第二條 大型物件是指符合下列條件之一的貨物:(一)貨物外型尺寸:長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。道路大型物件運(yùn)輸是指在我國(guó)境內(nèi)道路上運(yùn)載大型物件的運(yùn)輸。第三條 凡在我國(guó)境內(nèi)從事道路大型物件運(yùn)輸均應(yīng)遵守本辦法。第四條 各級(jí)交通行政管理部門是道路大型物件運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,并負(fù)責(zé)本辦法的組織實(shí)施。第二章 大型物件分級(jí)第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。江陰品牌大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸供應(yīng)商運(yùn)輸“行路難”大件運(yùn)輸...
大型物件運(yùn)輸是指從事符合下列條件之一貨物的運(yùn)輸服務(wù)工作:(一)貨物外型尺寸:長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。按貨物規(guī)格分類大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):(一) 一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1.長(zhǎng)度大于14米(含14米)小于20米;2.寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;3.高度大于3米(含3米)小于3.8米;4.重量大于20噸(含20噸)小于100噸。(二) 二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1.長(zhǎng)度大于20米(含20米)小于30米;2.寬度大于4.5米(含4.5...
(一)各市(區(qū)、盟)、縣(市、區(qū)、旗)的固定檢測(cè)點(diǎn)和流動(dòng)稽查隊(duì),要加大執(zhí)法力度,發(fā)現(xiàn)超限超載車輛,特別是車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛的,立即責(zé)令停止違法行為,嚴(yán)格實(shí)施卸載處理,消除違法狀態(tài)。所卸貨物3日內(nèi)由車主自行運(yùn)走,超過(guò)3日后,按照國(guó)家規(guī)定予以拍賣。公安機(jī)關(guān)交通管理部門可依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,對(duì)違法車主處以上限的罰款。但對(duì)當(dāng)事人同一違法行為不得給予兩次以上罰款的行政處罰。如經(jīng)復(fù)檢與法律文書(shū)記載的載質(zhì)量不一致的,可依法再卸載、再處罰。公路運(yùn)輸適用于200公里內(nèi)場(chǎng)景,優(yōu)勢(shì)在于靈活裝卸與門到門服務(wù) [4]。宜興品牌大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)電話⒉馬上在運(yùn)單上如實(shí)填...
第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè),由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中,由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程,造成車貨損失或第三者損失的,由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。第十八條 運(yùn)輸大型物件,應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。應(yīng)急預(yù)案:配置...
第六,在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó) 家有關(guān)法律法規(guī)。第七,嚴(yán)防外來(lái)因素的影響。大件設(shè)備精密貴重,實(shí)施擬人化管理,倍加關(guān)愛(ài)大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作。大件運(yùn)輸與其它運(yùn)輸比較大的區(qū)別就是它的安全指數(shù)需要我們時(shí)刻注意,運(yùn)輸也沒(méi)有小物品那樣方便、隨意就可以做好的事情,我們?cè)诿鎸?duì)大件運(yùn)輸前,必須要做好防范工作,而且在心里也要有一個(gè)清晰的構(gòu)圖,這樣才可以確保運(yùn)輸更為安全。大件運(yùn)輸是指載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸。超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:車貨總高度從地面算起超過(guò)4米;大件物流、大件貨運(yùn),三超大件運(yùn)輸,特大件運(yùn)輸、大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸以及整車運(yùn)輸?shù)鹊?。南京?biāo)準(zhǔn)大...
車貨總寬度超過(guò)2.55米;車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;車貨總質(zhì)量超過(guò)49噸。大件運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路;大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn),并在運(yùn)單上如實(shí)填寫(xiě)托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息;申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表、承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書(shū)、車輛行駛證或者臨時(shí)行駛車號(hào)牌等。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。惠山區(qū)管理大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸供應(yīng)商大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備(...
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。⒋運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。南通標(biāo)準(zhǔn)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸便捷采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運(yùn)輸...
2、寬度大于5.5米(含5.5米)小于6米;3、高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;4、重量大于200噸(含200噸)小于300噸。(四)四級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1、長(zhǎng)度在40米及以上;2、寬度在6米及以上;3、高度在5米及以上;4、重量在300噸及以上。第六條 大型物件的級(jí)別,按其長(zhǎng)、寬、高及重量四個(gè)條件中級(jí)別比較高的確定。第三章 申請(qǐng)與審批第七條 申請(qǐng)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,其開(kāi)業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)字〔1993〕531號(hào)文)的有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路;徐州市場(chǎng)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸供應(yīng)商(一)一級(jí)大型物件是指達(dá)到下...
