CAK45L-C-63V-1.5uF-K

KEMET鉭電容的無(wú)噪音特性，使其成為對(duì)靜音要求嚴(yán)苛的電子系統(tǒng)的理想選擇。電子設(shè)備運(yùn)行時(shí)，電容的充放電過(guò)程可能產(chǎn)生微弱的電磁干擾或機(jī)械振動(dòng)噪音，在精密儀器、醫(yī)療設(shè)備等對(duì)噪音敏感的場(chǎng)景中，這類(lèi)噪音可能影響設(shè)備的正常工作或測(cè)量精度。KEMET通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料選擇，有效抑制了電容工作時(shí)的噪音產(chǎn)生。其采用的低損耗介質(zhì)材料減少了高頻下的能量損耗噪音，精密的封裝工藝則降低了機(jī)械振動(dòng)帶來(lái)的聲學(xué)噪音。這種無(wú)噪音困擾的特性，為音頻設(shè)備、醫(yī)療監(jiān)護(hù)儀、實(shí)驗(yàn)室儀器等對(duì)靜音環(huán)境有高要求的系統(tǒng)提供了純凈的工作環(huán)境，確保設(shè)備性能不受噪音干擾?；楞g電容提供質(zhì)優(yōu)售后與技術(shù)支持，其聚合物類(lèi)型耐溫達(dá) 175℃，獲車(chē)規(guī) AEC-Q200 認(rèn)證。CAK45L-C-63V-1.5uF-K

KEMET鉭電容的車(chē)規(guī)級(jí)型號(hào)嚴(yán)格符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)電子元件的主要可靠性標(biāo)準(zhǔn)，包含7大測(cè)試類(lèi)別（溫度循環(huán)、高溫存儲(chǔ)、低溫存儲(chǔ)、濕度循環(huán)、振動(dòng)、機(jī)械沖擊、穩(wěn)態(tài)濕熱），其中溫度循環(huán)測(cè)試需經(jīng)歷-55℃至+125℃的1000次循環(huán)，高溫存儲(chǔ)測(cè)試需在150℃下放置1000小時(shí)，確保元件在汽車(chē)全生命周期（通常8-10年）內(nèi)穩(wěn)定工作。其平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）超10萬(wàn)小時(shí)，意味著在車(chē)載環(huán)境中，每1000個(gè)元件每年的故障數(shù)＜0.87個(gè)，遠(yuǎn)低于汽車(chē)電子“每1000個(gè)元件每年故障數(shù)＜5個(gè)”的行業(yè)要求。這一特性使其完美適配車(chē)載ECU（電子控制單元）——ECU是汽車(chē)的“大腦”，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變速箱控制、車(chē)身電子穩(wěn)定等主要功能，對(duì)元件可靠性要求極高。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中，KEMET車(chē)規(guī)級(jí)鉭電容可通過(guò)高溫穩(wěn)定性（發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度可達(dá)120℃），避免因電容失效導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗升高；同時(shí)，低ESR（典型值35mΩ）可減少ECU電源模塊的發(fā)熱，提升ECU的運(yùn)算效率，確保發(fā)動(dòng)機(jī)控制指令的精確執(zhí)行。CAK45L-C-20V-1.5uF-KKEMET 鉭電容在小型傳感器節(jié)點(diǎn)的電池管理模塊中，以高儲(chǔ)能特性保障持久供電。

KEMET鉭電容憑借高能量密度特性，在小體積封裝下實(shí)現(xiàn)了大容量電能存儲(chǔ)，完美適配現(xiàn)代電子設(shè)備的小型化需求。能量密度是衡量電容存儲(chǔ)能量能力的關(guān)鍵指標(biāo)，高能量密度意味著在相同體積下能存儲(chǔ)更多電能。KEMET通過(guò)改進(jìn)鉭粉的制備工藝，采用高比容鉭粉材料，結(jié)合優(yōu)化的電極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅提升了鉭電容的能量密度。與傳統(tǒng)電容相比，在相同電容值下，KEMET鉭電容的體積可減少30%以上，而在相同體積下，其電容量則明顯提升。這種小身材大容量的特性，為智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等追求輕薄化的產(chǎn)品提供了有力支持，在有限的設(shè)備空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)大的電能存儲(chǔ)與釋放能力。

