歐盟儲能移動電源CB電池認證價格區(qū)間

北測新能源實驗室按ISO/IEC17025建設(shè)，具有CNAS ，CMA 等資質(zhì)。對于UL 1642 認證 申請建議 1.先做預(yù)測試：在正式申報前，委托 CNAS 認可實驗室完成 UL1642 項目預(yù)測試（重點是短路、過充、熱濫用），集中解決不符合項，避免正式測試反復(fù)。2.鎖定關(guān)鍵件：提前確認電解液、隔膜、外殼等關(guān)鍵材料的 UL 合規(guī)性，避免認證過程中變更材料導(dǎo)致重測。3.同步工廠準備：在樣品測試期間，梳理生產(chǎn)流程、質(zhì)量體系、批次追溯記錄，提前對接 UL 工廠檢查要求，減少整改時間。4.關(guān)聯(lián)認證規(guī)劃：若終端產(chǎn)品是電池組 / 終端設(shè)備，提前規(guī)劃 UL2054 等后續(xù)認證，避免重復(fù)工作（如部分測試數(shù)據(jù)可復(fù)用）。儲能電池產(chǎn)品出口需辦理特定認證時，北測新能源可提供適配的認證服務(wù)與支持。歐盟儲能移動電源CB電池認證價格區(qū)間

北測新能源 電池檢測認證搶先市場，助力企業(yè)申請UL2271認證。UL2271 標準?是美國輕型電動車（LEV）用電池的安全標準，主要用于評估電池在極端條件下的安全性，包括溫度變化、機械沖擊、振動以及電氣故障等潛在風(fēng)險?，該標準由 UL （Underwriters Laboratories）制定，適用于各種輕型電動車的電池，如電動自行車、電動滑板車、電動輪椅等?。UL 2271 是面向輕型電動車（LEV）用儲能組件（電池組 / 模塊等）的安全標準，現(xiàn)行有效版本為 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023），是在正常使用、可預(yù)見誤用及單一故障下，防止起火、觸電等風(fēng)險，適用于北美市場.
UL62368電池認證針對電池認證中的特殊要求，北測新能源可聯(lián)合全球合規(guī)服務(wù)機構(gòu)，提供定制化解決方案。

北測新能源通過“一站式方案 +專屬對接：1 名項目工程師 + 1 名售后專員全程跟進認證測試流程，我們較同行快人一步完成客戶需求響應(yīng)。移動電源 CCC 認證測試以 GB 4943.1-2022（整機安全）與 GB 31241-2022（鋰電安全）標準要求，疊加 EMC 相關(guān)要求，覆蓋電氣安全、鋰電濫用、機械與環(huán)境、保護功能、標識與文件等維度，合格判據(jù)為無起火、無漏液，保護可靠，標識合規(guī)，EMC 達標。北測新能源可根據(jù)你的產(chǎn)品類型、容量、接口配置等，提供定制化預(yù)檢測清單、樣品數(shù)量與送樣方案，直接啟動申請。

「鋰電池PSE認證通關(guān)秘籍！北測新能源15年經(jīng)驗+全項測試能力，助您直通日本市場」。日本作為全球鋰電池技術(shù)高地，PSE認證（電氣用品安全法）是產(chǎn)品進入市場的“通行證”。未通過認證的鋰電池不僅面臨海關(guān)扣留，還可能因安全風(fēng)險被強制召回，損失慘重！PSE認證是日本產(chǎn)品安全標志，日本的DENAN法（電氣用品安全法）規(guī)定，498種產(chǎn)品進入日本市場必須通過安全認證，其中，165種A類產(chǎn)品應(yīng)取得特定電氣用品菱形的PSE標志，333種B類產(chǎn)品應(yīng)取得特定電氣用品以外的電氣用品圓形PSE標志。作為“非特定電氣產(chǎn)品”的鋰離子電池在出口日本時必須符合供應(yīng)商合格聲明的法令規(guī)定要求，加貼PSE圓形標志。對象范圍限一個單電池的體積能量密度在400Wh／L以上的產(chǎn)品 企業(yè)辦理電池認證過程中遇到技術(shù)難題時，北測新能源可提供專業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)。

鋰電池KC認證加速通關(guān)！北測新能源CBTL授權(quán)，CB轉(zhuǎn)證拿KC」KoreaCertification檢測KC認證，韓國知識經(jīng)濟部(MKE)于2008年8月25日宣布，國家標準委員在2009年7月至2010年12月實行一個國家統(tǒng)一認證標志，名為“KCMark”標志。根據(jù)《韓國電氣用品安全管理法》規(guī)定，自2009年1月1日起電氣用品安全認證分為強制性認證及自律（自愿）性認證兩種。強制性認證是指：屬于強制性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品必須獲得KCMark認證后才可以在韓國市場上銷售.每年需要接受工廠審查和產(chǎn)品抽檢測試。自律（自愿）性認證是指：屬于自愿性產(chǎn)品中的所有電子類產(chǎn)品只需測試獲得證書，不需要接受工廠審查。自2009年1月1日開始，MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已將韓國境內(nèi)的13項既有認證標志，如eK、KCC、KPS等統(tǒng)一為KC標志，以做為該國國家認證標志。韓國KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用之標準：Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05，并將有關(guān)產(chǎn)品納入KC認證系統(tǒng)的自我宣告產(chǎn)品類別之下，于2009年7月1日正式實施。攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測必須由韓國境內(nèi)的授權(quán)實驗室執(zhí)行，二次鋰電池組可通過CB證書轉(zhuǎn)，電池屬于不審廠范圍。針對動力電池全球認證需求，北測新能源可結(jié)合不同市場要求，制定個性化認證方案。中國鋰電池CCC電池認證熱線

企業(yè)拓展北美市場需辦理 FCC 電池認證時，北測新能源可提供符合要求的認證服務(wù)。歐盟儲能移動電源CB電池認證價格區(qū)間

「鋰電池UL認證快人一步！北測新能源WTDP/TPTDP雙授權(quán)」WTDP(目擊測試數(shù)據(jù)程序):直接簽發(fā)UL認可的測試報告，縮短認證周期,TPTDP(第三方測試數(shù)據(jù)程序):支持基于已有測試數(shù)據(jù)的快速認證。UL是美國保險商試驗所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡寫。UL安全試驗所是美國專業(yè)的產(chǎn)品認證機構(gòu)，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構(gòu)，它是一個自主的、營利的、為公共安全做試驗的專業(yè)機構(gòu)，它采用科學(xué)的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對生命、財產(chǎn)有無危害和危害的程度；確定、編寫、發(fā)行相應(yīng)的標準和有助于減少及防止造成生命財產(chǎn)受到損失的資料，同時開展實情調(diào)研業(yè)務(wù)。UL認證在美國屬于非強制性認證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測和認證，其認證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。電池進入美國市場前往往要通過UL認證，雖然UL認證是自愿性的，但是，美國海關(guān)對于貼有“UL”標志的商品放行，而沒有此標志的，需要復(fù)雜的檢驗程序。并且當發(fā)生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC）也會以UL標準作為判定依據(jù)。因此，在美國，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標志的商品。電池作為電氣產(chǎn)品的零部件進入美國，是需要進行隨機認證。歐盟儲能移動電源CB電池認證價格區(qū)間

深圳市北測新能源技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在廣東省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市北測新能源技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！