地產(chǎn)的停車場(chǎng)應(yīng)與商業(yè)入口緊密相連，方便消費(fèi)者進(jìn)出。此外，還需考慮與周邊交通網(wǎng)絡(luò)的銜接，確保車輛能夠快速便捷地駛?cè)牒婉偝鐾＼噲?chǎng)。積極響應(yīng)政策要求：密切關(guān)注國(guó)家和...

市場(chǎng)規(guī)模國(guó)內(nèi)：據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到246億元，同比增長(zhǎng)13.4%。另?yè)?jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模約為230億元，近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)16.24%，預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)規(guī)模將增至250億元。全球3：隨著全球城市化進(jìn)程的加速以及汽車保有量的增加，全球智慧停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。2023年全球智慧停車市場(chǎng)規(guī)模約為45億美元，2019-2023年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)9.76%，預(yù)計(jì)2024年全球智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到49億美元。智慧停車，就選上海軟杰，智能設(shè)備讓停車更快捷！浦口區(qū)哪里有智慧停車北斗無(wú)感停車技術(shù)：通過(guò)部署自主研發(fā)鐳射融合 RSU...

停車位空閑率方面：有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)超過(guò) 90% 的城市停車位空閑率高于 50%，中小城市同樣存在停車位資源利用不充分的問(wèn)題，智慧停車有較大的空間來(lái)提升車位利用率。項(xiàng)目建設(shè)方面：2024 年***季度，全國(guó) 26 個(gè)省份的 261 個(gè)各級(jí)行政區(qū)發(fā)布了城市級(jí)智慧停車建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)采購(gòu)公告，項(xiàng)目數(shù)量同比增長(zhǎng) 25%，其中不乏中小城市的智慧停車項(xiàng)目。政策支持方面：自 2012 年以來(lái)，***、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范智慧停車行業(yè)的發(fā)展政策。2021 年 5 月 21 日，國(guó)家發(fā)展改委等四部門印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》提出，到 2025 年，全國(guó)大中小城...

社會(huì)效益提升停車效率與用戶體驗(yàn)：車主可通過(guò)APP提前了解車位信息、預(yù)訂車位，到達(dá)后快速找到車位泊車，離場(chǎng)時(shí)無(wú)感支付快速出場(chǎng)，減少排隊(duì)等待時(shí)間。系統(tǒng)還可提供反向?qū)ぼ嚬δ?，為車主?guī)劃**近的取車離場(chǎng)路線5。優(yōu)化城市交通狀況：智慧停車系統(tǒng)能與城市交通系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)交通流量的合理分配4。通過(guò)實(shí)時(shí)信息發(fā)布，引導(dǎo)車輛前往空閑率較高的停車場(chǎng)，分散停車壓力，避免交通瓶頸3。此外，還能減少因?qū)ふ臆囄欢斐傻能囕v無(wú)效行駛和道路擁堵，提高城市道路的通行效率。提高城市管理水平5：智慧停車系統(tǒng)通過(guò)停車大數(shù)據(jù)海量分析，便于交管部門了解城市交通信息，為后期城市規(guī)劃、交通管理和停車基礎(chǔ)設(shè)施投資決策提供數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)也能提升城...

2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái)，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。場(chǎng)庫(kù)級(jí)場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過(guò)，無(wú)需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域獲得迅...

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬(wàn)輛，停車位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車無(wú)處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬(wàn)車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?！熬褪菦](méi)地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來(lái)的停車場(chǎng)“擁堵”...

國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航?！爸腔弁＼嚨哪康氖亲屲囍鞲奖愕卣业杰囄?，包含線下、線上兩方面的智慧。”線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過(guò)去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、...

2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái)，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。場(chǎng)庫(kù)級(jí)場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過(guò)，無(wú)需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域獲得迅...

視頻樁技術(shù)4：采用 AI 視頻算法的視頻樁，能夠精細(xì)捕捉并記錄車輛駛?cè)?、穩(wěn)停、駛出的全過(guò)程，結(jié)合云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路內(nèi)無(wú)人無(wú)感停車收費(fèi)。如億停通低位視頻樁采用 1 樁對(duì) 1 泊位的方式，可對(duì)車位狀態(tài)和車輛信息進(jìn)行檢測(cè)和抓拍，車輛捕獲率≥98%，車牌識(shí)別率≥99%。視頻樁配備大容量鋰電池，4G 聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)免布線安裝，***降低了人工成本和布線等建設(shè)成本。北斗無(wú)感停車技術(shù)：通過(guò)部署自主研發(fā)鐳射融合 RSU（兼容現(xiàn)有 ETC）及無(wú)源北斗 OBU，利用北斗 + 鐳射融合定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛停車位置精細(xì)判斷。在城市停車場(chǎng)景中，一個(gè)路段只需部署一套鐳射融合 RSU 設(shè)備，且無(wú)需新建立桿，符合 “多桿合一” 政策要求...

