網站導航
智能路面每公里年發(fā)電50萬度，重載交通變能源
山東高速集團在濟青高速成功鋪設了2公里壓電路面，這一創(chuàng)新技術通過嵌入壓電陶瓷模塊，將重型車輛通過時產生的壓力轉化為電能。每平方米的峰值功率密度達到35W，整體年發(fā)電量超過100萬度，為沿線的收費站和照明設施提供了穩(wěn)定的電力支持。這一項目不僅提升了路面功能，還為交通基礎設施的能源供給提供了一種新的解決方案。
在技術層面，采用的復合封裝技術確保了壓電模塊在長期高負荷下的穩(wěn)定性和耐用性，能夠在百噸載荷下持續(xù)工作超過5年。該技術的創(chuàng)新使得壓電路面不僅具備高效的能量轉換能力，還能應對各種復雜的道路和氣候條件，保持長期穩(wěn)定運行。這種長效的技術優(yōu)勢使得該項目在可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大的潛力。
與傳統(tǒng)電力供應方式相比，壓電路面的發(fā)電成本較低，約為每度電0.4元，這降低了電力獲取的成本。同時，這項技術的實施，減少了對外部能源的依賴，并利用交通運輸過程中產生的自然能量，減少了碳排放，符合綠色低碳發(fā)展趨勢。
如果全國范圍內的重載公路有10%進行類似的改造，預計年發(fā)電量可達到60億度，足以為大規(guī)模區(qū)域提供電力。這不僅能夠有效緩解能源壓力，還能推動公路能源產業(yè)的轉型，開創(chuàng)交通基礎設施與清潔能源融合的新模式。
這一智能路面技術的成功應用，不僅提升了路面本身的使用效能，也為未來道路交通與能源生產的結合提供了借鑒。隨著技術的進一步推廣和完善，智能路面有望成為未來交通系統(tǒng)中重要的能量采集和利用方式，為全球能源轉型做出貢獻。同時，項目的實施還帶動了交通、能源及環(huán)保等多個領域的創(chuàng)新發(fā)展，助力綠色經濟和可持續(xù)城市建設。
公司信息
訪問官網
我要咨詢
每日熱詞