大型物件運(yùn)輸是指從事符合下列條件之一貨物的運(yùn)輸服務(wù)工作:(一)貨物外型尺寸:長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。按貨物規(guī)格分類大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):(一) 一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1.長(zhǎng)度大于14米(含14米)小于20米;2.寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;3.高度大于3米(含3米)小于3.8米;4.重量大于20噸(含20噸)小于100噸。(二) 二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1.長(zhǎng)度大于20米(含20米)小于30米;2.寬度大于4.5米(含4.5...
3:選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具,留有足夠的安全余量,增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力。4:制定安全可靠的運(yùn)輸方案和應(yīng)急預(yù)案。5:加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作,并檢查和加固等相關(guān)記錄,確保實(shí)際運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。6:在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó) 家有關(guān)法律法規(guī)。7:嚴(yán)防外來(lái)因素的影響。大件設(shè)備精密貴重,實(shí)施擬人化管理,倍加關(guān)愛(ài)大件 運(yùn)輸?shù)跹b工作。***章 總 則***條 為加強(qiáng)道路大型物件運(yùn)輸管理,提高運(yùn)輸質(zhì)量,保證運(yùn)輸安全,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng),維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路大型物件運(yùn)輸?shù)男枰?,根?jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。大件物流沒(méi)有...
第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè),由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中,由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程,造成車貨損失或第三者損失的,由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。第十八條 運(yùn)輸大型物件,應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。制定貨物裝卸、...
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。⒋運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛;徐州標(biāo)準(zhǔn)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸聯(lián)系方式包括:大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等;大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪...
十治理車輛超限超載工作由地方各級(jí)人民**組織。各地要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保證必要的人力、物力、財(cái)力,組織公安、交通、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、發(fā)展**等部門齊抓共管,始終保持對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸?shù)膰?yán)格治理。本通告自發(fā)布之日起施行。大件運(yùn)輸是支撐國(guó)家重大工程項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)“十二五”時(shí)期,中國(guó)裝備制造、能源、石化、冶金等行業(yè)一批國(guó)家重點(diǎn)工程紛紛上馬。特別是隨著西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,中西部地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模迅速擴(kuò)大,需要大件運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸保障任務(wù)越來(lái)越重。如,核電(水電、火電)機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、變壓器、大型鍋爐、石油儲(chǔ)罐等。這些設(shè)備具有“價(jià)值高、超重、超長(zhǎng)、超寬、超高、不可解體”的特點(diǎn)...
大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指裝載貨物總重量對(duì)車輛的作用超過(guò)設(shè)計(jì)裝載。主要包括:大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志的,一次記6分。惠山區(qū)品牌大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸熱線第五章 費(fèi)收規(guī)定第十九條大型物件運(yùn)輸費(fèi)用按交通主管部...
交通部2000年第2號(hào)令規(guī)定,跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?,由途?jīng)公路沿線省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批。由于各地審批手續(xù)不一、考察標(biāo)準(zhǔn)各異,辦證時(shí)間不同,起運(yùn)地統(tǒng)一協(xié)調(diào)難度較大。因此,2011年7月1日開(kāi)始實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》對(duì)公路超限運(yùn)輸許可作了有關(guān)規(guī)定,由起運(yùn)地公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理跨省區(qū)市超限運(yùn)輸許可申請(qǐng),但沿途協(xié)調(diào)仍然存在很大難度。運(yùn)輸“收費(fèi)高”大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多,而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,各地自由裁量權(quán)很大,缺乏公開(kāi)透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi)、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來(lái),有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍,極端的例子甚至超過(guò)了運(yùn)輸貨物的總價(jià)格...
第二條 大型物件是指符合下列條件之一的貨物:(一)貨物外型尺寸:長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。道路大型物件運(yùn)輸是指在我國(guó)境內(nèi)道路上運(yùn)載大型物件的運(yùn)輸。第三條 凡在我國(guó)境內(nèi)從事道路大型物件運(yùn)輸均應(yīng)遵守本辦法。第四條 各級(jí)交通行政管理部門是道路大型物件運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,并負(fù)責(zé)本辦法的組織實(shí)施。第二章 大型物件分級(jí)第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó) 家有關(guān)法律法規(guī)。蘇州管理大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸聯(lián)系方式(一)一級(jí)大型物件是指...
⒉技術(shù)人員:設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師;具有高級(jí)工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于2人;主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸十年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。⒊技術(shù)工人:具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工,其中各類工種的高級(jí)工人不少于1人。凡尚未按《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū),可根據(jù)《等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、工作實(shí)例等考核。⒋技術(shù)、安全規(guī)章:具有上級(jí)或本單位制訂印發(fā)的車組和起重裝卸機(jī)工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限界標(biāo)準(zhǔn);江陰本地大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸供應(yīng)大...
