在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來使用。固然這**單方面用場。Epp材料彈性好、強(qiáng)壯、安全環(huán)保,現(xiàn)在市場上還在玩具、轎車、 包裝等等工作使用。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導(dǎo)熱系數(shù),更高的保溫成果,更好的隔熱成果。EPP轎車零部件材料在保溫隔熱上面的優(yōu)勢,使得它在 更多的保溫隔熱范疇使用。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料，近年來使用量越來越多，其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒有味道等在汽車、醫(yī)療、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。點彩發(fā)泡制品發(fā)泡成型專業(yè)服務(wù)。安徽EPP座椅生產(chǎn)廠家座椅作為汽車中承載...

EPP頭枕還有一個優(yōu)勢，就是它的設(shè)計多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個車型的出發(fā)點不同。它可以設(shè)計的薄，也可以厚，可以中間鏤空，可以設(shè)計成跟骨架是一種裝配的方式，也可以設(shè)計成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個設(shè)計多樣性，來滿足不同客戶，不同車型的需求。EPP后排坐墊， 雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個主流趨勢。因為在現(xiàn)在座椅上，有一個防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會有一個隆起，來起到一個放下淺的作用。在地板上放一個聚氨酯坐墊，這是一個常規(guī)的做法。有時候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對座椅防下淺，它會在...

認(rèn)證E標(biāo)志源于歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(EconomicCommisssionofEurope,簡稱ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)。ECE成員國可以套用ECE法規(guī)，也可以延用本國法規(guī)。E標(biāo)志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件，沒有整車認(rèn)證的相應(yīng)法規(guī)。獲得E標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品，是為歐洲市場所接受的。國內(nèi)常見E標(biāo)志認(rèn)證產(chǎn)品有汽車燈具，喇叭，后視鏡，安全玻璃，輪胎，三角警示牌，安全帶，兒童安全座椅，剎車片等。E標(biāo)志認(rèn)證的執(zhí)行測試機(jī)構(gòu)一般是ECE成員國的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。E標(biāo)志證書的發(fā)證機(jī)構(gòu)是ECE成員國的。對合格的產(chǎn)品由歐洲國家有關(guān)部門頒發(fā)證書，制造商可在其產(chǎn)品上標(biāo)注E/e標(biāo)識，然后才能在歐洲有關(guān)市場獲準(zhǔn)銷...

三種固定方式怎么選？首先，只要是通過了的安全認(rèn)證的安全座椅，三種固定方式都是可以保障安全性的，具體怎么選，看兩個方面：1看車型：如果車型沒有ISOFIX接口，只能選擇低配版的安全帶固定，如果有ISOFIX接口，則可以選擇ISOFIX固定的安全座椅，帶有Latch錨點的車型，也可以選擇Latch固定。2看預(yù)算：相比而言，帶ISOFIX的安全座椅制造成本高，但如果預(yù)算在1500以上的話，完全可以考慮入手帶ISOFIX固定的安全座椅。因為ISOFIX固定更方便，穩(wěn)固性更高，而且還能有效防誤裝，提高安全性。但如果預(yù)算不多，建議也可以直接選擇安全帶固定的安全座椅。點彩打造綠色包裝一體化解決方案。金華直銷...

吹塑成形吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯，置于模具內(nèi)，借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上，經(jīng)冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機(jī)的螺桿或柱塞使筒內(nèi)的熔料(國內(nèi)的幾款主流座椅，主要由座墊、椅墊經(jīng)塑料卡扣連接而成，前方有可拆卸靠墊、安全帶、五點式卡扣等裝置。從座椅連接處的做工來看，成人可以非常輕松的掰開。目前在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的大部分座椅均采用的是吹塑工藝)側(cè)面防護(hù)SHP頭部保護(hù)SHP，側(cè)頭部保護(hù)，基本上是一種結(jié)構(gòu)力學(xué)原理在汽車車體結(jié)構(gòu)上應(yīng)用，車輛的側(cè)面由于沒有像車前后的碰撞潰縮區(qū)來吸收撞擊能量，因此側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)，主要是功能是如何將撞擊力分散，以保護(hù)車身的完整性，其設(shè)計的原理是將乘員區(qū)設(shè)計成一剛體區(qū)，且組成...

