交通護欄的作用有：一是防止車輛沖出路外造成翻車事故，特別是設置在山區(qū)彎道、險道處的交通護欄，對機動車駕駛員來說，在遠處可引起充分的注意，使其提高警惕，在通過時還能對駕駛員進行視線誘導，幫助其進行正確操作，二是可防止對向車發(fā)生正面***，同時可防止同向車發(fā)生擦、...

4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。5、左轉(zhuǎn)彎導向線表示左轉(zhuǎn)彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側(cè)行駛，非機動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。6、人行橫道線表示準許行人...

道路交通標線道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通?？梢耘c標志配合使用，也可單獨使用。道路交通標線按設置方式可分為以下三類：a、縱向標線 沿道路行車方向設置的標線；b、橫向...

告、禁令、指示標志和小型指路標志。多柱式交通標志桿多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。臂式交通標志桿懸臂式交通標志桿——F型交通標志桿、T型交通標志桿懸臂式交通標志桿是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大...

道路交通標線的作用是管制和引導交通，它可以和標志配合使用，也可以單獨使用。道路交通標線有車行道中心線、車行道分界線、車行道邊緣線、停止線、減速讓行線、導流線、車行道寬度漸變段標線、停車位標線、港灣式靠站標線、出入口標線、導向箭頭、左轉(zhuǎn)彎導向線、路面文字標記、立...

減速標線：如縱向減速標線（魚骨線），設置在前方路口、道口、斑馬線或交通事故多發(fā)路段，提醒駕駛員減速慢行。導流線：出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道，引導車輛按規(guī)定的線路行駛，不能隨意壓線或越線行駛。人行橫道預告標識：在無信號燈控制的路段中設置人行橫道線時，在到達人行橫...

3． 腳手架所用鋼管的截面尺寸不同國外對門型腳手架使用的鋼管材料的材質(zhì)和尺寸都有專門規(guī)定，如日本標準規(guī)定門式腳手架主要部件的立桿所用材質(zhì)為STK-51號鋼，尺寸為42.7×2.5mm，輔助桿所用材質(zhì)為STK-41號鋼，尺寸為34.2×2.3mm和27.2×2....

交通反光標志已經(jīng)成為發(fā)展方向，隨著我國城鎮(zhèn)化的建設和發(fā)展，城市的環(huán)境的和美化成為要素，***、全立交的城市道路越來越多，同時，各種車輛的擁有量越來越大，交通繁榮程度與日俱增，隨之而來，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加強交通管理，確保交通安全，以確保...

這名交警還表示，每天闖黃燈的車輛數(shù)量非常多，而因此造成交通事故的也不少。由于闖黃燈有的時候很難界定，所以通常都以不遵守信號燈指示處理。整治“闖黃”存在執(zhí)法難題既然“闖黃”也違法，那為什么“闖黃”行為仍頻頻出現(xiàn)？交警認為，出現(xiàn)這種情況，除駕駛員自身法律意識淡薄外...

01:12機動車道和非機動車道如何劃分？(3)車行道邊緣線。白色實線，用于指標機動車道的邊緣，或用來劃分機動車道與非機動車道的分界。在機動車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外，應劃有白色虛線，以讓機動車跨越邊緣線(虛線)進入支路。 [4]根據(jù)《中華...

發(fā)光標志是一種表面附涂有新型發(fā)光材質(zhì)的硬質(zhì)膜板，屬低度顯示光源板，該發(fā)光標志不僅具有普通標志的指示功能，同時還具備***的應急自發(fā)光功能。發(fā)光標志是交通標志的一種，又稱主動發(fā)光交通標志、太陽能LED發(fā)光交通標志。公安部于2005年頒布實施了GA580-2005...

交通反光標志是指在道路上使用的具有反光功能的標志，用于提高夜間或低光照條件下的可見性。這些標志通常采用特殊的反光材料制作，能夠在車輛的車燈照射下反射光線，從而使標志更加顯眼，幫助駕駛員更好地識別道路信息，確保行車安全。常見的交通反光標志包括：警告標志：如急轉(zhuǎn)彎...

