隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展,對高性能材料的需求市場前景十分廣闊。在汽車制造、航空航天、電子信息等行業(yè),對零部件的精度、質(zhì)量和性能要求越來越高,粉末高速鋼憑借其優(yōu)異性能,將在這些領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。在某機械加工企業(yè),使用公司的 ASP 粉末高速鋼制作的銑刀,在加工高強度合金鋼時,使用壽命比原來使用的刀具大幅延長,加工效率也顯著提高;在模具制造企業(yè),采用公司粉末高速鋼制造的沖壓模具,減少了模具的磨損和維修次數(shù),降低了生產(chǎn)成本,這些案例充分展示了產(chǎn)品的實用性和可靠性。3C 產(chǎn)品制造使用 ASP 粉末高速鋼模具,滿足產(chǎn)品小型化、精密化生產(chǎn)需求。中山SHK-51高速鋼價格
現(xiàn)貨庫存預(yù)硬精板SKH-9SKH-9是一種高速工具鋼,它以其出色的硬度、耐磨性和熱穩(wěn)定性而聞名。現(xiàn)貨庫存充足,非標定制,大小規(guī)格可以定做。自有熱處理工廠,30多年豐富經(jīng)驗,結(jié)合瑞典鋼廠與德國熱處理 的工藝,經(jīng)過適當?shù)臒崽幚砗?,SKH-9可以達到63-65HRC的硬度。非常適合需要長時間保持鋒利度的應(yīng)用場景。即使在高溫下也能保持其硬度和強度,非常適合高速切削操作。雖然硬度很高,但仍具有一定的韌性,能夠抵抗斷裂和裂紋擴展。由于其很好的性能,SKH-9廣泛應(yīng)用于切削工具制造、冷作模具、精密機械零件等。江門SHK-51高速鋼高速鋼在高溫環(huán)境下能保持一定性能,適合部分需要耐熱的加工場景,具體數(shù)據(jù)可咨詢。
加工工藝對牌號選擇的影響不同加工工藝需匹配特定ASP牌號:切削加工:優(yōu)先選ASP®2023(通用切削)、ASP®2030(高溫切削);沖壓加工:ASP®2004(厚板沖壓)、ASP®2005(精密沖壓)更優(yōu);壓鑄加工:ASP®2030(耐高溫沖刷)、ASP®2060(高載荷)表現(xiàn)突出。例如,不銹鋼餐具注塑模具采用ASP®2005,通過PVD涂層后,表面粗糙度Ra≤0.8μm,滿足鏡面拋光需求。不銹鋼硬度與牌號匹配策略低硬度不銹鋼(≤HRC25):如 201、304 不銹鋼,可選 ASP®2004 或 ASP®2023,兼顧成本與性能;中硬度不銹鋼(HRC25-35):如 316、430 不銹鋼,推薦 ASP®2005 或 ASP®2053,提升耐磨性;高硬度不銹鋼(≥HRC35):如 440C、15-5PH 不銹鋼,需用 ASP®2030 或 ASP®2060,確保紅硬性與抗壓強度。
五金沖壓模具選擇ASP2023還是DC53在選擇五金沖壓模具材料時,APS2023和DC53各有特點。適用不同的工作條件。ASP2023是瑞典ASP粉末冶金高速鋼,有非常高的耐磨性和熱穩(wěn)定性,硬度在64-67HRC,具備良好的抗壓強度和抗沖擊性能。DC53是冷作模具鋼,相對于傳統(tǒng)冷作模具鋼如SKD11,DC53有更好的韌性減少了淬火變形和崩刃的風(fēng)險。適合常規(guī)沖壓任務(wù),不涉及極端磨損或溫度的應(yīng)用。對于需要極高耐磨性、耐高溫特性的應(yīng)用,如高強度鋼或不銹鋼的沖壓或長時間連續(xù)運行且對刀具壽命有較高要求的,ASP2023更合適。ASP?2005 兼具高韌性、高硬度與耐磨性。
五金沖壓沖頭選擇ASP2023還是DC53ASP2023的優(yōu)點:具有非常均勻的微觀結(jié)構(gòu),在高磨損環(huán)境下表現(xiàn)出色。即使在高溫下也能保持較高的硬度。不銹鋼、高速沖壓或長時間連續(xù)工作的場合。DC53的優(yōu)點:較好的韌性,相比ASP2023,DC53更容易進行機加工和熱處理。ASP2023的缺點:由于其高硬度,加工和熱處理過程會更加復(fù)雜,相比DC53成本更高。DC53的缺點:沖壓操作涉及非常硬或耐磨的材料,在極端工作條件下,比如高溫高速的表現(xiàn)不如ASP2023.在決定使用哪種材料之前,比較好評估具體的沖壓條件,如材料類型、生產(chǎn)速度、沖壓頻率等。模具制造行業(yè)采用 ASP 粉末高速鋼,提升模具耐磨性和抗疲勞性。韶關(guān)M2A高速鋼生產(chǎn)廠家
國富特公司的模具鋼在餐具成型模具中應(yīng)用,滿足食品接觸材料相關(guān)標準,保障使用安全。中山SHK-51高速鋼價格
模具鋼選材中的技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)趨勢隨著制造業(yè)升級,模具鋼選材呈現(xiàn)高性能化與定制化趨勢。例如,ASP 粉末高速鋼通過粉末冶金工藝實現(xiàn)合金元素均勻分布,其無方向性的壓縮強度和沖擊性能使其在精密模具領(lǐng)域替代傳統(tǒng)高速鋼。在汽車輕量化背景下,鋁合金車身覆蓋件模具需兼顧鋁板成形特性與尺寸回彈控制,此時 國產(chǎn)材料因成本優(yōu)勢逐漸替代進口產(chǎn)品。通過研發(fā) M2A 高速鋼,在 W6Mo5Cr4V2 基礎(chǔ)上優(yōu)化稀土配比,使其純凈度和元素配比精度達到國際水平,可滿足航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的嚴苛需求。此外,該公司通過參加行業(yè)展會和線上平臺推廣,為客戶提供從材料選型到加工工藝的全流程技術(shù)支持中山SHK-51高速鋼價格