模具制造成本，鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是，EPP很短，取消了地板上一些防下淺對策，采用平地板的話，首先地板的工藝就優(yōu)化了，只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度，調(diào)整各種EPP模具，開發(fā)模制造周期一般是6周左右，調(diào)試時間一般是四周。整個開發(fā)成本是20萬人民幣左右，所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短，所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實還有一個新型的材料叫PEPP，EPP是實心粒子，PEPP是空心粒子。因為特殊一些**工藝弄成空心，因為空心所有就具有的輕質(zhì)性，因為它更輕，還有一個排水性，吸音性。EPP座椅 服務(wù)哪家好？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。上海官方EPP座...

EPS材料具有緩沖性和吸震性能，但是與EPP材料比起來，它的性能就比較低了；EPS材料韌性不是很好，容易破裂，EPP材料的彈性好，抗震抗壓抗沖擊、而且質(zhì)量輕，對于兒童安全作用很大。EPP材料的強(qiáng)度很大，可以說是泡沫塑料中比較高的，而EPS比較脆。在事故中EPP的防護(hù)性能更好，而且EPS材質(zhì)還比EPP的要硬，體感不是很好。重要的是EPP材料現(xiàn)在是環(huán)保的泡沫塑料，可降解、無污染，而且具有阻燃性。而EPS材料是白色污染重要組成部分，這也是市場使用EPP材料制作安全座椅的重要原因之一。點彩提供折疊泡沫箱用EPP解決方案。湖州EPP座椅EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀隨著人們環(huán)保意識的增加，各主機(jī)廠對...

大家好，哈哈哈，近在知乎上看到很多關(guān)于兒童安全座椅選購的提問：如何選擇兒童安全座椅？兒童安全座椅哪個牌子好？懶人如何正確選擇兒童安全座椅?推薦下不踩雷的兒童安全座椅品牌？兒童安全座椅怎么選，哪個牌子比較好？孩子多大可以不用坐安全座椅？近很火的國貨安全座椅靠譜嗎？兒童安全座椅裝哪個位置安全？1000塊的兒童安全座椅如何挑選？想買0-4歲的安全座椅，在品牌型號中糾結(jié)，求指點。?相信很多人看完以后還是不知道怎么選兒童安全座椅，看得越多是不是感覺越頭大，為了防止大家在選購兒童安全座椅時踩雷，來來來，讓我來告訴你一個省事的兒童安全座椅選購解決方案。無錫點彩新材料科技有限公司想客戶之所想，服務(wù)非常周到哦！...

兒童安全座椅就是能有效提高兒童乘車安全的座椅，各大品牌會根據(jù)不同體重或年齡設(shè)計，安裝固定在汽車內(nèi)，能有效保護(hù)兒童的安全，選購兒童安全座椅主要需要關(guān)注的參數(shù)如下：檢測標(biāo)準(zhǔn)：按嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)：德國ADAC認(rèn)證＞歐盟ECE認(rèn)證＞中國CCC認(rèn)證接口：從安全性對比：ISOFIX硬連接＞Latch軟連接＞車載安全帶連接正反安裝：正向安裝或反向安裝，15個月以下的兒童建議使用反向安裝保護(hù)方式：有3點式、5點式、前置保護(hù)式，推薦買5點式的，可以在保證孩子自由活動的同時，還能保證安全。點彩EPP材料性能優(yōu)異大放異彩。常州EPP座椅價格聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體，內(nèi)部由無數(shù)泡孔組成的微孔材料，具有質(zhì)輕、隔熱、緩...

EPP (end－plate potential ) ：終板電位神經(jīng)沖動所引起的終板膜的除極性電位變化稱為終板電位。EPP不同于一般肌膜的動作電位，它是一種局部電位。EPP以電緊張的方式影響鄰近肌膜，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到肌膜的閾值后，便引起肌膜發(fā)生動作電位，這一動作電位才沿肌纖維傳導(dǎo)。此外，EPP的離子機(jī)制也與動作電位不同。它的發(fā)生是終板膜對EPP泡沫Na+、K+的通透性同時增大，因而無超射現(xiàn)象。它也不是“全或無”式的，而是可以總和的，其幅度可隨神經(jīng)末梢釋放的Ach的量而增大。EPP座椅 設(shè)備報價，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。官方EPP座椅哪種好EPP材料的源頭是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂，因為它是...

EPP頭枕還有一個優(yōu)勢，就是它的設(shè)計多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個車型的出發(fā)點不同。它可以設(shè)計的薄，也可以厚，可以中間鏤空，可以設(shè)計成跟骨架是一種裝配的方式，也可以設(shè)計成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個設(shè)計多樣性，來滿足不同客戶，不同車型的需求。EPP后排坐墊， 雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個主流趨勢。因為在現(xiàn)在座椅上，有一個防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會有一個隆起，來起到一個放下淺的作用。在地板上放一個聚氨酯坐墊，這是一個常規(guī)的做法。有時候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對座椅防下淺，它會在...