基美車(chē)規(guī)級(jí)鉭電容專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)高溫應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)，具備耐150℃高溫的優(yōu)良性能，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙等高溫區(qū)域電子模塊的嚴(yán)苛需求。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙是車(chē)輛內(nèi)部溫度較高的區(qū)域之一，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，艙內(nèi)溫度?？蛇_(dá)到120℃以上，極端工況下甚至超過(guò)150℃，普通電容在這樣的高溫環(huán)境下，其內(nèi)部材料容易發(fā)生老化、變形，導(dǎo)致電性能急劇下降，無(wú)法正常工作，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、燃油噴射系統(tǒng)等關(guān)鍵電子部件的運(yùn)行，甚至引發(fā)車(chē)輛故障。而基美車(chē)規(guī)級(jí)鉭電容通過(guò)選用耐高溫的電極材料、電解質(zhì)以及封裝材料，經(jīng)過(guò)特殊的高溫老化處理工藝，使其在150℃高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的電容量、低漏電流等關(guān)鍵參數(shù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中，該電容可穩(wěn)定參與信號(hào)濾波和能量存儲(chǔ)，確保模塊能夠準(zhǔn)確接收和傳輸控制信號(hào)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常點(diǎn)火、燃油供給等功能，為汽車(chē)的行駛安全和可靠性提供了重要保障，同時(shí)也符合汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)苛的車(chē)規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)?；楞g電容以高電容密度和低 ESR 特性，成為航空航天、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域的元件。

直插電解電容的引腳間距設(shè)計(jì)源于傳統(tǒng)穿孔電路板（PTH）的工藝需求，常見(jiàn)的引腳間距為5mm、7.5mm、10mm、15mm等，這種間距與穿孔電路板的焊盤(pán)布局相匹配，便于通過(guò)波峰焊工藝實(shí)現(xiàn)批量焊接，在早期的電子設(shè)備如老式電視機(jī)、收音機(jī)、工業(yè)控制柜中應(yīng)用廣。然而，隨著電子設(shè)備向小型化、高密度方向發(fā)展，貼片電路板（SMD）逐漸取代穿孔電路板，貼片電路板的元器件安裝密度可達(dá)穿孔電路板的2-3倍，要求元器件體積更小、無(wú)突出引腳。直插電解電容的引腳間距固定且存在突出引腳，無(wú)法適配貼片電路板的高密度布局——若強(qiáng)行在貼片電路板上使用直插電解電容，需額外開(kāi)設(shè)穿孔，不只占用更多電路板空間，還可能干擾周邊貼片元器件的安裝，甚至因引腳高度過(guò)高導(dǎo)致設(shè)備外殼無(wú)法閉合。因此，在智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等小型化設(shè)備中，直插電解電容已逐漸被貼片鋁電解電容或鉭電容取代，在對(duì)安裝密度要求不高的傳統(tǒng)設(shè)備中仍有應(yīng)用?；楞g電容作為國(guó)際頭部產(chǎn)品，與 AVX 等品牌共同主導(dǎo)全球鉭電容市場(chǎng)，技術(shù)實(shí)力靠前。GCA411C-16V-6.8uF-K-2

AVX 鉭電容具備高可靠性與長(zhǎng)壽命，低 ESR 特性使其在高頻電路和高能效場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。CAK45L-C-63V-1.5uF-K

GCA鉭電容的室溫漏電流≤0.01CRUR(μA)，極低的漏電流特性使其成為精密儀器電路中的理想元件，能夠有效保障電路的運(yùn)行精度。在精密儀器電路中，如醫(yī)療診斷設(shè)備、航空航天測(cè)量?jī)x器、高精度檢測(cè)設(shè)備等，電路對(duì)電流的控制精度要求極高，即使微小的漏電流也可能干擾電路的正常信號(hào)采集和數(shù)據(jù)處理，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差，影響儀器的準(zhǔn)確性和可靠性。GCA鉭電容通過(guò)采用高純度的電極材料和質(zhì)優(yōu)的介質(zhì)層，優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程中的工藝參數(shù)，嚴(yán)格控制電容內(nèi)部的雜質(zhì)含量和缺陷，從而將室溫漏電流控制在極低水平。以高精度電子天平的電路為例，漏電流的存在可能導(dǎo)致天平的稱(chēng)重信號(hào)出現(xiàn)漂移，影響稱(chēng)重精度，而采用GCA鉭電容后，漏電流對(duì)電路的干擾大幅降低，天平的稱(chēng)重精度可提升至0.1mg級(jí)別。極低的漏電流還能減少電容的自身放電，延長(zhǎng)電容的能量保持時(shí)間，進(jìn)一步保障了精密儀器在長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中的穩(wěn)定性和精度。CAK45L-C-63V-1.5uF-K