另一種情況是車輛的噸位越來越大，車輛向大型化和重型化方向發(fā)展。大型車在護欄碰撞時，可能產(chǎn)生跳躍問題。特別在與“w型”波形梁護欄相撞時，由于車輛的保險杠碰撞波形梁護欄的橫梁頂部而可能使其扭成為斜面，這種情況在碰撞角度很大，速度很高時危險性更大，一旦．出現(xiàn)這種情況...

波形梁護欄的安裝高度一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時，當然希望護欄能作用于車輛的有效部位，既不致使車輛越出護欄，也不致使車輛鉆入護欄橫梁的下面。比較理想的情況應該是通過護欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向，一直回復到正常的行駛方向。但世界上生產(chǎn)的汽車五花八門，從大噸位的...

(4)立柱埋置于混凝土中時，混凝土標號不應小于15號。混凝土用材料應符合現(xiàn)行交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定。材料防腐所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應做防腐處理，一般可采用熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》(GB 470)中...

性能要求高：道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋、風雪冰凍以及車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。標線應干燥時間短、操作簡單，以減少交通干擾；反射能力強、色彩鮮明、反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽...

c） 其他標線，字符標記或其他形式標線。形態(tài)道路交通標線按型態(tài)可分為以下四類：a） 線條標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線。b） 字符標記標劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。c） 突起路標安裝于路面上用于標示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險路段、路寬變...

黃燈是交通燈中**重要的一環(huán)之一，人們對黃燈的概念沒有綠燈和紅燈的明顯，按照中國交通法規(guī)的規(guī)定，黃燈是停的意思，**通俗的就是黃燈亮了停一停。黃燈作為交通規(guī)則語言，其法律含義是什么？《道路交通安全法》只有第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成...

封閉式貨車：側(cè)面車身反光標識粘貼總長度應達到車長的50%。后部車身反光標識應勾勒出車輛后部輪廓，四個角應為白色單元相接。因鉸鏈等無法連續(xù)粘貼時，允許斷續(xù)粘貼。平板貨車：側(cè)面車身反光標識沿平板貨車側(cè)面下邊緣連續(xù)的平整表面水平粘貼。如果平板后部無法粘貼，應在后下部...

道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設施。交通標志應結(jié)合道路及交通情況設置。通過交通標志提供準確及時的信息和引導，使道路使用者順利快捷的抵達目的地，促進交通暢通和行車安全。 [1]道路交通標志的主要作用有：1、提供道路信...

人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光**敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人**容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球?qū)λ{光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。交通信號...

產(chǎn)業(yè)用反光材料主要是指七個級別的各種反光膜，鉆石級反光膜、超強級反光膜、**級反光膜、工程級反光膜、廣告級反光膜、海事級反光膜及車牌級反光膜等。反光標牌材料主要用于制作的各種反光標志標牌、車輛號牌、安全設施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光...

(3) 成品板板面出現(xiàn)漏鍍等缺陷出現(xiàn)漏鍍的原因就是在鍍鋁前處理的過程中處理不夠徹底,即在脫脂及酸洗過程中處理的不夠徹底,鋼材表面殘留油污、銹及氧化物等,導致鍍鋁過程中鍍鋁層與板材結(jié)合不夠嚴密,出現(xiàn)鍍層脫落或鍍層沒有附著上等現(xiàn)象發(fā)生。解決的辦法就是在前出來過程中...

16) PCB電路板要采用阻燃材料制作的剛性印刷電路板，并進行鍍錫處理，鍍層無氧化，焊接面加綠色阻焊層，板厚1.8MM以上。17) 每個發(fā)光單元的引線，應采用符合國家電工標準的導線，線徑不小于0.75平方毫米，紅、黃、綠色的三種發(fā)光單元除回路線外應分別用紅、黃...

綠燈是通行信號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號，面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號，面對黃燈的車輛不能越過停...

5) LED管必須是四元素,使用壽命不少于50000小時。(LED管必須為國外**廠家的產(chǎn)品)。6) 交通信號燈外形應與南京市現(xiàn)使用的信號燈外形基本一致。外觀：信號燈外殼、**及密封圈表面應平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7) 道路交通信...