建設(shè)與運(yùn)營(yíng)階段招標(biāo)與采購(gòu)管理：在硬件設(shè)備和系統(tǒng)開發(fā)的招標(biāo)過(guò)程中，引入充分競(jìng)爭(zhēng)，選擇性價(jià)比高的供應(yīng)商和承包商。同時(shí)，通過(guò)集中采購(gòu)、與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作等方式，爭(zhēng)取更優(yōu)惠的價(jià)格和更好的售后服務(wù)3。成本控制與預(yù)算管理：制定詳細(xì)的項(xiàng)目預(yù)算，明確各階段的成本控制目標(biāo)，對(duì)超出預(yù)算的部分及時(shí)分析原因并采取措施。在保證系統(tǒng)質(zhì)量和功能的前提下，嚴(yán)格控制建設(shè)成本。數(shù)據(jù)分析與持續(xù)優(yōu)化：利用智慧停車系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，如車位使用率、車輛進(jìn)出時(shí)間、收費(fèi)情況等，進(jìn)行深入分析。根據(jù)分析結(jié)果，優(yōu)化系統(tǒng)功能和運(yùn)營(yíng)策略，如調(diào)整車位價(jià)格、優(yōu)化引導(dǎo)路徑等，提高系統(tǒng)的效益。上海軟杰，智慧停車設(shè)備的佼佼者，讓城市更智慧！浙江智慧停車包括什么...

推動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展：對(duì)于中小城市的商業(yè)地產(chǎn)來(lái)說(shuō)，智慧停車能夠提高商業(yè)場(chǎng)所的停車效率，吸引更多消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)物、娛樂(lè)等，提升商業(yè)項(xiàng)目的人氣和吸引力，進(jìn)而帶動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)的租賃和銷售。對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的影響優(yōu)化停車場(chǎng)布局：智慧停車系統(tǒng)可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析了解停車需求的分布和變化規(guī)律，幫助房地產(chǎn)開發(fā)商在項(xiàng)目規(guī)劃階段更科學(xué)地設(shè)計(jì)停車場(chǎng)的位置、規(guī)模和布局，合理確定車位數(shù)量和類型，提高停車場(chǎng)的使用效率，避免車位過(guò)?；虿蛔愕那闆r。促進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)：考慮到中小城市土地資源相對(duì)緊張，智慧停車的發(fā)展可能促使開發(fā)商更多地采用立體停車庫(kù)、機(jī)械停車設(shè)備等節(jié)省空間的停車方式，在有限的土地面積上提供更多的停車位，同時(shí)也能提升...

以下新技術(shù)的應(yīng)用有助于降低智慧停車系統(tǒng)的成本：基于NB地磁與視頻巡檢車技術(shù)2：采用NB地磁傳感器與視頻巡檢車設(shè)備相結(jié)合的方式，NB地磁傳感器安裝在車位中間，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位上方磁場(chǎng)動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)確記錄車輛駛?cè)搿Ⅰ傠x時(shí)間，施工便捷、低功耗、穩(wěn)定性高。視頻巡檢車集成高清攝像頭、高精度智能定位系統(tǒng)及邊緣計(jì)算等技術(shù)，可自動(dòng)完成車牌識(shí)別和停車取證，單臺(tái)設(shè)備輻射范圍可達(dá)300余個(gè)泊位，減少人工投入成本，整體建設(shè)成本也相對(duì)較低。物聯(lián)卡技術(shù)3：物聯(lián)卡可應(yīng)用于車位傳感器、攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析。通過(guò)物聯(lián)卡，智慧停車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、自動(dòng)化的收費(fèi)管理，降低人力成本；還能根據(jù)收集的數(shù)據(jù)優(yōu)化車位布局，...

對(duì)交通設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)的影響帶動(dòng)停車場(chǎng)建設(shè)改造：智慧停車的發(fā)展將促使中小城市加大對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)和改造力度，包括新建智能停車場(chǎng)、對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)行智能化升級(jí)等，為交通設(shè)施建設(shè)企業(yè)帶來(lái)更多的工程項(xiàng)目。優(yōu)化交通設(shè)施布局：基于智慧停車系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)分析，城市規(guī)劃者可以更科學(xué)地規(guī)劃交通設(shè)施布局，合理設(shè)置停車場(chǎng)、停車位、交通信號(hào)燈等，提高城市交通的整體運(yùn)行效率，推動(dòng)交通設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)向更加智能化、科學(xué)化的方向發(fā)展。推動(dòng)配套設(shè)施建設(shè)：智慧停車與充電樁等配套設(shè)施的結(jié)合越來(lái)越緊密，中小城市在發(fā)展智慧停車的過(guò)程中，將同步推進(jìn)充電樁、充電設(shè)施等的建設(shè)，帶動(dòng)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智慧停車，上海軟杰在行動(dòng)，智能設(shè)備讓生活...

國(guó)外城市美國(guó)1：智慧停車系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用一直走在世界前列，***采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車位查找、預(yù)約、支付等功能智能化，還具備自動(dòng)泊車、車位共享等創(chuàng)新功能。同時(shí)，**和行業(yè)協(xié)會(huì)積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)不同系統(tǒng)間的兼容性和互通性。歐洲1：智慧停車系統(tǒng)發(fā)展注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，與公共交通、共享單車等綠色出行方式結(jié)合，鼓勵(lì)市民減少私家車使用。因城市規(guī)劃和交通狀況不同，需定制化開發(fā)，通過(guò)合理利用城市空間、優(yōu)化交通流等實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。日本1：智慧停車系統(tǒng)發(fā)展注重精細(xì)化和人性化，通過(guò)精確數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)車位查找、預(yù)約、支付等精細(xì)化功能，還提供VIP車位、殘障人士車位等多樣...