EPP是無毒無害可回收的環(huán)保材料，避免孩童啃食玩具導(dǎo)致中毒。其制品硬度適中、柔韌性好，不必?fù)?dān)心磕碰或刮傷，給孩子溫柔的保護(hù)、防滑保溫和多變的玩樂體驗，是新興的兒童玩具材料。EPP抗震吸能性能更優(yōu)，也較多用于制作兒童安全座椅。作為床墊材料，EPP有質(zhì)量輕、安全無毒、良好的柔韌性和支撐性、可以制作復(fù)雜異性結(jié)構(gòu)、可水洗、不易滋生細(xì)菌等諸多優(yōu)點。EPP應(yīng)用在頭盔中層內(nèi)，起到緩沖、防震作用。目前，在全球主要的EPP原料制造商當(dāng)中，JSP、Kaneka和BASF在市場中占有地位。電子產(chǎn)品包裝用EPP材料。常州銷售EPP座椅哪里好EPP泡沫材料的特性可以說是所有泡沫塑料中的佼佼者，在很多領(lǐng)域EPP泡沫材料已...

目前，EPP材料在內(nèi)飾件中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，然而，由于泡沫材料的特有屬性（低強(qiáng)度和外觀質(zhì)量差等），其與結(jié)構(gòu)件和外觀件的使用要求仍有很大差距。隨著成型工藝和模具技術(shù)的進(jìn)步，目前已有EPP表面塑化技術(shù)、塑化皮紋技術(shù)、表面包覆技術(shù)等，結(jié)合這些技術(shù)，相信EPP材料在未來的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢，從而擴(kuò)大其在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用范圍。聚丙烯（EPP）泡沫材料拉伸、抗壓、抗長久變形和氣味VOC性能的測試結(jié)果驗證了其優(yōu)異的力學(xué)性能、良好的氣味和低VOC散發(fā)性能。EPP泡沫作為實現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料被應(yīng)用于汽車座椅，設(shè)計了一種EPP泡沫+PUR泡沫的汽車后排座椅坐墊，并對其輕量化...

輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來聚氨酯坐墊，里面有內(nèi)嵌很多金屬骨架進(jìn)行輔強(qiáng)，有些地板進(jìn)行防下淺的作用。當(dāng)采用EPP的時候，因為具有很強(qiáng)的剛性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下淺，還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通過EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進(jìn)行鏤空，因為聚氨酯密度也是45克每升，跟EPP同等。但是在EPP設(shè)計的時候，可以進(jìn)行鏤空設(shè)計，因為它有很強(qiáng)的支撐所以整體體積會減少，也會有一定的減重。金屬骨架的話，原來的金屬骨架會很多，用EPP的話只要保留外部幾個裝備點，金屬骨架減重會非常明顯。所以總的方案可以質(zhì)量減重23%，根據(jù)不同的車型減重指標(biāo)和效果會不同。EP...

EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀隨著人們環(huán)保意識的增加，各主機(jī)廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格，這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量，這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多。目前已開發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。汽車內(nèi)飾用墊塊目前的汽車內(nèi)飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應(yīng)用在頂棚、包裹架護(hù)板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。然而，這幾種材料普...

隨著人們環(huán)保意識的增加，各主機(jī)廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴(yán)格，這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量，這使其在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用越來越多。目前已開發(fā)應(yīng)用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件，因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。點彩提供折疊泡沫箱用EPP解決方案。紹興銷售EPP座椅價格 EPP座椅的優(yōu)點：裝配方式多元化。如果EP...

座椅用EPP材料產(chǎn)品的特性比如說輕量化，彈性好，浮力環(huán)保，然后耐沖擊，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音，能量吸收持久防油，水化學(xué)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正因為它的這些產(chǎn)品特性，所以它廣泛應(yīng)用于各類包裝和汽車內(nèi)外室，在汽車行業(yè)。通過實驗，在一個常溫的情況下，實驗速率是8公里每小時，對EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力，EPP通過三次沖擊，沖擊完之后靜止三分鐘，靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2，基本上它有很強(qiáng)大的回復(fù)性。EPU和EPS只有83.4和45.9。 EPP座椅 設(shè)備哪家強(qiáng)？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。徐州多功能EPP座椅工廠汽車座椅在汽車?yán)锩娴淖饔?。首先它起?..

