一種自補(bǔ)償油封的制作方法進(jìn)一步,所述支撐體為橡塑支撐體或夾布支撐體。進(jìn)一步,所述骨架為金屬骨架或塑料骨架。進(jìn)一步,所述密封唇為橡膠密封唇。進(jìn)一步,所述彈性體為橡膠彈性體。進(jìn)一步,所述凹槽呈菱形或梯形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:本實(shí)用新型采用j型或s型結(jié)構(gòu)的彈性體,通過(guò)彈性變形,使密封唇與軸或軸套緊密配合,可有效密封設(shè)備上軸或軸套存在較大跳動(dòng)或端蓋存在較大偏心,防止?jié)櫥橘|(zhì)的泄漏,解決軸或軸套旋轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)或端蓋偏心情況下密封難的問(wèn)題。油封大全,專(zhuān)業(yè)的密封圈生產(chǎn)廠家,集研發(fā),生產(chǎn),制造于一體,為客戶提供產(chǎn)品;江蘇鐵殼油封推薦
軸封和油封是同一種產(chǎn)品嗎?答:是,廣義上它們同屬于旋轉(zhuǎn)軸動(dòng)密封的不同稱(chēng)呼,狹義上的區(qū)別軸封多指泵軸端汽封,旋轉(zhuǎn)的泵軸與固定的泵殼之間的密封,防止高壓液體從泵內(nèi)沿軸漏出,或者外界空氣沿軸滲入。油封多指潤(rùn)滑油的密封,常用于各種機(jī)械的軸承處,特別是滾動(dòng)軸承部位。其功能在于把油腔和外界隔離,對(duì)內(nèi)封油,對(duì)外封塵。油封是什么材料制作的?常見(jiàn)的有哪些?答:油封一般用耐油的橡膠模壓而成,丁腈橡膠為目前油封及O型圈常用橡膠之一??烧f(shuō)是目前用途廣、成本比較低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。南京油封無(wú)彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。
骨架油封拆卸裝置的制作方法本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的骨架油封拆卸裝置,包括:支撐殼體,其內(nèi)限定有容納腔,所述支撐殼體的一端用于止抵骨架油封的殼體端面;吸附件,所述吸附件設(shè)在所述容納腔內(nèi),且在所述容納腔內(nèi)可活動(dòng),所述吸附件用于與所述骨架油封的油封端面相吸附;活動(dòng)件,所述活動(dòng)件設(shè)在所述吸附件的遠(yuǎn)離所述油封端面的一端,且所述活動(dòng)件的至少一部分伸出所述支撐殼體,所述活動(dòng)件沿所述支撐殼體的軸向可活動(dòng),以通過(guò)所述活動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述吸附件活動(dòng),拆卸出所述骨架油封。進(jìn)一步地,所述支撐殼體為杯狀結(jié)構(gòu),所述支撐殼體敞開(kāi)的一側(cè)與所述骨架油封的殼體端面相對(duì)應(yīng)。進(jìn)一步地,所述吸附件為吸環(huán)式電磁鐵,所述吸環(huán)式電磁鐵的一端與所述骨架油封內(nèi)的骨架相吸,以吸附所述油封端面,所述吸環(huán)式電磁鐵的另一端與導(dǎo)線連接,且所述導(dǎo)線伸出所述支撐殼體以為所述吸附件提供動(dòng)力。進(jìn)一步地,所述吸附件與所述油封端面相吸附的一側(cè)設(shè)有吸環(huán),所述吸環(huán)在所述油封端面上的正投影的面積等于所述油封端面的截面面積。進(jìn)一步地,所述吸附件的與所述油封端面的相對(duì)一側(cè)設(shè)有螺旋孔,所述支撐殼體上設(shè)有螺栓孔。
油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類(lèi)似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類(lèi)型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過(guò)0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過(guò)這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。油封是用來(lái)封油的機(jī)械元件。
一種自補(bǔ)償油封的制作方法技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:一種自補(bǔ)償油封,包括支撐體、骨架、彈性體、密封唇和彈簧;所述支撐體安裝在法蘭蓋內(nèi),起到支撐、固定作用,所述骨架嵌插入支撐體中,起到加強(qiáng)支撐作用;所述密封唇安裝在軸或軸套上,分有主密封唇和副唇兩部分,所述密封主唇起到封油作用,防止軸承內(nèi)部潤(rùn)滑介質(zhì)泄漏,所述副唇起到防塵作用,防止外部雜質(zhì)、灰塵進(jìn)入密封系統(tǒng),所述主密封唇內(nèi)設(shè)置有供彈簧安裝的安裝槽,所述彈簧安裝在該安裝槽中,為主密封唇提供預(yù)緊力,保證主密封唇與軸或軸套緊密貼合,實(shí)現(xiàn)良好密封效果;所述彈性體采用s或j型結(jié)構(gòu),并與密封唇整合為一整體,所述密封唇通過(guò)彈性體與支撐體相連,所述支撐體和彈性體之間設(shè)置有凹槽,凹槽為彈性體變形提供有效空間,實(shí)現(xiàn)有效的彈性伸縮,所述彈性于支撐體與主密封唇之間,并連接底部至副唇,起到自補(bǔ)償作用,能夠沿徑向伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)彈性變形,從而自動(dòng)補(bǔ)償與軸或軸套產(chǎn)生的跳動(dòng),也能夠補(bǔ)償因法蘭或端蓋的偏心而導(dǎo)致的與軸或軸套不同心所產(chǎn)生的間隙,實(shí)現(xiàn)良好密封效果。程機(jī)械油封,汽車(chē)油封,骨架油封,O型圈,密封圈,應(yīng)用領(lǐng)域,深受廣大客戶的青睞;江蘇液壓油封型號(hào)
普通油封(普通單唇形),在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用。江蘇鐵殼油封推薦
油封的形式與用途普通單唇形B(SC)一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。普通油封,在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<,比較高線速度15m/s,往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<。普通雙唇形FB(TC)除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<,線速度≤15m/s。無(wú)彈簧型BV無(wú)彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。一般適用于低速工況下,密封介質(zhì)為潤(rùn)滑酯。線速度≤6m/s。外骨架單唇形W帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛性好。普通油封,在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s的情況。外骨架雙唇形FW帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛度高,同軸度好。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<。轉(zhuǎn)速≤15m/s。裝配式單唇形FZ由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。適用于高溫、高速條件下的重負(fù)工況。江蘇鐵殼油封推薦