四、一旦發(fā)現(xiàn)車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛在公路上行駛的,有關(guān)部門除按本通告第三條第(三)款的規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法處罰外,還要實(shí)施責(zé)任倒查,依法追究相關(guān)汽車生產(chǎn)或改裝廠家以及運(yùn)輸企業(yè)和廠礦企業(yè)的責(zé)任。如導(dǎo)致壓垮橋梁或重大人員傷亡事故的,還要移送司法機(jī)關(guān),嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任。交警提示:縣鄉(xiāng)道路嚴(yán)格限制車貨總重超過(guò)20噸的貨運(yùn)車輛駛?cè)胛?、從事道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受執(zhí)法部門的監(jiān)督管理。對(duì)組織非法超限超載車輛在公路上行駛的組織和個(gè)人,或者惡意聚眾堵車、阻礙、強(qiáng)行闖關(guān)拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)或者圍攻、毆打執(zhí)法人員的,由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定予以嚴(yán)厲打擊,構(gòu)成...
⒌歷史記錄:已開(kāi)業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過(guò)的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)和安全情況向貨主反映。二類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、其他變型掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。⒉技術(shù)人員:設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理;具有工程師以上職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸四年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。工具要求:使用特種平板車、SPMT自行式模塊車組等載重設(shè)備。濱湖區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸熱線交通部2000年第...
(一)一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1、長(zhǎng)度大于14米(含14米)小于20米;2、寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;3、高度大于3米(含3米)小于3.8米;4、重量大于20噸(含20噸)小于100噸。(二)二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1、長(zhǎng)度大于20米(含20米)小于30米;2、寬度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;3、高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米;4、重量大于100噸(含100噸)小于200噸。(三)三級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:1、長(zhǎng)度大于30米(含30米)小于40米;未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路;南京本地大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸哪個(gè)好運(yùn)輸“行路難”...
第八條 營(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶,按其設(shè)備、人員等條件,分為四類:(類別劃分條件見(jiàn)附1)一類 能承運(yùn)一級(jí)大型物件;二類 能承運(yùn)一、二級(jí)大型物件;三類 能承運(yùn)一、二、三級(jí)大型物件;四類 能承運(yùn)一、二、三、四級(jí)大型物件。第九條 申請(qǐng)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,及已取得營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格需增加大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的業(yè)戶,均須按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上交通主管部門提出書(shū)面申請(qǐng)。各級(jí)交通主管部門,按審批權(quán)限,自接到業(yè)戶書(shū)面申請(qǐng)之日起,三十天之內(nèi)給予批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的書(shū)面答復(fù)。貨物屬性:?jiǎn)渭亓靠蛇_(dá)1500噸米,長(zhǎng)度超95米,需整體運(yùn)輸無(wú)法拆解。南通質(zhì)量大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸平臺(tái)3.技術(shù)、安全規(guī)章:具有上級(jí)或...
四、一旦發(fā)現(xiàn)車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛在公路上行駛的,有關(guān)部門除按本通告第三條第(三)款的規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法處罰外,還要實(shí)施責(zé)任倒查,依法追究相關(guān)汽車生產(chǎn)或改裝廠家以及運(yùn)輸企業(yè)和廠礦企業(yè)的責(zé)任。如導(dǎo)致壓垮橋梁或重大人員傷亡事故的,還要移送司法機(jī)關(guān),嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任。交警提示:縣鄉(xiāng)道路嚴(yán)格限制車貨總重超過(guò)20噸的貨運(yùn)車輛駛?cè)胛濉氖碌缆愤\(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受執(zhí)法部門的監(jiān)督管理。對(duì)組織非法超限超載車輛在公路上行駛的組織和個(gè)人,或者惡意聚眾堵車、阻礙、強(qiáng)行闖關(guān)拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)或者圍攻、毆打執(zhí)法人員的,由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定予以嚴(yán)厲打擊,構(gòu)成...
第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè),由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中,由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程,造成車貨損失或第三者損失的,由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。第十八條 運(yùn)輸大型物件,應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載...