生產(chǎn)有SHP側(cè)面保護(hù)的座椅生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)英吉利那制定的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求生產(chǎn)。(制定標(biāo)準(zhǔn)主要參考：撞擊、急剎車、家轉(zhuǎn)彎等多項測試)測試性能：受到70km/h的車側(cè)面撞擊、使得車內(nèi)易碎物體完好無損，材料：設(shè)計適合小孩子脆弱的頭部的科學(xué)用料功能：生產(chǎn)結(jié)構(gòu)為可調(diào)節(jié)頭部空間，與座椅頭部的位置接觸合理，更好的保護(hù)孩子的頭。ASP側(cè)面保護(hù)asp認(rèn)證是兒童安全座椅的一個側(cè)面認(rèn)證,ASP也是先進(jìn)的側(cè)邊防撞保護(hù)系統(tǒng)。從生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和品牌商家自定義的角度：ASP為擁有此標(biāo)示的兒童安全座椅更多一個安全保證。目前兒童安全座椅ASP為多個德國座椅的認(rèn)證。(瑞卡羅、STM等均有此保護(hù)標(biāo)準(zhǔn))無錫點彩新材料科技有限公司主營EPP...

聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體，內(nèi)部由無數(shù)泡孔組成的微孔材料，具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點，因而在汽車中被廣泛應(yīng)用。目前，在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烴類泡沫。然而，PUR泡沫在長期使用過程中會持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì)，如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類、醛酮類等，它們會影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯（HMSPP）作為樹脂基體，通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料，它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、 無味、可 回收利用等特點，同時，EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓魏卧鏊軇┖桶l(fā)泡劑等添加物質(zhì)，因此被認(rèn)為是實現(xiàn)汽車輕量...

根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個分開結(jié)構(gòu)，通過一些結(jié)構(gòu)固定方式來進(jìn)行一個安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個嵌件結(jié)構(gòu)，通過這兩個嵌件卡位，然后把兩個坐墊固定在一起，同時還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個長槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因為J型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說根據(jù)...

EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護(hù)包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的,導(dǎo)熱系數(shù)越低闡明,熱量流失越慢,隔熱成果越好。HKS特種epp材料的導(dǎo)熱系 數(shù)為0.028,最常見的高功用eps材料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.035,要高于epp材料,而別的對照的保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)基本上都要高于epp材料的導(dǎo)熱系數(shù),所以在保溫隔熱,epp材料的功用要高于 現(xiàn)有的大單方面材料。EPP積木EPP座椅 設(shè)備價位。歡迎咨詢無錫點彩新材料科...

EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來越。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應(yīng)用領(lǐng)域是在汽車工業(yè)中的大量應(yīng)用：汽車保險杠、汽車側(cè)面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg)2.塑料制作工藝1.注塑成形：經(jīng)注射機(jī)噴嘴，模具的澆注系統(tǒng)，注入形腔而固化成型的。那么家長如何辨別吹塑和注塑的座椅呢?，可以從直觀上比較，吹塑成型的座椅質(zhì)量相對較輕。第二，可以從顏色上區(qū)分。**介紹，由于制作工藝的不...

EPP制品的生產(chǎn)方法簡介一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓（即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。高密度發(fā)泡聚丙烯材料早已應(yīng)用于寶馬汽車結(jié)構(gòu)件中，包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麥格納國際也采用高密度發(fā)泡聚丙烯來開發(fā)一款新型車門板載體。寶馬i8的車門采用高密度發(fā)泡聚丙烯，具有減重的作用，同時對能量的吸收能力使其具備防震功能。電子產(chǎn)品包裝用EPP材料。常州官方EPP座椅的優(yōu)勢EPP（Extensible Provisioning Prot...

EPP材料的基礎(chǔ)樹脂高熔體強(qiáng)度聚丙烯，前列技術(shù)掌握在北歐化工及巴賽爾這兩家手上（寶馬、奔馳等**車用PP材料，多是這兩家聚烯烴化合物巨頭供的），日本的JSP公司也走在了前列，Sabic、撫順石化、韓國道達(dá)爾、新加坡TPC、中石化鎮(zhèn)海煉化、中國石油石化院等也都有研發(fā)及部分供應(yīng)。在高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂基礎(chǔ)上做EPP材料改性研發(fā)的企業(yè)眾多，日本的JSP、卡尼卡及國內(nèi)的無錫會通、中廣核俊爾等處于**位置，隨著汽車輕量化的緊迫性及車內(nèi)空氣質(zhì)量環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán)，類似EPP等環(huán)保新材料，將加快在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，未來EPP將與每個人息息相關(guān)。點彩可降解EPP包裝材料無害無污染。上海多功能EPP座椅制造公司與其他...