大件運(yùn)輸車輛通行存在較大瓶頸制約大件運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)存在“制度缺”、“管理亂”、“收費(fèi)高”、“通行難”等問(wèn)題,極大地制約了行業(yè)健康發(fā)展,也影響到重點(diǎn)工程建設(shè)。制度缺失對(duì)于大件運(yùn)輸這樣一個(gè)事關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)的專項(xiàng)運(yùn)輸方式,到**有關(guān)部門沒(méi)有一個(gè)專門的管理辦法。主要依據(jù)是交通部2000年第2號(hào)令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》。把不可解體的大件運(yùn)輸?shù)韧谌藶榈某捱\(yùn)輸,是造成大件運(yùn)輸“管理亂”、“收費(fèi)高”、“通行難”等問(wèn)題的重要原因。運(yùn)輸“管理亂輸過(guò)程遵循"安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利"四大原則,通過(guò)公路、鐵路、水路及多式聯(lián)運(yùn)方式組合完成 [1] [4]。無(wú)錫市場(chǎng)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸價(jià)錢2、必須在運(yùn)單上如實(shí)填寫(xiě)大...
⒌按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物**長(zhǎng)、**寬、比較高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。⒍運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。***章總 則***條 為加強(qiáng)道路大型物件運(yùn)輸管理和危險(xiǎn)品運(yùn)輸一樣重要,提高運(yùn)輸質(zhì)量,保證運(yùn)輸安全,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng),維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路大型物件運(yùn)輸?shù)男枰?,根?jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。超重設(shè)備(貨物)是指裝載貨物總重量對(duì)車輛的作用超過(guò)設(shè)計(jì)裝載。南通管理大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)...
⒌按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物**長(zhǎng)、**寬、比較高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。⒍運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。***章總 則***條 為加強(qiáng)道路大型物件運(yùn)輸管理和危險(xiǎn)品運(yùn)輸一樣重要,提高運(yùn)輸質(zhì)量,保證運(yùn)輸安全,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng),維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路大型物件運(yùn)輸?shù)男枰?,根?jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。綁扎標(biāo)準(zhǔn):船舶運(yùn)輸時(shí)貨物系固力度需達(dá)到抗9級(jí)風(fēng)浪要求。南京市場(chǎng)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)...
AO=BO=腰長(zhǎng)=300mm標(biāo)志燈⒈標(biāo)志燈規(guī)格:采用運(yùn)輸車輛自身電源和與電源功率相匹配的紅色燈泡連接而成。⒉標(biāo)志燈使用:在掛車裝載物件的**寬處和超過(guò)掛車尾部的**長(zhǎng)處裝設(shè)。⒊標(biāo)志燈的管理:由運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶自行制做和安裝。為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理,規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,保證公路橋梁安全運(yùn)營(yíng),減少道路交通安全事故,保障人民**生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公開(kāi)、公平、競(jìng)爭(zhēng)有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》以及《***辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通...
大件物流簡(jiǎn)述大件物流,簡(jiǎn)述:大件貨物的物流運(yùn)輸,也可稱之謂:大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn),是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。 從體積來(lái)說(shuō):包括超高、超寬、超長(zhǎng)的三超大件,以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來(lái)說(shuō):主要是指超重貨物物流。大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流,主要包括:超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。大件物流是從業(yè)人員對(duì)物流貨物體積和重量的一種感性認(rèn)知,大件物流的是一種相對(duì)概念,對(duì)于物流從業(yè)人員來(lái)說(shuō),一般來(lái)是以相對(duì)物流的重量和體積來(lái)衡量的。大件物流沒(méi)有確切指定大件物流的主體為多重,多大體積,屬于一種行...
十治理車輛超限超載工作由地方各級(jí)人民**組織。各地要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保證必要的人力、物力、財(cái)力,組織公安、交通、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、發(fā)展**等部門齊抓共管,始終保持對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸?shù)膰?yán)格治理。本通告自發(fā)布之日起施行。大件運(yùn)輸是支撐國(guó)家重大工程項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)“十二五”時(shí)期,中國(guó)裝備制造、能源、石化、冶金等行業(yè)一批國(guó)家重點(diǎn)工程紛紛上馬。特別是隨著西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,中西部地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模迅速擴(kuò)大,需要大件運(yùn)輸來(lái)承擔(dān)關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)輸保障任務(wù)越來(lái)越重。如,核電(水電、火電)機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、變壓器、大型鍋爐、石油儲(chǔ)罐等。這些設(shè)備具有“價(jià)值高、超重、超長(zhǎng)、超寬、超高、不可解體”的特點(diǎn)...
⒌歷史記錄:已開(kāi)業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過(guò)的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)和安全情況向貨主反映。二類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺(tái)掛車、長(zhǎng)貨掛車、其他變型掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過(guò)8%的道路坡度。⒉技術(shù)人員:設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理;具有工程師以上職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于1人;主管技術(shù)的車隊(duì)長(zhǎng)須有從事大型物件運(yùn)輸四年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。南通標(biāo)準(zhǔn)大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)...