兒童安全座椅是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。它不僅使兒童乘坐汽車更加舒適，而且在意外發(fā)生的時刻能比較大限度的保護(hù)安全。在安全座椅方面，市場上EPS材料的安全座椅比較多，但是隨著EPP材料的出現(xiàn)，在國際的安全座椅上使用的越來越多，很多人對EPS和EPP不夠了解，不知道這兩種材料哪種比較好?，F(xiàn)在市場上EPS座椅使用的較多的一個重要因素就是它比較便宜，相比較而言，EPP材料的座椅就比較貴了，所以EPP座椅目前多是用在兒童安全座椅上面。點彩塑料發(fā)泡產(chǎn)品種類齊全。紹興直銷EPP座椅制造公司EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂...

座椅作為汽車中承載、定位的架構(gòu)，同時起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉，能夠提供舒適性，但由于較軟，容易變形，造成乘員的下限。進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命安全，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢：個優(yōu)勢，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；第二個優(yōu)勢，設(shè)計多元化；第三個優(yōu)勢，降低開發(fā)成本；第四個優(yōu)勢，是裝配方式多元化；第五個優(yōu)勢，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛...

EPS就是俗稱的保利龍，保利龍屬于泡沫材料，目前市場上用的多的泡沫材料是保利龍。那既然有了保利龍為什么還會研發(fā)epp泡沫材料呢?下面我們一起來了解EPP泡沫材料和EPS保利龍的區(qū)別及EPP泡沫材料的優(yōu)勢。EPS泡沫材料出現(xiàn)早，應(yīng)用廣，目前它的性能已經(jīng)非常穩(wěn)定。在普通的包裝、保溫材料等場合使用，比如我們使用的飯盒、低端緩沖包裝等就是保利龍材料制成的。從這里就能看出，eps材料雖然還用，但是它對于環(huán)境的危害比較大，不能回收，很難降解，燃燒產(chǎn)生有毒氣體。所以在外貿(mào)中對于環(huán)保要求高的國家，都不會使用保利龍EPS材料作為包裝材料。EPP座椅 設(shè)備廠家，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。紹興直銷EPP座...

EPP制品的生產(chǎn)方法簡介一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓（即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。高密度發(fā)泡聚丙烯材料早已應(yīng)用于寶馬汽車結(jié)構(gòu)件中，包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麥格納國際也采用高密度發(fā)泡聚丙烯來開發(fā)一款新型車門板載體。寶馬i8的車門采用高密度發(fā)泡聚丙烯，具有減重的作用，同時對能量的吸收能力使其具備防震功能。***環(huán)保外賣箱保溫箱美團(tuán)餓了么。南京EPP座椅價格EPP （Expanded polypropylene ）：聚...

EPP它的母原料聚丙烯，我們稱為發(fā)泡聚丙烯，聚丙烯是一個實心的實體。通過添加發(fā)泡劑之后，然后會在實心的實體中成立很多**的小氣室，氣室中會包含它的空間，可以達(dá)到一個很好的輕量性。因為有空氣的支撐，所以它還有一個緩沖性和斷熱性。EPP的倍率，就是它的一個發(fā)泡系數(shù)。原料基礎(chǔ)密度是900，當(dāng)我們用900除以EPP密度的，那么就是我們的發(fā)泡倍率，同時我們稱發(fā)泡倍率就是900除以發(fā)泡倍率，也就是它的發(fā)泡密度。整個EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛性。然后它的顏色種類很多，適用于各種不同的領(lǐng)域。顯微鏡下的模式，可以看到這時候是一個...

EPP座椅聚丙烯泡沫塑料在達(dá)到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車保險杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時還會要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車吸能緩沖領(lǐng)域?qū)τ诰郯滨ヅ菽芰袭a(chǎn)生了替代性。除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。點彩EPP發(fā)泡整體解決方案提供商。嘉興全新EPP座椅制造公司隨著汽車輕量化的發(fā)展，材料輕量化對于汽車減重有著舉足輕重的作用。EPP是封閉泡孔...